CN202343961U - 一种车床电主轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床电主轴，电动机转子直接固定安装在车床主轴上，车床主轴安装在前后轴承上，电动机定子与机壳连接，前后轴承座安装在机壳两端。本实用新型结构紧凑，传动效率高，使用更加可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于金属切削机床领域，尤其是涉及一种车床电主轴。
背景技术
随着我国机械制造业的高速发展，对各种车床的需求越来越大，传统机械传动的车床主轴箱需要机械减速和机械变速，结构复杂、精度和转速偏低。随着电气传动技术的迅速发展和日趋完善，高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化，基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。高速数控机床的工作性能，首先取决于高速主轴的性能，数控机床高速电主轴单元影响加工系统的精度、稳定性及应用范围，其动力性能及稳定性对高速加工起着关键的作用。目前的车床电主轴存在结构比较复杂、传动效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种结构紧凑、传动效率高的车床电主轴。
本实用新型的技术方案是：包括电动机转子、电动机定子、冷却套、机壳和前后轴承组件，电动机转子直接固定安装在车床主轴上，车床主轴安装在前后轴承上，电动机定子与机壳连接，前后轴承座安装在机壳两端。
所述电动机定子与机壳之间装有冷却套。
本实用新型的有益效果是：由于电动机转子直接固定安装到车床主轴上，没有任何中间转换机构，直接将电能转换成车床主轴的回转运动机械能。电动机转子用无键、过盈配合传递扭矩，用压配方式安装在车床主轴上，电动机的定子、冷却套采用无键、过盈配合与机壳连接成一体，使车床主轴箱的主传动不再有机械传动链，整机结构简洁，转速提高，工作精度提高，使用更加可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标注说明：1、电动机转子，2、电动机定子，3、冷却套，4、前锁紧螺母，5、前轴承，6、甩油盘，7、前油封，8、前轴承压盖，9、前轴承座，10、外挡圈，11、主轴，12、机壳，13、后轴承座，14、后轴承压盖，15、内挡圈，16、旋转编码器装置，17、后锁紧螺母，18、后轴承。
具体实施方式
从图1所示本实用新型的结构示意图可以看出，本实用新型由车床主轴11、电动机转子1、机壳12、电动机定子2、螺旋冷却套3、前轴承5、前轴承座9、前锁紧螺母4、前轴承压盖8、后轴承18、后轴承座13、后轴承压盖14、后锁紧螺母17等部分组成。电动机采用交流电动机、变频调速，电动机转子1直接固定安装到车床主轴11上，没有任何中间转换机构，直接将电能转换成车床主轴的回转运动机械能的零传动原理和结构，大重型车床采用六、八极线圈，中小型车床可采用二、四极线圈。电动机转子1用无键、过盈配合传递扭矩，用压配方式安装在车床主轴11上，车床主轴11安装在前轴承5、后轴承18上。电动机定子2与冷却套3之间、冷却套3与机壳12之间采用无键、过盈配合连接成一体，通过冷（冷却定子）、热（加热电主轴壳体）线性变形后，安装在电主轴的壳体内。
为了保证加工精度和稳定性，前轴承5是固定的，承受径向载荷和双向轴向载荷。为了补偿工作中轴向热变形，后轴承18在轴向可以有微量位移，前后轴承均采用锁紧螺母预紧。大型、重型车床电主轴的前轴承5采用圆锥孔双列短圆柱滚子轴承和双向推力角接触球轴承，前轴承5安装在前轴承座9内，前轴承座9用螺钉安装紧固在机壳的前部，前轴承5的内套圈利用前锁紧螺母4和甩油盘6与主轴紧固成刚性的一体，并对圆锥孔双列短圆柱滚子轴承在径向消除间隙施加适当的预加负荷，前轴承5的外套圈利用前轴承压盖8和外挡圈10、螺钉紧固在前轴承座9的座孔内，前轴承压盖8与主轴之间装有前油封7。大型、重型车床电主轴的后轴承18采用外圈（或内圈）无档边圆柱滚子轴承，以便于补偿主轴工作中轴向热变形，后轴承18安装在后轴承座13内，后轴承座13用螺钉安装紧固在电主轴机壳的后部，后轴承18的内套圈利用后锁紧螺母17和内挡圈15与主轴紧固成一体，后轴承18的外套圈利用后轴承压盖14、螺钉紧固在后轴承座13的座孔内。中型、小型车床电主轴的前轴承5采用角接触球轴承，背对背(前二套、后一套)排列，后轴承18采用深沟球轴承。车床主轴上安装旋转编码器装置16，旋转编码器装置16用梯形带取出主轴的回转信号，以便与伺服进给装置配合，加工各种螺纹。
Claims (2)
1.一种车床电主轴，包括电动机转子（1）、电动机定子（2）、机壳（12）和前后轴承组件，其特征是：所述电动机转子（1）直接固定安装在车床主轴（11）上，车床主轴（11）安装在前后轴承上，电动机定子（2）与机壳（12）连接，前后轴承座安装在机壳（12）两端。
2.根据权利要求1所述的车床电主轴，其特征是：所述电动机定子（2）与机壳（12）之间装有冷却套（3）。
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