CN201433059Y - 用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置 - Google Patents

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用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，包括平台连接板，安装在起重机主平台上沿销轴运动的方向上，平台连接板上沿销轴运动方向上开设有至少3个销孔；油缸固定座，底部开设有2个安装孔，通过挡销与平台连接板上的其中2个销孔固定连接；油缸，缸体固定在油缸固定座上，活塞杆与销轴相连接。插拔销轴时，通过挡销由远及近或由近及远地将油缸固定座固定于平台连接板上的数个工作位置，从而能够使用行程较短的油缸分多次将长尺寸销轴完全推入或拔出，无需为长尺寸销轴重新设计专门的油缸，减少插拔作业的工具限制，降低销轴拆装工作的难度和成本。

Description

用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置
技术领域
本实用新型涉及一种起重机上插拔销轴的装置，特别是涉及一种插拔起重机主平台与桅杆之间的长尺寸销轴的装置。
背景技术
目前大型履带起重机体积庞大，在起重机上连接主平台与主变幅桅杆、超起桅杆通常需要使用很长的销轴。但是由于一般的油缸的行程有限，在使用油缸对上述销轴进行插拔作业时，难以实现一次就位，因此通常需要对油缸进行重新设计，增加油缸行程以便能够插拔如主平台与主变幅桅杆、超起桅杆之间销轴的长尺寸销轴，这样就提高了起重机上长尺寸销轴拆装工作的难度和成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，能够拔出长度超出油缸行程的销轴，减少插拔作业的工具限制，降低销轴拆装工作的难度和成本。
为了达到上述的目的，本实用新型所采取的技术方案如下：
提供一种用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，包括：
平台连接板，安装在起重机主平台上沿销轴运动的方向上，平台连接板上沿销轴运动方向上开设有至少3个销孔；
油缸固定座，底部开设有2个安装孔，通过挡销与平台连接板上的其中2个销孔固定连接；
油缸，缸体固定在油缸固定座上，活塞杆与销轴相连接。
本实用新型的有益效果是：
如上述的结构，本实用新型在插入销轴时，能够通过挡销由远及近地将油缸固定座固定于平台连接板上的数个工作位置，从而使用行程较短的油缸分多次将长尺寸销轴完全推入工作位置，在拔出销轴时，同样能够以相反的过程分多次拔出，从而实现了使用行程较短的油缸拔出长尺寸的销轴，而无需为长销轴重新设计专门的油缸，减少了插拔作业的工具限制，降低了销轴拆装工作的难度和成本。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
如图1所示，本实用新型用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，其包括：
平台连接板1，安装在起重机主平台2上沿销轴3运动的方向上，在本实施例中，平台连接板1为两块，对称位于销轴3中心线的两侧，每块平台连接板1沿销轴3的运动方向开设有4个销孔101、102、103、104；
油缸固定座4，顶部开设有限位槽401，底部开设有2个安装孔402、403；
油缸5，缸体501通过插在固定孔5011中的挡销固定在油缸固定座4的限位槽401中，活塞杆502顶端通过连接在销轴3底部的连接螺栓6与销轴3相连接。
插入销轴3时，首先将油缸固定座4置于两块平台连接板1之间，油缸固定座4上的安装孔402、403对准平台连接板1上距离销轴3较远的两个销孔101、102，在销孔101、102中插入挡销固定油缸固定座4，伸长油缸5的活塞杆502，将销轴3推入一段行程；然后拔出固定油缸固定座4的挡销，将油缸固定座4固定于平台连接板1中间的两个销孔102、103处，再次伸长油缸5的活塞杆502将销轴3再推入一段行程，最后将油缸固定座4固定于平台连接板1上距离销轴3最近的两个销孔103、104处，伸长油缸5的活塞杆502将销轴3完全插入。执行上述相反的过程即可完成拔出销轴3的动作。

Claims (4)

1.用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，其特征在于，包括：
平台连接板，安装在起重机主平台上沿销轴运动的方向上，平台连接板上沿销轴运动方向上开设有至少3个销孔；
油缸固定座，底部开设有2个安装孔，通过挡销与平台连接板上的其中2个销孔固定连接；
油缸，缸体固定在油缸固定座上，活塞杆与销轴相连接。
2.如权利要求1所述的用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，其特征在于，所述平台连接板为两块，对称位于沿销轴运动方向上销轴中心线的两侧，油缸固定座通过挡销固定连接在两块平台连接板之间。
3.如权利要求1所述的用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，其特征在于，所述油缸活塞杆顶端通过连接螺栓与销轴相连接。
4.如权利要求1所述的用于插拔起重机主平台与桅杆之间长尺寸销轴的装置，其特征在于，所述油缸固定座上开设有阻挡油缸缸体沿销轴运动方向前后窜动的限位槽，所述油缸缸体上开设有固定孔，通过固定孔内的挡销将油缸缸体固定在油缸固定座的限位槽内。
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