CN201496069U - 大跨距桥式转载机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于井下掘锚机组后配套运输设备的技术领域，具体是大跨距桥式转载机，解决了现有皮带转载机输送量小、搭接行程短，不能满足掘锚机的生产能力，影响掘锚机的生产效率，而且对煤层和巷道底板适应性差等问题。大跨距桥式转载机，为可调上拱量的桥形桁梁结构，其机尾架上部为受料斗，机尾架采用铰接支撑；中间架由若干桁梁结构件通过销接方式连接；机头架底部铰接于卸料小车上；卸料小车支撑在可供其行走的导轨上。本实用新型的有益效果：输送量大，能够满足掘锚机的输送能力；搭接行程长，减少了每班次延皮带的次数，加快巷道掘进速度；结构紧凑，布置合理，移动灵活，对煤层和巷道底板具有较强的适应性。

Description

大跨距桥式转载机

技术领域

本实用新型属于井下掘锚机组后配套运输设备的技术领域，涉及一种煤矿用掘锚机单巷道掘进后配套皮带运输设备，具体是大跨距桥式转载机。

背景技术

目前国内外掘锚机后配套运输系统多采用掘锚机中间刮板输送机后部紧接一台桥式带式转载机，后部再接一条伸缩带式输送机。但是现有的桥式带式运载机运量小，不能满足掘锚机的生产能力，有效搭接行程短，增加了每班次延皮带的次数，影响了巷道掘进速度，另外运输系统中没有破碎装置，不能满足带式输送机对块度的要求，而且现有的桥式带式转载机容易撒煤，增加了清理巷道的工作，降低了掘进效率。

发明内容

本实用新型为了解决现有的皮带转载机输送量小、搭接行程短，不能满足掘锚机的生产能力，影响掘锚机的生产效率，而且对煤层和巷道底板适应性差等问题，提供了一种大跨距桥式转载机。

本实用新型采用如下的技术方案实现：

大跨距桥式转载机，为可调上拱量的桥形桁梁结构，其包括机尾部、中间架、机头部、输送带以及卸料小车。

机尾部包括机尾架，机尾架上部为受料斗，机尾架采用铰接支撑，机尾架尾端设置用于输送带改向的尾滚筒，机尾架尾端两侧设置用于输送带张紧的张紧机构。

中间架两端分别连接机尾部和机头部，中间架由若干桁梁结构件通过销接方式连接，中间架上布置若干互相平行的用以形成输送带运行轨道和依托的托辊。

机头部包括机头架，机头架底部铰接于卸料小车上，机头架前部安装用于支撑并驱动输送带的驱动滚筒，驱动滚筒连接动力机构，机头架上部设置输送带的张紧机构。

卸料小车通过滚轮机构支撑在可供其行走的导轨上。

中间架的相邻桁梁结构件通过两块对称设置并可调整连接孔距的连接板销接。机头架底部通过竖直销和卸料小车铰接。位于中间架上部的托辊为由平托辊和倾斜托辊组成V型槽结构，位于中间架下部的托辊为平托辊。

本实用新型是首次实现设计长度为34m，有效搭接行程为25m的煤矿用大跨距带式转载机，减少了每班次延皮带的次数，从而增加了掘进工作面的开机率，加快了巷道掘进速度，可满足掘进工艺的配套要求。中间架间采用连接板-销轴连接方式，通过控制连接板孔距严格控制机身适量上拱，以消除大跨距时机身下沉的不利影响。机头部、机尾部均采用铰接支撑形式，可确保机身姿态合理，并提高了对巷道底板的适应性。

本实用新型具有如下有益效果：输送量大，能够满足掘锚机的输送能力；搭接行程长，减少了每班次延皮带的次数，加快巷道掘进速度；配合运输系统中设置的破碎装置，满足带式输送机对块度的要求；结构紧凑，布置合理，移动灵活，对煤层和巷道底板具有较强的适应性。成为目前掘锚机配套运输系统的首选输送设备。

本实用新型配合掘锚机组、煤载破碎转运装置以及巷道主带式输送机等组成了巷道掘进工程的落、装、支、破、运连续生产系统，不但大大提高了巷道掘进的机械化水平和掘进效率，同时也减轻了工人的劳动强度和提高了生产的安全性，它代表了当今巷道掘进工艺技术的发展趋势。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图

图2为图1的俯视图

图中：1-尾滚筒，2-受料斗，3-机尾架，4-桁梁结构件，5-平托辊，6-倾斜托辊，7-连接板，8-机头架，9-卸料小车，10-驱动滚筒，11-导轨，12-煤载破碎转运装置。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

大跨距桥式转载机是一种桥形带式输送机，其机尾部一端(受料端)挂吊在可行走的煤载破碎转运装置12上，机头部一端(卸料端)则设置卸料小车9骑在可供卸料小车9运行的导轨11上。本实用新型由煤载破碎转运装置12拖动，沿导轨11纵向前进或后退，同时将来自煤载破碎转运装置12上的煤载转运和卸到后续带式运输机(主运输)上。整台设备由机尾部、中间架、机头部、卸料小车等主要部件通过一定的联接形式组合而成。其功能是转载。其结构特点是呈桥形并可调上拱量，性能上则有可行走的特点。

主要结构组成部分如下：

1、卸料小车

卸料小车9通过滚轮结构支撑在可供其移动的导轨11上，其沿导轨11前后行走。它是整台设备卸料端的支撑部件。

2、机头部

主要由机头架、驱动装置、驱动滚筒、压带滚筒等组成。机头架8包括滑动架和固定架。

2.1、滑动架，是驱动装置、驱动滚筒10、压带滚筒等部件的安装机架。可以在推移油缸的作用下沿固定架前后滑动，用来张紧皮带。

2.2、固定架，其底部通过竖直销接结构与卸料小车9连接，为滑动架提供支撑和滑动轨道。

2.3、驱动装置，主要由电动机、液力偶合器、减速器和连接罩组成，并通过连接罩连接在一起。

2.4、驱动滚筒10，用于驱动输送带，其动力来自于驱动装置。

3、中间架

位于机头部和机尾部之间，有若干个桁梁结构件4通过销接方式连接成一个具有一定上拱量的绗架结构。中间架上布置有托辊，用以形成输送带的运行轨道和依托。

4、机尾部

机尾部主要由机尾架3、设置于机尾架3尾端用于输送带改向的尾滚筒1、设置于机尾架3尾端两侧用于输送带张紧的张紧机构等组成。其通过球铰结构悬挂在煤载破碎转运装置12上，机尾架3上部为受料斗2，其位于煤载破碎转运装置12的卸料口下方。

5、托辊

中间架上部的托辊为槽形布置，由平托辊5和倾斜托辊6组成V形槽，底部由平托辊支撑。

Claims (4)

1.一种大跨距桥式转载机，其特征在于其为可调上拱量的桥形桁梁结构，其包括机尾部、中间架、机头部、输送带以及卸料小车，

机尾部包括机尾架(3)，机尾架(3)上部为受料斗(2)，机尾架(3)采用铰接支撑，机尾架(3)尾端设置用于输送带改向的尾滚筒(1)，机尾架(3)尾端两侧设置用于输送带张紧的张紧机构，

中间架两端分别连接机尾部和机头部，中间架由若干桁梁结构件(4)通过销接方式连接，中间架上布置若干互相平行的用以形成输送带运行轨道和依托的托辊，

机头部包括机头架(8)，机头架(8)底部铰接于卸料小车(9)上，机头架(8)前部安装用于支撑并驱动输送带的驱动滚筒(10)，驱动滚筒(10)连接动力机构，机头架(8)上部设置输送带的张紧机构，

卸料小车(9)通过滚轮机构支撑在可供其行走的导轨(11)上。

2.根据权利要求1所述的大跨距桥式转载机，其特征在于中间架的相邻桁梁结构件(4)通过两块对称设置并可调整连接孔距的连接板(7)销接。

3.根据权利要求1或2所述的大跨距桥式转载机，其特征在于机头架(8)底部通过竖直销和卸料小车(9)铰接。

4.根据权利要求3所述的大跨距桥式转载机，其特征在于位于中间架上部的托辊为由平托辊(5)和倾斜托辊(6)组成V型槽结构，位于中间架下部的托辊为平托辊。

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