CN201464139U - 双燃料车天然气泄漏监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种安全监测装置，具体涉及一种双燃料车的天然气泄漏监测装置。本实用新型为给双燃料车增加一套天然气泄漏报警装置，提供一种如下的技术方案：该双燃料车天然气泄漏监测装置，用于监测双燃料车的燃气钢瓶以及与燃气钢瓶依次连接的瓶口阀、充气阀、压力表、减压阀、过滤器、燃气喷嘴和喷嘴接头等部件的气密性。其特点是：在减压阀上连接一个气压传感器，气压传感器与电脑ECU相连，电脑ECU与报警指示灯相连。本实用新型当汽车无论是在烧气还是烧油的情况下，一旦在哪个环节发生天然气泄漏，都能发出报警信号，并且结构简单，成本低，安全可靠。

Description

双燃料车天然气泄漏监测装置

技术领域

本实用新型属于一种安全监测装置，具体涉及一种双燃料车的天然气泄漏监测装置。

背景技术

环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题，高速发展的汽车保有量带来了汽车能源的高度紧张，因此，双燃料汽车一既燃油又燃气(压缩天然气)汽车迎合了大众的需求，并且燃气的成本比燃油便宜了将近一半，因此，市场对双燃料车的需求日渐增长。双燃料汽车对燃气瓶和燃气管路的密封性要求很高，一旦发生泄漏，将会带来安全隐患，严重的会引起爆炸。虽然，国家法规要求车辆生产厂家为防止双燃料车天然气泄漏，出厂前的气密性检查必不可少，但如果在车上再安装一套天然气泄漏监测装置，既为出厂前的气密性检查提供方便，更为运行中的双燃料车提供了安全保障。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种双燃料车的天然气泄漏监测装置。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：该双燃料车天然气泄漏监测装置，用于监测双燃料车的燃气钢瓶以及与燃气钢瓶依次连接的瓶口阀、充气阀、压力表、减压阀、过滤器、燃气喷嘴和喷嘴接头等部件的气密性。其特点是：在减压阀上连接一个气压传感器，气压传感器与电脑ECU相连，电脑ECU与报警指示灯相连。

在所述气压传感器与减压阀之间还可连接一个控制开关。

本实用新型通过加装一个气压传感器，利用汽车现有的电脑ECU即电子控制单元，将报警指示灯安装于油气转换开关面板上，当汽车无论是在烧气还是烧油的情况下，一旦在哪个环节发生天然气泄漏，包括在燃气钢瓶、瓶口阀、压力表、高压管路、充气阀、管接头、减压阀、过滤器、燃气喷嘴、喷嘴接头等地方漏气，气压传感器将气压变化信号传给电脑ECU，经电子控制单元发出指令，控制报警指示灯工作，发出报警信号。驾乘人员看到报警信号后即可停车对天然气经过之环节进行检查，然后重新紧固，从而消除安全隐患，如果是专用零部件损坏则进行更换，把安全事故消除在萌牙状态。

本实用新型给双燃料车增加了一道安全屏障，并且结构简单，成本低，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型实施例的连接关系示意图，从图中可见，在双燃料车中，与燃气钢瓶1依次连接有瓶口阀2、充气阀3、压力表4、减压阀5、过滤器6、燃气喷嘴7及喷嘴接头8.在减压阀5上连接一个气压传感器10，气压传感器10与减压阀5之间连接一个控制开关9，气压传感器10与电脑ECU 11相连，电脑ECU 11与报警指示灯12相连。

本实用新型可应用于一切双燃料机动车辆。

Claims (3)

1.一种双燃料车天然气泄漏监测装置，用于监测双燃料车的燃气钢瓶以及与燃气钢瓶依次连接的瓶口阀、充气阀、压力表、减压阀、过滤器、燃气喷嘴和喷嘴接头等部件的气密性，其特征在于：在减压阀上连接一个气压传感器，气压传感器与电脑ECU相连，电脑ECU与报警指示灯相连。

2.根据权利要求1所述的双燃料车天然气泄漏监测装置，其特征在于：在所述气压传感器与减压阀之间连接一个控制开关。

3.根据权利要求1或2所述的双燃料车天然气泄漏监测装置，其特征在于：将所述报警指示灯安装于油气转换开关面板上。

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