CN203471449U - 数控机床主轴传动机构 - Google Patents

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马续龙
赵光磊
张转立
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Abstract

本实用新型公开了一种数控机床主轴传动机构,包括主轴,轴端设置通孔法兰,外设置法兰和加紧油缸,主轴的端部设置带轮,套装在通孔法兰的法兰止口上,主轴与带轮间设置卸荷套和轴承,带轮通过轴承安装在卸荷套上,卸荷套与主轴间隙配合。本实用新型的机床主轴传动机构,主轴与带轮间增加设置一个卸荷套,安装在机床箱体上,卸荷套与主轴之间有间隙,带轮与主轴同步旋转,而皮带所带来的轴向压力及带轮的自重通过卸荷套转移到机床箱体上,从而避免主轴产生微量的挠曲变形,消除主轴高速旋转时的径向跳动,保证数控机床的加工精度,本实用新型的传动机构结构简单而紧凑,刚性强、主轴转速高、效率高。

Description

数控机床主轴传动机构
技术领域
本实用新型涉及一种机床传动机构,属于机械设备技术领域,具体地说涉及一种数控机床主轴传动机构。
背景技术
传统数控机床的主轴传动机构为齿轮变速机构,即主轴与电机之间通常通过齿轮传动方式使得电机带动主轴转动,这种齿轮变速机构的缺陷一是结构不紧凑、加工刚性弱、震动大,影响数控机床的加工精度;二是动力传递过程中动力损耗大,主轴转速低,效率低;三是传动机构复杂,相应的增加了数控机床的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、刚性强、效率高的主轴传动机构,以解决现有技术存在的问题的不足,减少传动中的功率损失,保证机床加工精度。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种数控机床主轴传动机构,包括主轴,所述的主轴为空心轴,主轴的轴端设置一个通孔法兰,通孔法兰外设置通过螺栓固定连接的法兰和加紧油缸,所述通孔法兰与法兰固定连接,所述主轴的端部设置带轮,套装在通孔法兰的法兰止口上,并与通孔法兰固定连接,主轴与带轮间设置卸荷套和轴承,带轮通过轴承安装在卸荷套上,所述卸荷套与主轴间隙配合。
进一步,所述轴承有两个,两个轴承间设置用于轴承定位大套筒和套筒。
进一步,所述轴承为角接触球轴承。
进一步,所述主轴端部圆周设置止口,所述止口安装有卡簧,对轴承进行限定位。
本实用新型的机床主轴传动机构为带轮传动机构,主轴与带轮间增加设置一个卸荷套,安装在机床箱体上,卸荷套与主轴之间有间隙,带轮通过轴承安装在卸荷套上,带轮与主轴一块固定在通孔法兰上,电机转动时,带轮与主轴同步旋转,而皮带所带来的轴向压力及带轮的自重通过卸荷套转移到机床箱体上,从而避免主轴产生微量的挠曲变形,消除主轴高速旋转时的径向跳动,保证数控机床的加工精度。本实用新型的传动机构结构简单而紧凑,刚性强、主轴转速高、效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示,本实用新型的数控机床主轴传动机构,包括主轴2,所述的主轴2为空心轴,主轴2的轴端设置一个通孔法兰4,通孔法兰4外设置通过螺栓固定连接的法兰9和加紧油缸8,所述通孔法兰4与法兰9固定连接,所述主轴2的端部设置带轮3,套装在通孔法兰4的法兰止口上,并与通孔法兰4固定连接,主轴2与带轮3间设置卸荷套1和轴承5,带轮3通过轴承5安装在卸荷套1上,所述卸荷套1与主轴2间隙配合。
所述轴承5有两个,两个轴承5间设置用于轴承定位大套筒7和套筒6。
所述轴承5为角接触球轴承,
所述主轴2端部圆周设置止口,所述止口安装有卡簧,对轴承5进行限定位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种数控机床主轴传动机构,包括主轴,其特征在于:所述的主轴为空心轴,主轴的轴端设置一个通孔法兰,通孔法兰外设置通过螺栓固定连接的法兰和加紧油缸,所述通孔法兰与法兰固定连接,所述主轴的端部设置带轮,套装在通孔法兰的法兰止口上,并与通孔法兰固定连接,主轴与带轮间设置卸荷套和轴承,带轮通过轴承安装在卸荷套上,所述卸荷套与主轴间隙配合。
2.根据权利要求1所述的主轴传动机构,其特征在于:所述轴承有两个,两个轴承间设置用于轴承定位大套筒和套筒。
3.根据权利要求2所述的主轴传动机构,其特征在于:所述轴承为角接触球轴承。
4.根据权利要求1所述的主轴传动机构,其特征在于:所述主轴端部圆周设置止口,所述止口安装有卡簧,对轴承进行限定位。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111496673A (zh) * 2020-06-01 2020-08-07 安徽瑞林精科股份有限公司 一种研球机主轴的多层分体式装配结构

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