CN201486709U - 压力式液压旋转器 - Google Patents

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Abstract

一种利用汽车行驶中，车体产生的上下运动，来驱动车用发电机、制冷机的驱动设备。压力式液压旋转器，将液压油缸垂直安装在汽车的车轴上，活塞杆连接在车轴上方的车体上。液压油缸的上下两端，分别装有：A组油管和B组油管，通过进油管逆止阀与回油管逆止阀。分别连接、固定在发动机上的压力式液压旋转器上，和压力式液压旋转器的油箱上。压力式液压旋转器的输出轴，左右两端各驱动车用发电机和制冷机。在平坦路况下，汽车的车体产生上下运动行程较小，可以扩大液压油缸的缸径及个数，来得到足够容积的液压油，推动旋转叶片转动。本实用新型可以降低汽车发动机的油耗。

Description

压力式液压旋转器
所属技术领域
本实用新型，涉及一种汽车的发电机及制冷机的驱动设备，压力式液压旋转器。
背景技术
目前公知的汽车用的发电机及制冷机，是用发动机驱动的，所以发电机、制冷机会使发动机产生一定油耗。
发明内容
为了克服车用发电机及制冷机，对发动有一定油耗的问题，本实用新型提供一种压力式液压旋转器，该实用新型能解决：车用发电机及制冷机对发动的油耗问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：将液压油缸垂直安装在汽车的车轴上，活塞杆连接在车轴上方的车体上，液压油缸的上下两端，分别装有A组油管和B组油管。A组油管与B组油管的，进油管与回油管，通过进油管逆止阀和回油管逆止阀，分别连通在压力式液压旋转器上，和压力式液压旋转器的油箱上。压力式液压旋转器固定在发动机上。压力式液压旋转器，是将旋转叶片固定在输出轴上，输出轴的左右两端，分别驱动发电机和制冷机。
汽车在行驶中，车体会做上下运动，因此活塞杆也会做上下运动，活塞杆向下运动时，会将活塞下方空间的液压油压出，在回油管逆止阀的作用下，只有通过进油管逆阀，压入到压力式液压旋转器的旋转叶片上，使之转动。做功完毕后的液压油，流回油箱中，活塞杆向下运动的同时，活塞的上方空间会产生吸力，在进油管逆止阀的作用下，只有通过回油管逆止阀将油箱中的液压油，吸到活塞上方的空间中，当活塞杆向上运动时，活塞会将活塞上方空间的液压油，压入到压力式液压旋转器的旋转叶片上，使之转动，同时活塞也会将液压油吸到活塞下方空间中，如此往复循环。汽车在平坦的路况下，车体产生的上下运动行程较小，可以通过括大液压油缸的缸径及个数，来达到有足够容积的液压油，来推动旋转叶片转动。
本实用新型的有益效果是：通过将汽车车体的上下运动，转换成动力来驱动设备，可以降低汽车油耗。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图1是本实用新型的实施例的纵剖构造图
图中：(1)活塞杆        (2)活塞         (3)液压油缸
      (4)A组油管       (5)B组油管      (6)A组进油管
      (7)A组回油管     (8)B组进油管    (9)B组回油管
      (10)进油管逆止阀 (11)回油管逆止阀
      (12)油箱         (13)回油口      (14)旋转叶片
      (15)输出轴       (16)压力式液压旋转器
具体实施方式
在图1所示的实施例中：液压油缸(3)的底座，垂直安装在汽车车轴上，活塞杆(1)连接在车轴上方的车体上。汽车在行驶中，车体会做上下运动，因此活塞杆(1)在向下方运动时，活塞(2)会将其下方的液压油，由B组油管(5)、B组进油管(8)经进油管逆止阀(10)，压入到压力式液压旋转器(16)中，推动旋转叶片(14)转动，输出轴(15)将动力传给车载发电机及制冷机等设备。做功完毕后的液压油，从回油口(13)流回油箱(12)中。活塞杆(1)在向下方运动的同时，活塞(2)会将液压油从油箱(12)中，通过回油管逆止阀(11)经A组回油管(7)、A组油管(4)吸入到活塞(2)上方空间中。当活塞杆(1)向上方运动时，活塞(2)会将其上方的液压油，由A组油管(4)、A组进油管(6)，经进油管逆止阀(10)，压入到压力式液压旋转器(16)中，推动旋转叶片(14)转动。当活塞杆(1)向上方运动时，活塞(2)会将液压油，从油箱(12)中，通过回油管逆止阀(11)经B组回油管(9)、B组回油管(5)，吸入到活塞(2)的下方空间中，如此往复循环。

Claims (2)

1.一种压力式液压旋转器，旋转叶片固定在输出轴上，其特征是：将液压油缸，垂直安装在汽车的车轴上，活塞杆连接在车轴上方的车体上，液压油缸的上下两端，分别装有，A组油管与B组油管，A组油管与B组油管的进油管与回油管，通过进油管逆止阀，和回油管逆止阀，分别连通在压力式液压旋转器上，和压力式旋转器的油箱上。
2.根据权利1所述的压力式液压旋转器其特征是：压力式液压旋转器，固定在发动机上，压力式液压旋转器，是将旋转叶片固定在输出轴上，输出轴的左右两端，分别驱动发电机，和制冷机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105863978A (zh) * 2016-04-26 2016-08-17 武汉理工大学 一种基于液压传动原理的发电座椅

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