CN201503384U - 耐刮擦试验机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车内饰面料的耐刮擦试验机构,由耐摩擦色牢度试验机改造而成,适用于汽车内饰面料的耐刮擦试验,可以实现多种面料的耐刮擦性试验。其主要采用电机驱动,用无刃刮刀代替原触点圆柱,在与其垂直的试样上摩擦,在运动一定次数后判定其损坏程度。本实用新型结构简单、操作方便,适用于多种面料的耐刮擦试验,能提高生产效率,节省工作时间,降低产品开发的试验费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车内饰面料的耐刮擦试验机构,由耐摩擦色牢度试验机改造而成,适用于汽车内饰面料的耐刮擦试验,可以实现多种面料的耐刮擦性试验。
背景技术
目前,对于汽车内饰面料的耐刮擦试验,主要送到各测试机构进行,耗时又耗费金钱。耐摩擦色牢度测定仪主要测定染色摩擦色牢度的试验。
发明内容
本实用新型的目的在于利用两种测试方法及仪器的相似之处,对耐摩擦色牢度试验机进行改造,使之既能满足耐摩擦色牢度试验的要求又能满足耐刮擦试验的要求,节省了试验时间,提高了工作效率,降低了产品开发的试验费用。
按照本实用新型提供的技术方案,在底座上设置支架,在所述支架上安装导轨;在底座的一侧设置支座,在所述支座上安装移动臂;在导轨上滑动连接试件托板,在试件托板的上面设置用于定位试件的压板;在移动臂上对应于试件的部位设置无刃刮刀。
在移动臂的端部设置连接座,所述无刃刮刀位于所述连接座的下面。所述移动臂的轴线与所述试件的上表面平行。在连接座的下面设置螺纹式高度调节机构。
在原耐摩擦色牢度试验机的基础上,采用电机驱动,用自制的无刃刮刀替代原设备的触点圆柱,在与其垂直的试样上摩擦,然后判定样件受损坏的程度。本实用新型具有以下优点:本实用新型结构简单、合理,可适用于多种面料,实现一机两用,操作方便,节省了工作时间,降低了产品开发的试验费用。
附图说明
图1是试验装置的结构示意图。
图2是无刃刮刀示意图。 图3是图2的左视图。
具体实施方式
如图所示:在底座1上设置支架9,在所述支架9上安装导轨4;在底座1的一侧设置支座10,在所述支座10上安装移动臂5;在导轨4上滑动连接试件托板2,在试件托板2的上面设置用于定位试件6的压板3;在移动臂5上对应于试件6的部位设置无刃刮刀8。在移动臂5的端部设置连接座7,所述无刃刮刀8位于所述连接座7的下面。所述移动臂5的轴线与所述试件6的上表面平行。在连接座7的下面设置螺纹式高度调节机构。
使用时,将试件6固定在试样托架2上,利用螺纹式高度调节机构调整无刃刮刀8的高度,使移动臂5与试件6平行。启动设备,使无刃刮刀8在试件6的表面来回运动,根据试验条件确定运动的次数。本实用新型可以通过将原设备的触点圆柱更换为无刃刮刀8,即可进行耐刮擦试验,因此,操作方便,降低了产品开发的试验费用。
本实用新型在耐摩擦色牢度试验机的基础上,采用电动机驱动,用自制的无刃刮刀8替代原设备的触点圆柱,在与其垂直的试件上摩擦,根据试验方法确定运动的次数,然后判定试件受损坏的程度。本装置可应用于各种汽车内饰面料的耐刮擦试验。
Claims (4)
1.耐刮擦试验机构,在底座(1)上设置支架(9),在所述支架(9)上安装导轨(4);在底座(1)的一侧设置支座(10),在所述支座(10)上安装移动臂(5);在导轨(4)上滑动连接试件托板(2),在试件托板(2)的上面设置用于定位试件(6)的压板(3);在移动臂(5)上对应于试件(6)的部位设置无刃刮刀(8)。
2.如权利要求1所述的耐刮擦试验机构,其特征是:在移动臂(5)的端部设置连接座(7),所述无刃刮刀(8)位于所述连接座(7)的下面。
3.如权利要求1所述的耐刮擦试验机构,其特征是:所述移动臂(5)的轴线与所述试件(6)的上表面平行。
4.如权利要求1所述的耐刮擦试验机构,其特征是:在连接座(7)的下面设置螺纹式高度调节机构。
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CN103512845A (zh) * | 2013-10-08 | 2014-01-15 | 中华人民共和国无锡出入境检验检疫局 | 多功能耐刮擦仪 |
CN104266966A (zh) * | 2014-10-23 | 2015-01-07 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种条码附着力检测装置 |
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2009
- 2009-07-02 CN CN2009200475861U patent/CN201503384U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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