CN201473213U - 脱落监控钢丝绳张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及脱落监控钢丝绳张紧装置,其包括行程开关、张紧组件、换向组件、端头支架、挂钩、钢丝绳和至少一个中间支架,张紧组件、换向组件、端头支架和中间支架固定安装在轨道上;张紧组件上安装行程开关,钢丝绳一端与张紧组件中的行程开关连接,另一端首先绕过换向组件中的第一换向轮外侧,经Z字形换向后,再绕过第二换向轮外侧,然后依次穿过每个中间支架的支撑轮上侧,最后绕在固定支架上的固定轮上并固定;所述挂钩安装在吊具上部,Z字形换向后的钢丝绳穿行在挂钩中。本实用新型结构合理,安装方便快捷,线体中出现故障都可以通过钢丝绳传递到行程开关发号杆上,实现设备的精确监控,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车装配技术领域,尤其是涉及一种脱落监控钢丝绳张紧装置。
背景技术
在汽车装配生产线中,需要大量使用空中吊具,吊具在运行过程中可能会意外掉落,需要对运行中的吊具进行有效的监控,以便于吊具意外掉落时生产线可以迅速停止运行,现有技术中的监控设备结构复杂,成本较高,不适合大范围的推广应用。
发明内容:
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足,提供一种结构合理,安装便捷,监控精确及时,成本节约且安全性高的脱落监控钢丝绳张紧装置。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现:所述脱落监控钢丝绳张紧装置包括行程开关、张紧组件、换向组件、端头支架、挂钩、钢丝绳和至少一个中间支架,张紧组件、换向组件、端头支架和中间支架固定安装在轨道上;张紧组件上安装行程开关,钢丝绳一端与张紧组件中的行程开关连接,另一端首先绕过换向组件中的第一换向轮外侧,经Z字形换向后,再绕过第二换向轮外侧,然后依次穿过每个中间支架的支撑轮上侧,最后绕在固定支架上的固定轮上并固定;所述挂钩安装在吊具上部,Z字形换向后的钢丝绳穿行在挂钩中。
所述张紧组件包括张紧支架、螺杆、垫片、弹簧和螺母,张紧支架固定在轨道上,其下端设有套筒,螺杆装配在套筒内,可轴向移动;螺杆一端与钢丝绳连接,另一端上套装有弹簧,弹簧一端压在套筒端部,另一端压在螺杆上装有的螺母上;张紧支架上还设有行程开关架,行程开关安装在行程开关架上,行程开关中的行程开关发号杆通过螺母拧紧固定在螺杆上。
所述换向组件包括换向支架、套、轴和锁紧螺母,换向支架固定在轨道上,其下端设有换向轮安装板,所述第一换向轮、第二换向轮通过轴安装在换向轮安装板上,可自由转动,轴的下端通过锁紧螺母拧紧固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一换向轮、第二换向轮、支撑轮和固定轮上都设有凹轮槽,钢丝绳绕行在凹轮槽内。
作为本实用新型的进一步改进,所述中间支架的支撑轮上还安装有U形卡件,U形卡件与支撑轮的凹轮槽之间形成供钢丝绳穿行的封闭通道。
本实用新型结构合理,安装方便快捷,线体中任何一点出现故障都可以通过钢丝绳的拉力传递作用到行程开关发号杆上,从而实现设备的精确监控,安全性高;通过单一行程开关监控整条线体的吊具,成本节约。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为图1的A-A向示意图。
图3为图1的B-B向示意图。
图4为图1的C-C向示意图。
图5为本实用新型中的钢丝绳绕行方式示意图。
图6为本实用新型中的张紧组件结构示意图。
图7为本实用新型中的换向组件结构示意图。
图8为图7的俯视图。
附图标记说明:1-行程开关发号杆、2-行程开关、3-轨道、4-张紧组件、5-换向组件、6-中间支架、7-端头支架、8-固定轮、9-绳夹、10-钢丝绳、11-支撑轮、12-挂钩、13-吊具、14-第一换向轮、15-第二换向轮、16-U形卡件、17-张紧支架、18-套筒、19-螺杆、20-垫片、21-弹簧、22-螺母、23-行程开关板、24-换向支架、25-换向轮安装板、26-锁紧螺母、27-套、28-轴。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对实用新型做进一步描述。
如图所示,本实用新型主要由行程开关2、张紧组件4、换向组件5、端头支架7、挂钩12、钢丝绳10和至少一个中间支架6组成;张紧组件4、换向组件5、端头支架7和中间支架6固定安装在轨道3上,其中,张紧组件4由张紧支架17、螺杆19、垫片20、弹簧21和螺母22组成;换向组件5由换向支架24、套27、轴28和锁紧螺母26组成。
如图1~图4所示,行程开关2安装在张紧组件4上,钢丝绳10一端与行程开关2相连,另一端在换向组件5、中间支架6间多次绕行后固定在固定支架7上。钢丝绳10绕行方式如图5所示,首先绕过换向组件5中的第一换向轮14外侧,经Z字形换向后,再绕过第二换向轮15外侧,然后依次穿过每个中间支架6的支撑轮11上侧,最后绕在固定支架7上的固定轮8上,通过绳夹9固定,所述第一换向轮14、第二换向轮15、支撑轮11和固定轮8上都设有凹轮槽,钢丝绳10绕行在凹轮槽内;所述挂钩12通过螺钉安装在吊具13上部,经换向组件5进行Z字形换向后的钢丝绳10穿行在挂钩12中。
如图2、图6所示,所述张紧组件4中的张紧支架17固定在轨道3上,其下端设有套筒18,螺杆19装配在套筒18内,可轴向移动;螺杆19一端与钢丝绳10连接,另一端上套装有弹簧21,弹簧21一端通过垫片20压在套筒3的端部,另一端通过垫片20压在螺杆19上装有的螺母22上;所述张紧支架17上还设有行程开关架23,行程开关2安装在行程开关架23上,行程开关2中的行程开关发号杆1通过螺母22拧紧固定在螺杆19上。
如图3、图7、图8所示,所述换向组件5中的换向支架24固定在轨道3上,其下端设有换向轮安装板25,所述第一换向轮14、第二换向轮15通过轴28安装在换向轮安装板25上,可自由转动,第一换向轮14、第二换向轮15与换向轮安装板25之间垫装有套27,轴28的下端通过锁紧螺母26拧紧固定。
如图4所示,本实用新型中的中间支架6的支撑轮11上还安装有U形卡件16,U形卡件16与支撑轮11的凹轮槽之间形成供钢丝绳10穿行的封闭通道,使钢丝绳10绕行时不会从凹轮槽内脱出,安全性更高。
具体应用中,当吊具13拉杆发生断裂时,挂钩12随吊具13下落并接触钢丝绳10,钢丝绳10受到拉力张紧,钢丝绳10张紧时拉动螺杆19在套筒18内滑移,弹簧21被压缩,螺杆19滑移时带动行程开关发号杆1运动,行程开关2被触动并发出信号,设备紧急停止。
Claims (5)
1.脱落监控钢丝绳张紧装置,其特征在于:包括行程开关(2)、张紧组件(4)、换向组件(5)、端头支架(7)、挂钩(12)、钢丝绳(10)和至少一个中间支架(6),张紧组件(4)、换向组件(5)、端头支架(7)和中间支架(6)固定安装在轨道(3)上;张紧组件(4)上安装行程开关(2),钢丝绳(10)一端与张紧组件(4)中的行程开关(2)连接,另一端首先绕过换向组件(5)中的第一换向轮(14)外侧,经Z字形换向后,再绕过第二换向轮(15)外侧,然后依次穿过每个中间支架(6)的支撑轮(11)上侧,最后绕在固定支架(7)上的固定轮(8)上并固定;所述挂钩(12)安装在吊具(13)上部,Z字形换向后的钢丝绳(10)穿行在挂钩(12)中。
2.根据权利要求1所述的脱落监控钢丝绳张紧装置,其特征还在于:所述张紧组件(4)包括张紧支架(17)、螺杆(19)、垫片(20)、弹簧(21)和螺母(22),张紧支架(17)固定在轨道(3)上,其下端设有套筒(18),螺杆(19)装配在套筒(18)内,可轴向移动;螺杆(19)一端与钢丝绳(10)连接,另一端上套装有弹簧(21),弹簧(21)一端压在套筒(3)端部,另一端压在螺杆(19)上装有的螺母(22)上;张紧支架(17)上还设有行程开关架(23),行程开关(2)安装在行程开关架(23)上,行程开关(2)中的行程开关发号杆(1)通过螺母(22)拧紧固定在螺杆(19)上。
3.根据权利要求1所述的脱落监控钢丝绳张紧装置,其特征还在于:所述换向组件(5)包括换向支架(24)、套(27)、轴(28)和锁紧螺母(26),换向支架(24)固定在轨道(3)上,其下端设有换向轮安装板(25),所述第一换向轮(14)、第二换向轮(15)通过轴(28)安装在换向轮安装板(25)上,可自由转动,轴(28)的下端通过锁紧螺母(26)拧紧固定。
4.根据权利要求1所述的脱落监控钢丝绳张紧装置,其特征还在于:所述第一换向轮(14)、第二换向轮(15)、支撑轮(11)和固定轮(8)上都设有凹轮槽,钢丝绳(10)绕行在凹轮槽内。
5.根据权利要求1所述的脱落监控钢丝绳张紧装置,其特征还在于:所述中间支架(6)的支撑轮(11)上还安装有U形卡件(16),U形卡件(16)与支撑轮(11)的凹轮槽之间形成供钢丝绳(10)穿行的封闭通道。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101700860B (zh) * | 2009-09-09 | 2011-06-01 | 江苏天奇物流系统工程股份有限公司 | 脱落监控钢丝绳张紧装置 |
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2009
- 2009-09-09 CN CN2009202327525U patent/CN201473213U/zh not_active Expired - Lifetime
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