CN201436143U - 精密机床主轴带轮的卸荷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精密机床主轴带轮的卸荷装置,它由中间传动机构和卸荷机构组成,中间传动机构由传动套(3)和传动套与主轴之间的连接键(2)以及传动套与带轮之间的连接键(4)组成;卸荷机构是由卸荷连接座(8)和卸荷轴承元件(7)组成,卸荷轴承元件(7)安装在卸荷连接座(8)上。中间传动机构安装在主轴和带轮之间,当皮带带动带轮旋转时,传动套带动主轴旋转,带轮的张力通过卸荷连接座传递至主轴支架上,主轴不受该张力的影响;而且由于带轮由安装在主轴支架的卸荷轴承支撑,也避免了带轮自重对主轴的影响,因此主轴不会发生挠曲变形,为主轴的旋转精度提供了基本保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带轮传动装置,特别涉及的是一种精密机床主轴带轮的卸荷装置。
背景技术
近年来,随着高速高精密化机床技术的发展,精密机床主轴运转的高速、高精密程度已成为一个影响机床实现高速高精密化的一个重要环节。目前,机床主轴大多采用带轮传动,转数在10000转/分左右,而带轮的结构和力的传递依然为传统构造和方式,即:主轴前后端分别采用主轴轴承支承,主轴的后端悬伸于后轴承之外,悬伸端通过键连接带轮,通过皮带带动主轴旋转。这种构造和力的传递方式使旋转主轴直接承担着皮带所需的张力,并使主轴产生微量挠曲变形,因而造成主轴旋转时径向跳动,严重影响机床的高精度加工。
对于精密机床,一般允许主轴前端径向的跳动量约为0.003mm,而传统的带轮构造和力的传递方式已经给主轴前端造成至少0.002mm的径向偏移。因此,这个变形量对精密数控机床来说是个不容忽视的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种精密机床主轴带轮的卸荷装置,通过该装置消除皮带传动中带轮张力和带轮自重等外力对主轴的影响,提高主轴旋转精度。
实现上述目的的技术方案是:精密机床主轴带轮的卸荷装置,由中间传动机构和卸荷机构组成,所述中间传动机构由传动套和传动套与主轴之间的连接键以及传动套与带轮之间的连接键组成;所述的卸荷机构是由卸荷连接座和卸荷轴承元件组成,卸荷轴承元件安装在卸荷连接座上。
中间传动机构安装在主轴和带轮之间,传动套的内壁通过连接键与主轴连接,传动套的外壁通过连接键与带轮连接,传动套的一端通过螺母锁紧在主轴上;卸荷机构的卸荷轴承支撑着带轮,卸荷连接座空套在传动套上并与主轴支架连接。
当皮带带动带轮旋转时,旋转扭矩作用在连接套上,连接套带动主轴旋转。此时带轮的张力通过卸荷连接座传递至主轴支架上,主轴不受该张力的影响;而且由于带轮由安装在主轴支架的卸荷轴承支撑,也避免了带轮自重对主轴的影响。因此,主轴不会发生挠曲变形,从而消除了旋转主轴的变形量,为主轴的旋转精度提供了基本保证。
本实用新型应用效果良好,有效地减小了主轴径向跳动,通过应用于多种规格机床机床主轴上,均达到了精密机床功能、性能要求。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的构造示意图。
图2是本图1所示装置与机床旋转主轴及相关部件的装配示意图。
图中:1.主轴,2.平键,3.传动套,4.端面键,5.带轮,6.轴承套,7.卸荷轴承,8.卸荷连接座,9.法兰盖,10.挡圈,11.螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作近一步说明。
如图1所示,本实用新型精密机床主轴带轮的卸荷装置是由中间传动机构和卸荷机构两部分组成,中间传动机构由传动套3和传动套与主轴之间的连接键2以及传动套与带轮之间的连接键4组成。连接键2是一个平键;连接键4是一个端面键。卸荷机构是由卸荷连接座8和卸荷轴承7组成,卸荷轴承7安装在卸荷连接座8上。
如图2所示,中间传动机构安装在主轴1和带轮5之间,传动套3的内壁通过平键2径向与主轴1连接;传动套3的外壁通过端面键4与带轮5轴向连接;传动套3的一端通过螺母11锁紧在主轴1上。卸荷机构的卸荷轴承7支撑着带轮5,卸荷连接座8空套在传动套3上并与主轴支架连接;带轮5的内端面上用螺钉安装有一个法兰盖9,用于轴承套6的定位。
Claims (4)
1.一种精密机床主轴带轮的卸荷装置,其特征在于:由中间传动机构和卸荷机构组成,所述中间传动机构由传动套(3)和传动套与主轴之间的连接键(2)以及传动套与带轮之间的连接键(4)组成;卸荷机构是由卸荷连接座(8)和卸荷轴承元件(7)组成,卸荷轴承元件(7)安装在卸荷连接座(8)上。
2.按照权利要求1所述的精密机床主轴带轮的卸荷装置,其特征在于:所述连接键(2)是一个平键。
3.按照权利要求1所述的精密机床主轴带轮的卸荷装置,其特征在于:所述连接键(4)是一个端面键。
4.按照权利要求1所述的精密机床主轴带轮的卸荷装置,其特征在于:所述带轮(5)的内端面上用螺钉安装有一个法兰盖(9)。
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