CN104944043A - 一种轨道运输系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道运输系统，包括多层手推车以及纵向轨道和横向轨道，还包括变道车和横向设置于地面的轨道沟，所述纵向轨道设置于地面，其端部延伸至轨道沟边部，所述横向轨道设置于轨道沟底部；所述多层手推车滑动连接于纵向轨道，所述变道车滑动连接于横向轨道且其上表面与地面齐平，所述变道车的上表面还设有与纵向轨道平行的对接轨道，所述变道车上还设有多层手推车定位装置和横向定位装置；所述多层手推车和变道车的车轮分别为定向轮。本发明将横向轨道设置于轨道沟中，通过上表面与地面齐平的变道车实现多层手推车的横向移动，多层手推车和变道车分别采用定向车轮，使用寿命长，降低维护成本，从而降低产品的生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置领域，具体涉及一种轨道运输系统。
背景技术
菌类生产企业培植杏鲍菇先将由多种原料混合而成的培养料灌装在菌包中，经消毒、杀菌后再接种菌种，然后将接种后的菌包放入生长房，控制生长房内的温度、湿度使杏鲍菇快速生长，实现规模化生产；菌包需要在多个加工车间之间运转，传统的运转工具是车底设有万向轮的多层手推车，菌包每天灌装的数量达到数万，多层手推车往返相邻的车间多次，工人行走有随意性，而且为提高运输量，多层手推车的高度超过2米，装满菌包后推车工人的视野差，在运输菌包的过程中容易发生碰撞，存在安全隐患；现有的改进措施是在地面设置纵横交错的轨道，多层手推车沿轨道行进，多层手推车前方的行人也可以及时避让，有效避免发生碰撞，为防止多层手推车冲出轨道，轨道的间距与多层手推车的两侧车轮间距相匹配；由于多层手推车每天往返的次数多，随着车底的万向轮转向轴承磨损，在轨道交叉处转向时车轮卡死越来越频繁，影响正常使用，必须经常更换万向轮，多层手推车维护的人力、物力、时间投入提高，从而影响产品的生产成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种轨道运输系统，可以解决现有多层手推车采用纵横交叉的轨道进行导向以提高安全性，随着车底的万向轮转向轴承磨损，在轨道交叉处转向时车轮卡死越来越频繁，必须经常更换万向轮，导致多层手推车维护的人力、物力、时间投入提高，从而影响产品生产成本的问题。
本发明通过以下技术方案实现：
一种轨道运输系统，包括多层手推车以及纵向轨道和横向轨道，还包括变道车和横向设置于地面的轨道沟，所述纵向轨道设置于地面，其端部延伸至轨道沟边部，所述横向轨道设置于轨道沟底部；所述多层手推车滑动连接于纵向轨道，所述变道车滑动连接于横向轨道且其上表面与地面齐平，所述变道车的上表面还设有与纵向轨道平行的对接轨道，所述变道车上还设有多层手推车定位装置和横向定位装置；所述多层手推车和变道车的车轮分别为定向轮。
所述多层手推车定位装置包括平行连接于对接轨道一端外侧的转轴，以及一端连接于转轴并沿转轴做轴向转动的弧形卡箍；当弧形卡箍的向对接轨道方向转动时，其另一端位于对接轨道内侧，当弧形卡箍的远离对接轨道转动时，其另一端位于对接轨道外侧。
所述横向定位装置包括分别分别设置于对接轨道和纵向轨道对接端外侧的插销和配套的销孔。
本发明与现有技术相比的优点在于：
一、将横向轨道设置于轨道沟中，通过上表面与地面齐平的变道车实现多层手推车的横向移动，多层手推车和变道车分别采用定向轮作为车轮，使用寿命长，降低多层手推车的维护成本，从而降低产品的生产成本；
二、结构简单、实施容易，便于多层手推车整齐排放，有利于企业的规范化管理。
附图说明
图1为本发明的俯视结构示意图。
图2为图1的A方向视图。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种轨道运输系统，包括多层手推车1以及纵向轨道3和横向轨道4，还包括变道车2和横向设置于地面的轨道沟5，所述纵向轨道3设置于地面，其端部延伸至轨道沟5边部，所述横向轨道4设置于轨道沟5底部；所述多层手推车1滑动连接于纵向轨道3，所述变道车2滑动连接于横向轨道4且其上表面与地面齐平，所述变道车2的上表面还设有与纵向轨道3平行的对接轨道8，所述变道车2上还设有多层手推车定位装置6和横向定位装置7，所述多层手推车定位装置6包括平行连接于对接轨道8一端外侧的转轴，以及一端连接于转轴并沿转轴做轴向转动的弧形卡箍；当弧形卡箍的向对接轨道8方向转动时，其另一端位于对接轨道8内侧，当弧形卡箍的远离对接轨道8转动时，其另一端位于对接轨道8外侧，所述横向定位装置7包括分别分别设置于对接轨道8和纵向轨道3对接端外侧的插销和配套的销孔；所述多层手推车1和变道车2的车轮分别为定向轮。
场地设置多条纵向轨道3和横向轨道4，当需要将多层手推车1横向移动至另一条纵向轨道3时，将其推至变道车2上，将变道车2上的插销从纵向轨道3外侧的销孔中抽出，再将多层手推车定位装置6的弧形卡箍旋转向内转动卡入对接轨道8内侧，使多层手推车1的在纵向无法移动；当到达欲进入的纵向轨道3位置时，将变道车2上的插销推入欲进入的纵向轨道3外侧的销孔，再将弧形卡箍向外转动，将多层手推车1推入欲进入的纵向轨道3。
Claims (3)
1.一种轨道运输系统，包括多层手推车（1）以及纵向轨道（3）和横向轨道（4），其特征在于：还包括变道车（2）和横向设置于地面的轨道沟（5），所述纵向轨道（3）设置于地面，其端部延伸至轨道沟（5）边部，所述横向轨道（4）设置于轨道沟（5）底部；所述多层手推车（1）滑动连接于纵向轨道（3），所述变道车（2）滑动连接于横向轨道（4）且其上表面与地面齐平，所述变道车（2）的上表面还设有与纵向轨道（3）平行的对接轨道（8），所述变道车（2）上还设有多层手推车定位装置（6）和横向定位装置（7）；所述多层手推车（1）和变道车（2）的车轮分别为定向轮。
2.如权利要求1所述的一种轨道运输系统，其特征在于：所述多层手推车定位装置（6）包括平行连接于对接轨道（8）一端外侧的转轴，以及一端连接于转轴并沿转轴做轴向转动的弧形卡箍；当弧形卡箍的向对接轨道（8）方向转动时，其另一端位于对接轨道（8）内侧，当弧形卡箍的远离对接轨道（8）转动时，其另一端位于对接轨道（8）外侧。
3.如权利要求1所述的一种轨道运输系统，其特征在于：所述横向定位装置（7）包括分别分别设置于对接轨道（8）和纵向轨道（3）对接端外侧的插销和配套的销孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410122984.0A CN104944043A (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 一种轨道运输系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201410122984.0A CN104944043A (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 一种轨道运输系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN104944043A true CN104944043A (zh) | 2015-09-30 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN104944043A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108821153A (zh) * | 2018-09-06 | 2018-11-16 | 上海宝冶集团有限公司 | 一种热轧辊道电机更换设备 |
| CN112945980A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 电子科技大学中山学院 | 一种全自动板式家具检测机 |
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2014
- 2014-03-31 CN CN201410122984.0A patent/CN104944043A/zh not_active Withdrawn
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C04 | Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20150930 |