CN201471159U - 一种数控立车x向三导轨交错机构 - Google Patents

Abstract

一种数控立车X向三导轨交错机构，涉及一种数控加工设备；包括立柱(7)、滑座(1)、导轨，在立柱的上端面设置一导轨C(9)，所述滑座的伸出滑板下部面设有对应导轨C(9)的卡槽(6)，所述滑座与立柱对应面的丝母(3)上、下两侧分别设有卡槽，所述立柱的丝杠(4)上、下分别设有导轨A(2)、导轨B(5)，导轨A、导轨B分别对应两卡槽；所述三条卡槽(6)分别与导轨A(2)、导轨B(5)及导轨C(9)滑动配合并在空间上相互平行；本实用新型所设的三根导轨可以更好地承受空间上两个相互垂直的重力和切削力，更加稳定地支撑滑座的工作，而且也保证了X向切削区具有足够的空间尺寸。

Description

一种数控立车X向三导轨交错机构

【技术领域】

本实用新型涉及一种数控加工设备，尤其是涉及一种数控立车上使用的X向三导轨交错机构。

【背景技术】

公知的立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的工作台，用来装夹工件；这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件；数控立车的主要构成为立柱和滑座、工作台一起构成机床的框架，在立柱上安装导轨、丝杠副以形成横向运动。考虑零件的工艺性，横向导轨大多数安装在同一平面上，由于加工时切削力和切削振动较大，所以这种导轨的安装方式相对使机床抵抗冲击力的能力减弱，同时也影响了零件的加工工艺中的稳定性。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种数控立车X向三导轨交错机构，本实用新型所述的数控立车X向三导轨交错机构所设的三根导轨可以更好地承受空间上两个相互垂直的重力和切削力，更加稳定地支撑滑座的工作，这样既提高了机床工作时的稳定性，而且也保证了X向切削区具有足够的空间尺寸，改善了零件的加工工艺和效率。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种数控立车X向三导轨交错机构，包括立柱7、滑座1、导轨，在立柱7的上端面设置一导轨C9，所述滑座1的伸出滑板下部面设有对应导轨C9的卡槽6，所述滑座1与立柱7对应面的丝母3上、下两侧分别设有卡槽6，所述立柱7的丝杠4上、下分别设有导轨A2、导轨B5，导轨A2、导轨B5分别对应两卡槽6；所述三条卡槽6分别与导轨A2、导轨B5及导轨C9滑动配合并在空间上相互平行。

所述的数控立车X向三导轨交错机构，所述导轨A2、导轨B5及导轨C9通过螺丝8固定在立柱7上。

所述的数控立车X向三导轨交错机构，所述导轨A2、导轨B5及导轨C9与立柱7连接的螺丝8为至少十个。

在采用上述技术方案后，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的数控立车X向三导轨交错机构，由于在立柱上设置互相平行的三条直线导轨；为了加大立柱承受滑座的重量，在立柱的水平端面设置一水平导轨，同时为了克服在工作进行时的切削力和给进质量，在立柱的垂直端面上设置另两条导轨，水平面上导轨和垂直面上导轨安装面不在同一平面上，相互垂直，而导轨在空间上相互平行，这样导轨可以更好地承受空间上两个相互垂直的重力和切削力，更加稳定地支撑滑座的工作，这样既提高了机床工作时的稳定性，保证了X向切削区具有足够的空间尺寸，改善了零件的加工工艺和效率。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A向示图。

图中：1、滑座；2、导轨A；3、丝母；4、丝杠；5、导轨B；6、卡槽；7、立柱；8、螺丝；9、导轨C。

【具体实施方式】

参考下面的实施例，可以更详细地解释本实用新型；

在图1或2中，一种数控立车X向三导轨交错机构，包括立柱7、滑座1、导轨，在立柱7的上端面设置一导轨C9，所述滑座1的伸出滑板下部面设有对应导轨C9的卡槽6，所述滑座1与立柱7对应面的丝母3上、下两侧分别设有卡槽6，所述立柱7的丝杠4上、下分别设有导轨A2、导轨B5，导轨A2、导轨B5分别对应两卡槽6；所述三条卡槽6分别与导轨A2、导轨B5及导轨C9滑动配合并在空间上相互平行。

所述的数控立车X向三导轨交错机构，所述导轨A2、导轨B5及导轨C9通过螺丝8固定在立柱7上；所述导轨A2、导轨B5及导轨C9与立柱7连接的螺丝8为至少十个。

实施本实用新型所述的数控立车X向三导轨交错机构，数控立车立柱7的水平端面设置有一根导轨C9，立柱7的垂直端面设置有两根导轨A2和导轨B5，三导轨相互平行，沿水平方向固定在立柱5的两端面上，三根导轨通过螺丝固定在立柱5上；滑座1设置三个卡槽6，滑座1通过三卡槽6卡接在三根导轨上，当丝杠4转动时带动滑座1上面的丝母3运动，这样滑座1可以沿着导轨做左右横向的运动。各个导轨在空间上必须相互平行，从而可以更好的承受空间上两个相互垂直的重力和切削力，更加稳定地支撑滑座1的工作，这样机床工作时的稳定性得到了提高，同时零件的加工工艺也得到了改善，保证了X向切削区具有足够的空间尺寸。

Claims (3)

1.一种数控立车X向三导轨交错机构，包括立柱(7)、滑座(1)、导轨，其特征是：在立柱(7)的上端面设置一导轨C(9)，所述滑座(1)的伸出滑板下部面设有对应导轨C(9)的卡槽(6)，所述滑座(1)与立柱(7)对应面的丝母(3)上、下两侧分别设有卡槽(6)，所述立柱(7)的丝杠(4)上、下分别设有导轨A(2)、导轨B(5)，导轨A(2)、导轨B(5)分别对应两卡槽(6)；所述三条卡槽(6)分别与导轨A(2)、导轨B(5)及导轨C(9)滑动配合并在空间上相互平行。

2.根据权利要求1所述的数控立车X向三导轨交错机构，其特征是：所述导轨A(2)、导轨B(5)及导轨C(9)通过螺丝(8)固定在立柱(7)上。

3.根据权利要求1所述的数控立车X向三导轨交错机构，其特征是：所述导轨A(2)、导轨B(5)及导轨C(9)与立柱(7)连接的螺丝(8)为至少十个。

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