CN201449427U - 变压器三合一自动测试机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自动化检测设备技术领域,特别涉及一种变压器三合一自动测试机,包括工作台、工件传送装置、耐压测试装置、层间测试装置、综合电性测试装置和自动控制装置,所述工作台上设置有送料导槽和工件测试导槽,送料导槽与工件测试导槽之间通过用于工件等待的待料槽连接;工件测试导槽设置有耐压测试区和综合测试区,所述耐压测试装置设置在耐压测试区,所述层间测试装置和所述综合电性测试装置设置在综合测试区,而且分别位于工件测试导槽的两侧;利用本实用新型进行产品测试具有工作效率高、生产成本低的优点,而且可以节省劳动力。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化检测设备技术领域,特别涉及一种变压器三合一自动测试机。
背景技术
目前变压器测试制程中耐压、层间、综合电性分别由不同的仪器用各自的设备进行测试,每台仪器须由一名甚至更多的工人操作,每小时产能为1200~1500PCS,工作效率不高,生产成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足而提供一种变压器三合一自动测试机,将耐压、层间和综合电性三种性能的测试集中一台设备上进行测试,而且是全自动测试,克服了现有技术工作效率不高和生产成本相对较高的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
变压器三合一自动测试机,包括工作台、工件传送装置、耐压测试装置、层间测试装置、综合电性测试装置和自动控制装置,所述工作台上设置有送料导槽和工件测试导槽,送料导槽与工件测试导槽之间通过用于工件等待的待料槽连接;工件测试导槽设置有耐压测试区和综合测试区,所述耐压测试装置设置在耐压测试区,耐压测试区还设置有用于检测未通过工件掉落的第一掉落装置;所述层间测试装置和所述综合电性测试装置设置在综合测试区,而且分别位于工件测试导槽的两侧,综合测试区设置有用于检测未通过工件掉落的第二掉落装置;工件传送装置、耐压测试装置、层间测试装置、综合电性测试装置、第一掉落装置和第二掉落装置均与自动控制装置电连接。
所述耐压测试装置包括测试台、两个耐压测试气缸和两个耐压块,测试台中央设置用供工件通过的通道,两个耐压测试气缸位于测试台两侧,耐压块位于耐压测试气缸和测试台之间,测试台固定在耐压测试区。
所述第一掉落装置包括两个掉落气缸,其中一个掉落气缸平行于工件测试导槽放置,另外一个掉落气缸垂直于工件测试导槽放置,两个掉落气缸均设置有推块,两推块均位于工件测试导槽的底部,两个掉落气缸固定在工作台的下表面。
所述层间测试装置包括层间测试气缸和层间测试头,层间测试头与层间测试气缸的活塞杆连接,层间测试气缸固定在工作台的下表面。
所述综合电性测试装置包括综合电性测试气缸和综合电性测试头,综合电性测试头与综合电性测试气缸的活塞杆连接,综合电性测试气缸固定在工作台的下表面。
在综合测试区设置有压料块,压料块一端延伸到耐压测试区的末端边缘,另一端延伸到工作台的末端,压料块下表面设置有与工件测试导槽匹配的凹槽,压料块固定在工作台上表面。
进一步包括一护罩,耐压测试区和综合测试区均位于护罩的容置空间内。
所述第二掉落装置包括两个掉落气缸,掉落气缸的活塞杆透过护罩的上盖伸入工件测试导槽内。
所述工件传送装置包括步进电机和传动带,传动带套接在步进电机的输出轴上,传送带位于送料导槽的底部,步进电机通过板块固定在工作台的下表面。
进一步包括两个推料装置,推料装置包括推料气缸和推杆,其中一推料装置位于待料槽下方,推杆位于待料槽的底部;另一推料装置位于工件测试导槽开始端,推杆位于工件测试导槽的底部。
本实用新型有益效果为:本实用新型将将耐压测试装置、层间测试装置和综合电性测试装置设置在同一工作台上,工件的传送通过工件传送装置自动传送,当检测到有不合格产品时,通过第一掉落装置和第二掉落装置将不合格产品推入相应的收集盒内;因此,利用本实用新型进行产品测试具有工作效率高、生产成本低的优点,而且可以节省劳动力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的分解示意图。
具体实施方式
见图1、2,变压器三合一自动测试机,包括工作台1、工件传送装置2、耐压测试装置3、层间测试装置4、综合电性测试装置5和自动控制装置6,所述工作台1上设置有送料导槽7和工件测试导槽8,送料导槽7与工件测试导槽8之间通过用于工件等待的待料槽9连接;包括两个推料装置10,推料装置10包括推料气缸10a和推杆10b,其中一推料装置10位于待料槽9下方,推杆10b位于待料槽9的底部,另一推料装置10位于工件测试导槽8开始端,推杆10b位于工件测试导槽8的底部;工件测试导槽8设置有耐压测试区和综合测试区,所述耐压测试装置3设置在耐压测试区,耐压测试区还设置有用于检测未通过工件掉落的第一掉落装置11;所述层间测试装置4和所述综合电性测试装置5设置在综合测试区,而且分别位于工件测试导槽8的两侧,综合测试区设置有用于检测未通过工件掉落的第二掉落装置12;工件传送装置2、耐压测试装置3、层间测试装置4、综合电性测试装置5、第一掉落装置11和第二掉落装置12均与自动控制装置6电连接。
所述耐压测试装置3包括测试台3a、两个耐压测试气缸3b和两个耐压块3c,测试台3a中央设置用供工件通过的通道3d,两个耐压测试气缸3b位于测试台3a两侧,耐压块3c位于耐压测试气缸3b和测试台3a之间,测试台3a固定在耐压测试区。
所述第一掉落装置11包括两个掉落气缸11a,其中一个掉落气缸11a平行于工件测试导槽8放置,另外一个掉落气缸11a垂直于工件测试导槽8放置,两个掉落气气缸11a均设置有推块11b,两推块11b均位于工件测试导槽8的底部,两个掉落气缸11a固定在工作台1的下表面。
所述层间测试装置4包括层间测试气缸4a和层间测试头4b,层间测试头4b与层间测试气缸4a的活塞杆连接,层间测试气缸4a固定在工作台1的下表面。
所述综合电性测试装置5包括综合电性测试气缸5a和综合电性测试头5b,综合电性测试头5b与综合电性测试气缸5a的活塞杆连接,综合电性测试气缸5a固定在工作台1的下表面.
在综合测试区设置有压料块13,压料块13一端延伸到耐压测试区的末端边缘,另一端延伸到工作台1的末端,压料块13下表面设置有与工件测试导槽8匹配的凹槽13a,压料块13固定在工作台1上表面。
进一步包括一护罩14,耐压测试区和综合测试区均位于护罩14的容置空间内。
所述第二掉落装置12包括两个掉落气缸12a,掉落气缸12的活塞杆12b透过护罩14的上盖伸入工件测试导槽8内。
所述工件传送装置2包括步进电机2a和传动带2b,传动带2b套接在步进电机2a的输出轴上,传送带2b位于送料导槽7的底部,步进电机2a通过板块15固定在工作台1的下表面。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.变压器三合一自动测试机,包括工作台、工件传送装置、耐压测试装置、层间测试装置、综合电性测试装置和自动控制装置,其特征在于:所述工作台上设置有送料导槽和工件测试导槽,送料导槽与工件测试导槽之间通过用于工件等待的待料槽连接;工件测试导槽设置有耐压测试区和综合测试区,所述耐压测试装置设置在耐压测试区,耐压测试区还设置有用于检测未通过工件掉落的第一掉落装置;所述层间测试装置和所述综合电性测试装置设置在综合测试区,而且分别位于工件测试导槽的两侧,综合测试区设置有用于检测未通过工件掉落的第二掉落装置;工件传送装置、耐压测试装置、层间测试装置、综合电性测试装置、第一掉落装置和第二掉落装置均与自动控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:所述耐压测试装置包括测试台、两个耐压测试气缸和两个耐压块,测试台中央设置用供工件通过的通道,两个耐压测试气缸位于测试台两侧,耐压块位于耐压测试气缸和测试台之间,测试台固定在耐压测试区。
3.根据权利要求2所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:所述第一掉落装置包括两个掉落气缸,其中一个掉落气缸平行于工件测试导槽放置,另外一个掉落气缸垂直于工件测试导槽放置,两个掉落气缸均设置有推块,两推块均位于工件测试导槽的底部,两个掉落气缸固定在工作台的下表面。
4.根据权利要求1所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:所述层间测试装置包括层间测试气缸和层间测试头,层间测试头与层间测试气缸的活塞杆连接,层间测试气缸固定在工作台的下表面。
5.根据权利要求1所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:所述综合电性测试装置包括综合电性测试气缸和综合电性测试头,综合电性测试头与综合电性测试气缸的活塞杆连接,综合电性测试气缸固定在工作台的下表面。
6.根据权利要求1所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:在综合测试区设置有压料块,压料块一端延伸到耐压测试区的末端边缘,另一端延伸到工作台的末端,压料块下表面设置有与工件测试导槽匹配的凹槽,压料块固定在工作台上表面。
7.根据权利要求1所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:进一步包括一护罩,耐压测试区和综合测试区均位于护罩的容置空间内。
8.根据权利要求7所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:所述第二掉落装置包括两个掉落气缸,掉落气缸的活塞杆透过护罩的上盖伸入工件测试导槽内。
9.根据权利要求1所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:所述工件传送装置包括步进电机和传动带,传动带套接在步进电机的输出轴上,传送带位于送料导槽的底部,步进电机通过板块固定在工作台的下表面。
10.根据权利要求9所述的变压器三合一自动测试机,其特征在于:进一步包括两个推料装置,推料装置包括推料气缸和推杆,其中一推料装置位于待料槽下方,推杆位于待料槽的底部;另一推料装置位于工件测试导槽开始端,推杆位于工件测试导槽的底部。
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