CN201427665Y - 磁光电智能数字舵角指示器 - Google Patents

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Abstract

磁光电智能数字舵角指示器,包括电源、发讯器、显示器,发讯器与显示器用导线相连接,电源与显示器经导线相连接,发讯器包括外壳、编码盘、光电组件、中心轴、传动线轮,中心轴套、外磁铁、内磁铁、线路板,特征是外壳中心设有中心轴套,编码盘中心设有内磁铁,中心轴外侧设有外磁铁,编码盘通过轴承支撑于中心轴套外侧,中心轴装于中心轴套内可以转动,传动轮固定在中心轴上,编码盘一侧有光电组件。能够进行角度测量及显示,并且实现发讯器的电气部分与机械转动部分与水绝对隔离,有效的避免雾气潮水进入壳内而导致的故障,同时能够实现数据线与电源线共享且两条线不分正负极或使用交流供电,具有连线简单、功能强、可靠性高等突出特点。

Description

磁光电智能数字舵角指示器
技术领域:
本实用新型涉及海洋船舶工程领域,具体说是磁光电智能数字舵角指示器。
背景技术:
目前,市场上的船舶舵角指示器有电阻式舵角指示器、电感式舵角指示器、自整角度电机舵角指示器和光电数字舵角指示器等。电阻式舵角指示器是发讯器上设有若干触点,受雾水潮气侵蚀,电阻值经常发生变化,从而造成示度误差大。电感式舵角指示器,利用可变电感做舵角发讯器,它虽然解决了触点的问题,但由于其采用模拟信号结构,要经常校对舵角才能使用。同时,由于它的连接线路复杂,按装维护难度高,非专业人员不能接线。除此之外,它的轴承常因进水锈蚀而发生运转故障,绕组因腐蚀而断线致使报废。而且只能使用交流供电,功耗较大。数字舵角指示器体积小重量轻、可靠性高等优点,但这种舵角指示器连接线路多,接线麻烦,而且密封程度差,导致设备一旦进水则完全报废。
发明内容:
为了克服上述技术缺陷,本实用新型提出磁光电智能数字舵角指示器,采用磁光电数字编码技术,能够加强密封,对电子器件能够有效的进行防潮保护、准确测量及显示,并且能够有效的简化安装、维护、使用的难度,达到测量精度高、安全可靠、使用方便的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
磁光电智能数字舵角指示器,包括电源、发讯器、显示器,发讯器与显示器用导线相连接,电源与显示器经传输线相连接,发讯器包括外壳、编码盘、光电组件、中心轴、传动线轮,中心轴套、外磁铁、内磁铁、线路板,其特征是外壳中心设有中心轴套,编码盘中心设有内磁铁,中心轴外侧设有外磁铁,编码盘通过轴承支撑于中心轴套外侧,中心轴装于中心轴套内可以转动,传动轮固定在中心轴上,编码盘的一侧设有光电组件。
本实用新型可使中心轴与轴承盖装于中心轴套内,使中心轴的支撑部分与外界完全隔离,有效避免因雾气潮水腐蚀而造成的设备故障。
本实用新型在编码盘上设有轴承,提高中心轴转动带动编码盘转动的可靠性,从而提高测量精度。
本实用新型的中心轴套与外壳为一体,以提高密封效果。
本实用新型在外壳部位设有密封圈,进一步增加外壳的密封性,使壳内设备与外界绝对隔离,有效避免雾气潮水导致的腐蚀。
本实用新型发讯器内设有数字频率编码电路,发讯器与显示器经导线链接即可,信号与电源共享,且两根连线不分正负极,有效的降低了连线的复杂程度。
本实用新型的电源采用交流或直流电源,达到不受电源限制的目的。
本实用新型设有按键及蜂鸣器,实现限位报警、故障报警、亮度调节等功能,使操控更简单、方便。
本实用新型中显示器采用数字及模拟条双重显示,达到显示结果更直观的目的。
本实用新型设有手轮,便于安装时的调零操作。
本实用新型能够有效的进行角度测量及显示,并且实现发讯器的电气部分与机械转动部分与水绝对隔离,有效的避免了雾水潮气进入壳内而导致的故障,同时能够实现数据线与电源线共享且两条线不分正负极或使用交流供电,具有连线简单、功能强、可靠性高等突出特点。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构框图。
图2是本实用新型中发讯器的示意图。
图3时本实用新型中显示器的示意图。
附图标记:电源1、发讯器2、显示器3、外壳4、编码盘5、光电组件6、中心轴7、传动线轮8、中心轴套9、外磁铁10、内磁铁11、线路板12、轴承盖13、轴承14、胶皮圈15、模拟显示盘16、手动控制键17、手轮18、数字显示盘19、状态指示20。
具体实施方式:
磁光电智能数字舵角指示器,包括电源1、发讯器2、显示器3,发讯器2与显示器3经导线相连接,电源1与显示器3经传输线相连接,发讯器2包括外壳4、编码盘5、光电组件6、中心轴7、传动线轮8、中心轴套9、外磁铁10、内磁铁11、线路板12,其特征是外壳中心设有中心轴套9,编码盘5中心设有内磁铁11,中心轴7外侧设有外磁铁10,编码盘5通过轴承14支撑于中心轴套9外侧,中心轴7装于中心轴套9内并可以转动,传动线轮8固定在中心轴7上,编码盘5的一侧设有光电组件6,光电组件6固定于线路板12上,线路板12固定在外壳4上。
本实用新型将中心轴7与轴承盖13安装于中心轴套9内,使中心轴7与外界完全隔离,从而能够有效避免因海水腐蚀而造成的设备故障,本实用新型设有轴承14的支撑,增加由中心轴7转动带动编码盘5转动的可靠性,从而提高测量精度,本实用新型中心轴套9与外壳4为一体,以提高密封效果,本实用新型在外壳4部位设有密封圈15,进一步增加外壳4的密封性,使壳内设备与外界绝对隔离,有效避免海水潮气导致的腐蚀,本实用新型发讯器2内设有数字频率编码电路16,从而发讯器2与显示器3经导线链接即可,有效的降低了连接线路的复杂程度,本实用新型采用24伏交流或直流电源,从而达到不受电源限制安装使用方便,本实用新型设有按键17及蜂鸣器19,从而实现限位报警、故障报警、亮度调节等功能,使操控更简单、方便,本实用新型设有手轮18,从而能够方便的进行调零,提高测量精度,本实用新型中显示器3采用数字及模拟条双重显示,从而达到显示结果更直观的目的。
使用时,利用电源1对本实用新型进行供电,本实用新型进行工作,船舶舵轴的转动经传动带传递到发讯器2上的传动轮8上,传动轮8的转动带动中心轴7的转动,中心轴7的转动带动中心轴7上的外磁铁10的转动,根据磁力传递原理,外磁铁10的转动带动外壳4内部的内磁铁11的转动,从而带动编码盘5的转动,通过线路板12上的光电组件6对编码盘5上数据孔的读取,能够将舵轴偏转角度精确的测量出来,将测量结果经数字频率编码线路16的处理,处理结果可直接经导线传送至显示器3,即连接显示器3与发讯器2的导线内既传送由显示器3到发讯器2的电源,又传送由发讯器2到显示器3的数据信号,从而实现电源与数据的线路共享,有效的降低连线复杂程度,最终数据信号经显示器3显示,从而可以将船舶舵轴的偏转角度直观的表示出来。
本实用新型能够有效的进行角度测量及显示,并且能够实现发讯器的电气部分与机械转动部分与水绝对隔离,有效的避免了雾气潮水进入壳内而导致的故障,同时能够实现数据线与电源线共享且两条线不分正负极或使用交流供电,从而具有连线简单、功能强、可靠性高等突出特点。

Claims (6)

1、磁光电智能数字舵角指示器,包括电源、发讯器、显示器,发讯器与显示器用导线相连接,电源与显示器经传输线相连接,发讯器包括外壳、编码盘、光电组件、中心轴、传动线轮,中心轴套、外磁铁、内磁铁、线路板,其特征是外壳中心设有中心轴套,编码盘中心设有内磁铁,中心轴外侧设有外磁铁,编码盘通过轴承支撑于中心轴套外侧,中心轴装于中心轴套内可以转动,传动轮固定在中心轴上,编码盘的一侧设有光电组件。
2、根据权利要求1所述的磁光电智能数字舵角指示器,其特征在于设有轴承盖,中心轴与轴承盖安装于中心轴套内,中心轴套与外壳为一体,中心轴上设有手轮,编码盘上设有轴承。
3、根据权利要求1所述的磁光电智能数字舵角指示器,其特征在于在外壳部分设有密封圈。
4、根据权利要求1所述的磁光电智能数字舵角指示器,其特征在于发讯器内设有数字频率编码电路。
5、根据权利要求1所述的磁光电智能数字舵角指示器,其特征在于电源可采用交流或直流电源。
6、根据权利要求1所述的磁光电智能数字舵角指示器,其特征在于设有手动控制键,及状态指示,设有模拟显示盘和数字显示盘。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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