CN201432107Y - 用于车削球体工件的机床的刀盘机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车削球体工件的机床的刀盘机构，它包括刀盘(3)、由旋转器(12)带动的传动轴(14)、固定在机床上的油缸(1)和与油缸(1)相配合的活塞(2)，所述的活塞(2)的中心贯穿有通孔，所述的传动轴(14)通过轴承(11)安装在活塞(2)的通孔内，所述的传动轴(14)的一端固定在刀盘(3)上且两者同轴线，所述油缸(1)上设有对活塞(2)的活塞部分(7)轴向限位的上限位面(6)，所述的上限位面(6)为锥面，所述的活塞(2)的活塞部分(7)的上端面(8)为与上限位面(6)相配的锥面。该用于车削球体工件的机床的刀盘机构刚性好、重复定位精度高，又加工难度、制造成本和运营成本均低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置，具体讲是一种用于车削球体工件的机床的刀盘机构。
背景技术
用于车削球体工件(如球阀的球芯)的机床包括安装刀具的刀排架和与刀排架固定的刀盘机构。现有技术的刀盘机构包括刀盘、被旋转器带动的传动轴、油缸和与油缸配合的活塞。所述的活塞包括活塞部分和活塞杆部分。所述的油缸固定在机床头部，所述的活塞的中心贯穿有通孔，所述的传动轴通过轴承安装在活塞的通孔内，所述的传动轴的一端固定在刀盘上且两者同轴线。所述的油缸(的内壁)上设有对活塞的活塞部分轴向限位的上限位面，所述的油缸的底盖上设有对活塞的活塞部分轴向限位的下限位面。
当活塞的活塞部分的下端面在油缸油压作用下抵紧在下限位面时，刀排架上的粗车刀具位于与球体工件对应的高度，此时，车床对球体工件进行粗加工；当活塞在油缸油压作用下向上移动，通过轴承带动传动轴，进而带动刀盘上的刀排架上升，使活塞的活塞部分的上端面在油缸油压作用下抵紧在上限位面时，刀排架上的精车刀具位于与球体工件对应的高度，此时，车床对球体工件进行精加工，进而完成该球体工件的车加工。
当活塞在油缸油压作用下向下移动，通过轴承带动传动轴，进而带动刀盘上的刀排架下降，使活塞的活塞部分的下端面在油缸油压作用下抵紧在下限位面时，车床对下一个球体工件进行粗加工；再重复上述的刀排架上升的过程完成该球体工件的精加工，进而完成该球体工件的车加工。
现有技术的用于车削球体工件的机床的刀盘机构存在以下缺点：为了保证刀盘机构的刚性和重复定位精度，要求活塞与油缸的配合具有相当高的精度，这样，增大了活塞和油缸的加工难度和制造成本，而且，上述部件容易磨损，一旦磨损就无法保证刀盘机构的刚性和重复定位精度，更换磨损的油缸和活塞则加大了设备的运营成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种既刚性好、重复定位精度高，又加工难度、制造成本和运营成本均低的用于车削球体工件的机床的刀盘机构。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于车削球体工件的机床的刀盘机构，它包括刀盘、由旋转器带动的传动轴、固定在机床上的油缸和与油缸相配合的活塞，所述的活塞的中心贯穿有通孔，所述的传动轴通过轴承安装在活塞的通孔内，所述的传动轴的一端固定在刀盘上且两者同轴线，所述油缸上设有对活塞的活塞部分轴向限位的上限位面，所述的上限位面为锥面，所述的活塞的活塞部分的上端面为与上限位面相配的锥面。
采用以上结构后，本实用新型用于车削球体工件的机床的刀盘机构与现有技术相比，具有以下优点：
由于所述的上限位面为锥面，所述的活塞的活塞部分的上端面为与上限位面相配的锥面，这样，当活塞上升时，活塞的活塞部分的上端面在油压的作用下抵紧在油缸的上限位面上，油压使得两者的锥面紧密配合，故该刀盘机构的刚性好、重复定位精度高，保证了车削产品(工件)的尺寸精度，提高了大批量生产该产品时的成品率。又由于所述的上限位面为锥面，所述的活塞的活塞部分的上端面为与上限位面相配的锥面，而相互配合的锥面的加工精度要求不高，故加工难度低、制造成本小。且由于活塞部分的上端面和上限位面为相配的锥面，具备自动补偿功能，这样即便磨损也不需要更换活塞及油缸，故大幅度降低了设备的运营成本。
附图说明
附图是本实用新型车削球体工件的机床的刀盘机构的局部正剖视结构示意图。
图中所示1、油缸，2、活塞，3、刀盘，4、内壁，5、下限位面，6、上限位面，7、活塞部分，8、上端面，9、下端面，10、连接板，11、轴承，12、旋转器，13、输出轴，14、传动轴，15、花键套，16、底盖，17、活塞杆部分。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图所示，本实用新型用于车削球体工件的机床的刀盘机构，它包括刀盘3、由旋转器12带动的传动轴14、油缸1和与油缸1相配合的活塞2。所述的活塞2与油缸1之间设有多个密封环(图中未标记)。所述的活塞2包括活塞部分7和活塞杆部分17。所述油缸1底部设有底盖16，所述的油缸1的底盖16与机床头部固定。所述的活塞2的中心贯穿有通孔，所述的传动轴14通过上、下两个轴承11安装在活塞2的通孔内。所述的传动轴14的一端固定在刀盘3上且两者同轴线，即所述的传动轴14的一端固定在连接板10上，所述的连接板10与刀盘3固定，所述的传动轴14与刀盘3同轴线。所述油缸1的内壁4上设有对活塞2的活塞部分7轴向限位的上限位面6，所述的上限位面6为锥面，所述的活塞2的活塞部分7的上端面8为与上限位面6相配的锥面，当活塞部分7的上端面8在油压作用下与上限位面6抵紧时两者的锥面紧密贴合。所述的油缸1的底盖16上设有对活塞2的活塞部分7轴向限位的下限位面5，所述的活塞2的活塞部分7的下端面9和下限位面5两者皆为水平面。所述的传动轴14远离刀盘3的一端套合在旋转器12的输出轴13上，所述的输出轴13和传动轴14上均设有花键，所述的输出轴13和传动轴14滑动套合在同一个花键套15内。
Claims (1)
1、一种用于车削球体工件的机床的刀盘机构，它包括刀盘(3)、由旋转器(12)带动的传动轴(14)、固定在机床上的油缸(1)和与油缸(1)相配合的活塞(2)，所述的活塞(2)的中心贯穿有通孔，所述的传动轴(14)通过轴承(11)安装在活塞(2)的通孔内，所述的传动轴(14)的一端固定在刀盘(3)上且两者同轴线，所述油缸(1)上设有对活塞(2)的活塞部分(7)轴向限位的上限位面(6)，其特征在于：所述的上限位面(6)为锥面，所述的活塞(2)的活塞部分(7)的上端面(8)为与上限位面(6)相配的锥面。
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|---|---|
| CN (1) | CN201432107Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101982264A (zh) * | 2010-09-20 | 2011-03-02 | 于文洋 | 一种专用车球机 |
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2009
- 2009-04-16 CN CN2009201180862U patent/CN201432107Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20100331 Termination date: 20160416 |