CN203513135U - 一种汽车起重机副臂变位装置 - Google Patents

一种汽车起重机副臂变位装置 Download PDF

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楚金甫
胡兴阳
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代利平
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Abstract

一种汽车起重机副臂变位装置,包括连接拉板座、连接拉板和变幅销轴,其特征在于:连接拉板座上设有两个孔,连接拉板上设有长孔;将连接拉板插入连接拉板座,与副臂连接,连接拉板座为中空箱形结构,固定销轴将连接拉板座上的两个孔同时固定;连接拉板长孔左端与连接拉板座左孔对齐,右端与连接拉板座右孔对齐,与两个变幅销轴连接;副臂变位装置通过销轴与主臂连接,即可实现起重机不同角度作业。本实用新型具有结构简单合理、操作方便,比较适合带副臂的汽车起重机实用。

Description

一种汽车起重机副臂变位装置
 技术领域:
本实用新型属于工程车辆制造技术领域,尤其涉及一种汽车起重机副臂变位装置。
背景技术:
随着生活水平的不断提高,汽车起重机在住宅建设、厂区、道路等基础建设中得到了广泛使用,工程建设的多样性决定了汽车起重机在技术含量上也要逐渐提升。汽车起重机吊装作业对汽车起重机举升高度及幅度要求不断提高,起重机加装副臂的使用满足了此种要求,但对副臂如何简捷实现角度变换以提高作业幅度显得尤为重要,为此我们设计了一种汽车起重机副臂变位装置。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构简单,操作方便,安装效率高的汽车起重机副臂变位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:
一种汽车起重机副臂变位装置,包括连接拉板座、连接拉板和变幅销轴,其特征在于:连接拉板座上设有两个孔,连接拉板上设有长孔;将连接拉板插入连接拉板座,与副臂连接,连接拉板座为中空箱形结构,固定销轴将连接拉板座上的两个孔同时固定;连接拉板长孔左端与连接拉板座左孔对齐,右端与连接拉板座右孔对齐,与两个变幅销轴连接;副臂变位装置通过销轴与主臂连接,即可实现起重机不同角度作业。
本实用新型具有结构简单合理、操作方便,比较适合带副臂的汽车起重机实用。
附图说明:
图1 为本实用新型结构的主视图;
图2为本实用新型结构的剖面图;
图中:1.连接拉板座,2.连接拉板,3.变幅销轴。
具体实施方式:
实施例一:如图1、图2所示,一种汽车起重机副臂变位装置,包括:连接拉板座1、连接拉板2、变幅销轴3组成,其特征在于:连接拉板座1上设有两个孔,连接拉板2上设有长孔;将连接拉板2插入连接拉板座1,与副臂连接,连接拉板座1为中空箱形结构,固定销轴将连接拉板座上1的两个孔同时固定;连接拉板2长孔左端与连接拉板座1左孔对齐,右端与连接拉板座1右孔对齐,与两个变幅销轴3连接;副臂变位装置通过销轴与主臂连接,即可实现起重机不同角度作业。
实施例二:如图1、图2所示,汽车起重机在工作现场多角度变换位置时,将副臂左端的第一个变幅销轴3拔出,在副臂重力作用下连接拉板2从连接拉板座1中滑出至右端连接孔,实现副臂的角度变位。
实施例三:如图1所示,汽车起重机在工作现场多角度变换位置需要恢复原位,通过汽车起重机的副卷扬提升小钩将副臂抬起,连接拉板2沿连接拉板座1孔滑回左端孔,插入固定轴,实现副臂原本的角度。

Claims (2)

1.一种汽车起重机副臂变位装置,包括连接拉板座(1)、连接拉板(2)和变幅销轴(3),其特征在于:连接拉板座(1)上设有两个孔,连接拉板(2)上设有长孔;将连接拉板(2)插入连接拉板座(1),再与汽车起重机的副臂连接,固定销轴将连接拉板座(1)上的两个孔同时固定;连接拉板(2)上的长孔左端与连接拉板座(1)左孔对齐,右端与连接拉板座(1)的右孔对齐,再与两个变幅销轴(3)连接;汽车起重机副臂变位装置通过销轴与汽车起重机的主臂连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机副臂变位装置,其特征在于:连接拉板座(2)为中空箱形结构。
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CN105060143A (zh) * 2015-07-14 2015-11-18 三一汽车起重机械有限公司 一种起重机臂架机构及起重机

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