CN202461910U - 架桥机装配用伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种架桥机装配用伸缩装置，属于机械装配技术领域，包括油缸连接槽钢、油缸连接板和隔板，还包括前后面板、左右侧板、筋板和连接法兰，油缸连接槽钢和油缸连接板设置在前后面板和左右侧板的内部，油缸连接槽钢设有销轴安装孔，隔板固定在前后面板和左右侧板的内侧，前后面板和左右侧板固定在连接法兰，前后面板和左右侧板固定连接，筋板固定在前后面板和左右侧板的底部，筋板与连接法兰连接，前后面板设有销轴固定孔。有益效果是加工更方便，装置更稳固，使用时更快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩装置，具体是一种架桥机装配用伸缩装置，属于机械装配技术领域。
背景技术
现在的大型架桥机进行组装时，由于设备比较大需要通过一些装配装置进行组装，伸缩装置在其中起到将所需组装的设备进行高度调节，便于装配的进行，现有的伸缩装置其外壳采用一体铸造形式，这种形式不仅加工很不方便，而且不是很稳固，同时进行调节伸缩时，不是很方便。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种架桥机装配用伸缩装置，能有效地解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种架桥机装配用伸缩装置，包括油缸连接槽钢、油缸连接板和隔板，还包括前后面板、左右侧板、筋板和连接法兰，油缸连接槽钢和油缸连接板设置在前后面板和左右侧板的内部，油缸连接槽钢设有销轴安装孔，隔板固定在前后面板和左右侧板的内侧，前后面板和左右侧板固定在连接法兰，前后面板和左右侧板固定连接，筋板固定在前后面板和左右侧板的底部，筋板与连接法兰连接，前后面板设有销轴固定孔。
进一步，前后面板和左右侧板是焊接。。
本实用新型的有益效果是：生产本装置更容易，由于采用前后面板和左右侧板焊接及筋板的使用，使本装置更稳固，同时进行调节伸缩位置时，由于在连接板和前后面板开设孔，更方便的固定所需调节的位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的油缸连接槽钢示意图。
图中：1、油缸连接槽钢，2、油缸连接板，3、隔板，4、连接法兰，5、左右侧板，6、前后面板，7、筋板，8、销轴固定孔，9、销轴安装孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，一种架桥机装配用伸缩装置，包括油缸连接槽钢1、油缸连接板2和隔板3，还包括前后面板6、左右侧板5、筋板7和连接法兰4，油缸连接槽钢1和油缸连接板2设置在前后面板6和左右侧板5的内部，油缸连接槽钢1设有销轴安装孔9，隔板3固定在前后面板6和左右侧板5的内侧，前后面板6和左右侧板5固定在连接法兰4，前后面板6和左右侧板5固定连接，筋板7固定在前后面板6和左右侧板5的底部，筋板7与连接法兰4连接，前后面板6设有销轴固定孔8。
前后面板6和左右侧板5是焊接。
使用时，将本装置的下端与液压油缸连接，上端与托架连接，进行调节高度时，液压油缸推动油缸连接槽钢1，从而推动上方的托架进行升降运动，到达合适的位置时，只需将销轴穿过销轴固定孔8和销轴安装孔9就能实现位置的固定，便于工人操作。
Claims (2)
1.一种架桥机装配用伸缩装置，包括油缸连接槽钢（1）、油缸连接板（2）和隔板（3），其特征在于，还包括前后面板（6）、左右侧板（5）、筋板（7）和连接法兰（4），油缸连接槽钢（1）和油缸连接板（2）设置在前后面板（6）和左右侧板（5）的内部，油缸连接槽钢（1）设有销轴安装孔（9），隔板（3）固定在前后面板（6）和左右侧板（5）的内侧，前后面板（6）和左右侧板（5）固定在连接法兰（4），前后面板（6）和左右侧板（5）固定连接，筋板（7）固定在前后面板（6）和左右侧板（5）的底部，筋板（7）与连接法兰（4）连接，前后面板（6）设有销轴固定孔（8）。
2.根据权利要求1 所述的一种架桥机装配用伸缩装置，其特征在于，所述的前后面板（6）和左右侧板（5）是焊接。
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2012
- 2012-01-19 CN CN2012200233718U patent/CN202461910U/zh not_active Expired - Fee Related
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