CN209280743U - 一种具有检测风向功能的航标灯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及航标灯技术领域，具体是一种具有检测风向功能的航标灯装置，包括测风筒、生电筒、转轴，多个所述转轴上在所述测风筒外均设有风扇，所述转轴上在所述测风筒和生电筒间均设有可切割磁感线的导体，所述测风筒和生电筒间在所述转轴上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁和下磁铁，所述转轴上在所述生电筒内均安装有轴承，所述轴承的圆周面上均套有导电的生电环，多个所述生电环均通过导线分别连接有检测装置。本实用新型通过电磁感应原理，在测风筒外表面不同的方向设有多个风扇，从而通过不同的检测装置是否工作就可以检测出船舶上的某个方向是否起风，避免了船舶因不能检测风向其正常运行受到影响的问题。

Description

一种具有检测风向功能的航标灯装置

技术领域

本实用新型涉及航标灯技术领域，更具体的是涉及一种具有检测风向功能的航标灯装置。

背景技术

航标是以促进船舶和水上交通安全为目的而设计的、在船舶之外运行的一种装置或系统。随着传感技术、信息传输技术的不断引入，航标的功能正变得越来越丰富。新型的多功能航标除了具有传统的助航功能外，还集成了多种传感器，用于实时的采集航标周围的气象水文以及航标状态等相关信息，其中航标灯可以将这些相关信息显示出来，供航标人员参考以作出正确判断。

船舶在海上航行时掌握海上的风向至关重要，通常情况下船舶上有专门测量风向的设备，但是若测量风向的设备出现故障不能正常使用时，船舶将无法对海上的风向进行检测，此时对船舶的正常运行可能会产生较大的影响。现有技术中航标灯的主要作用是通过可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告，可以对夜行的船舶进行指引，但是该航标灯功能较为单一，不具备检测风向的功能。

故如何解决上述技术问题，对于本领域技术人员来说很有现实意义。

发明内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种具有检测风向功能的航标灯装置。本实用新型通过利用导体切割磁感线导体自身会带电的原理，在测风筒外表面不同的方向设有多个风扇，当在船舶的某个方向有风时，该方向的风扇在风的吹动下转动，从而带动该转轴上的导线切割磁感线而产生电流，电流通过导线与检测装置接通，该检测装置工作，证明这个方向产生了风，从而通过不同的检测装置是否工作就可以检测出船舶上的某个方向是否起风，从而避免了当船舶上检测风向的设备出现故障不能正常使用时，船舶将无法对海上的风向进行检测，避免了船舶因不能检测风向其正常运行受到影响的问题。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种具有检测风向功能的航标灯装置，包括测风筒，所述测风筒内还设有与测风筒同轴设置的生电筒，所述测风筒的外表面上在不同方向均匀设有穿过所述测风筒和生电筒的多个转轴，多个所述转轴上在所述测风筒外均设有风扇，所述转轴上在所述测风筒和生电筒间均设有可切割磁感线的导体，所述测风筒和生电筒间在所述转轴上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁和下磁铁，所述转轴上在所述生电筒内均安装有轴承，所述轴承的圆周面上均套有导电的生电环，多个所述生电环均通过导线分别连接有检测装置。

在本实用新型中，当船舶上某个方向有风时，这个方向的风扇会在风的作用下而产生旋转运动，当风扇旋转时带动与该风扇相连的转轴旋转，转轴旋转带动连接在该转轴上的导体切割磁感线，导体自身产生电流，电流通过转轴、轴承到达生电环处，再通过连接在生电环上的导线传递到检测装置处，此时检测装置与电流接通，检测装置工作，当船舶上的人员看到该检测装置工作时，证明在船舶上的这个方向产生了风，从而通过不同的检测装置是否工作就可以检测出船舶上的某个方向是否起风，从而避免了当船舶上检测风向的设备出现故障不能正常使用时，船舶将无法对海上的风向进行检测，避免了船舶因不能检测风向其正常运行受到影响的问题。

作为一种优选的方式，所述风扇由多个叶片组成，所述叶片上设有与叶片相垂直的积风板。

作为一种优选的方式，所述测风筒和生电筒的横截面形状为圆形。

作为一种优选的方式，所述转轴的个数为四个，四个所述转轴在同一水平面上。

作为一种优选的方式，所述转轴上与所述测风筒和生电筒接触处均设有衬套，所述衬套为橡胶衬套。

作为一种优选的方式，所述导体上还缠有线圈。

作为一种优选的方式，所述轴承为滚动轴承，所述滚动轴承包括外圈、内圈和滚动体，所述外圈与生电环接触，所述内圈与转轴接触。

作为一种优选的方式，所述检测装置为LED灯。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型通过利用导体切割磁感线导体自身会带电的原理，在测风筒外表面设有多个风扇，当在船舶的某个方向有风时，该方向的风扇在风的吹动下转动，从而带动该转轴上的导线切割磁感线而产生电流，电流通过导线与检测装置接通，该检测装置工作，证明这个方向产生了风，从而通过不同的检测装置是否工作就可以检测出船舶上的某个方向是否起风，从而避免了当船舶上检测风向的设备出现故障不能正常使用时，船舶将无法对海上的风向进行检测，避免了船舶因不能检测风向其正常运行受到影响的问题。

(2)本实用新型的风扇由多个叶片组成，叶片上设有与叶片相垂直的积风板，当风吹在叶片上时，遇到积风板更容易使风扇转动，故而对船舶上风的方向检测更加灵敏。

(3)本实用新型的测风筒和生电筒的横截面形状为圆形，当然测风筒和生电筒的横截面形状也可以是其他形状。

(4)本实用新型中转轴的个数为四个，四个转轴在同一水平面上，四个转轴上的四个风扇均匀的分布在测风筒上并且在同一平面，故可以对船舶四个方向的风进行检测。

(5)本实用新型转轴上与测风筒和生电筒接触处均设有衬套，衬套为橡胶衬套，橡胶村套不导电，在转轴上与测风筒和生电筒接触处均设有衬套，可以避免导体产生的电流传递到测风筒或生电筒上，而造成一些不必要的事故。

(5)本实用新型的导体上还缠有线圈，在导体上缠绕线圈能产生更大的电流，从而可以提高对风向的检测精度。

(7)本实用新型轴承为滚动轴承，滚动轴承包括外圈、内圈和滚动体，外圈与生电环接触，内圈与转轴接触，转轴带动内圈转动，而外圈不受转轴旋转的影响，故生电环也不受转轴看的影响。

(8)本实用新型检测装置为LED灯，LED灯亮说明对应的那个方向有风，LED灯越亮表明对应方向的风更大，从而可以方便船舶上的工作人员作出正确的判断。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构简图；

图2为本实用新型的侧面结构简图；

图3为本实用新型的俯视结构简图；

图4为本实用新型图1中A-A处的剖视结构简图；

图5为本实用新型图1中B-B处的剖视结构简图；

图6为本实用新型轴承的结构示意图；

图7为本实用新叶片和积风板的结构示意图；

图8为本实用新型电路示意图。

附图标记：1测风筒，2生电筒，3转轴，4衬套，5导体，6上磁铁，7生电环，8轴承，81内圈，82滚动体，83外圈，9风扇，91叶片，92积风板，10下磁铁。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1：

如图1～8所示，一种具有检测风向功能的航标灯装置，包括测风筒1，测风筒1内还设有与测风筒1同轴设置的生电筒2，测风筒1的外表面上在不同方向均匀设有穿过测风筒1和生电筒2的多个转轴3，多个转轴3上在测风筒1外均设有风扇9，转轴3上在测风筒1 和生电筒2间均设有可切割磁感线的导体5，测风筒1和生电筒2间在转轴3上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁6和下磁铁10，转轴3上在生电筒2内均安装有轴承8，轴承8的圆周面上均套有导电的生电环7，多个生电环7均通过导线分别连接有检测装置。

在实施例中，当船舶上某个方向有风时，这个方向的风扇9会在风的作用下而产生旋转运动，当风扇9旋转时带动与该风扇9相连的转轴3旋转，转轴3旋转带动连接在该转轴3上的导体5切割磁感线，导体5自身产生电流，电流通过转轴3、轴承8到达生电环7处，再通过连接在生电环7上的导线传递到检测装置处，此时检测装置与电流接通，检测装置工作，当船舶上的人员看到该检测装置工作时，证明在船舶上的这个方向产生了风，从而通过不同的检测装置是否工作就可以检测出船舶上的某个方向是否起风，从而避免了当船舶上检测风向的设备出现故障不能正常使用时，船舶将无法对海上的风向进行检测，避免了船舶因不能检测风向其正常运行受到影响的问题。

实施例2：

如图1～8所示，一种具有检测风向功能的航标灯装置，包括测风筒1，测风筒1内还设有与测风筒1同轴设置的生电筒2，测风筒1的外表面上在不同方向均匀设有穿过测风筒1和生电筒2的多个转轴3，多个转轴3上在测风筒1外均设有风扇9，转轴3上在测风筒1 和生电筒2间均设有可切割磁感线的导体5，测风筒1和生电筒2间在转轴3上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁6和下磁铁10，转轴3上在生电筒2内均安装有轴承8，轴承8的圆周面上均套有导电的生电环7，多个生电环7均通过导线分别连接有检测装置。

本实施例中，风扇9由多个叶片91组成，叶片91上设有与叶片91相垂直的积风板92，当风吹在叶片91上时，遇到积风板92更容易使风扇转动，故而对船舶上风的方向检测更加灵敏。

优选的，测风筒1和生电筒2的横截面形状为圆形，当然测风筒1和生电筒2的横截面形状也可以是其他形状。

优选的，转轴3的个数为四个，四个转轴3在同一水平面上，四个转轴3上的四个风扇 9均匀的分布在测风筒1上并且在同一平面，故可以对船舶四个方向的风进行检测。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

实施例3：

如图1～8所示，一种具有检测风向功能的航标灯装置，包括测风筒1，测风筒1内还设有与测风筒1同轴设置的生电筒2，测风筒1的外表面上在不同方向均匀设有穿过测风筒1和生电筒2的多个转轴3，多个转轴3上在测风筒1外均设有风扇9，转轴3上在测风筒1 和生电筒2间均设有可切割磁感线的导体5，测风筒1和生电筒2间在转轴3上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁6和下磁铁10，转轴3上在生电筒2内均安装有轴承8，轴承8的圆周面上均套有导电的生电环7，多个生电环7均通过导线分别连接有检测装置。

本实施例中，转轴3上与测风筒1和生电筒2接触处均设有衬套4，衬套4为橡胶衬套4，橡胶村套不导电，在转轴3上与测风筒1和生电筒2接触处均设有衬套4，可以避免导体5产生的电流传递到测风筒1或生电筒2上，而造成一些不必要的事故。

优选的，导体5上还缠有线圈，在导体5上缠绕线圈能产生更大的电流，从而可以提高对风向的检测精度。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

实施例4：

如图1～8所示，一种具有检测风向功能的航标灯装置，包括测风筒1，测风筒1内还设有与测风筒1同轴设置的生电筒2，测风筒1的外表面上在不同方向均匀设有穿过测风筒1和生电筒2的多个转轴3，多个转轴3上在测风筒1外均设有风扇9，转轴3上在测风筒1 和生电筒2间均设有可切割磁感线的导体5，测风筒1和生电筒2间在转轴3上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁6和下磁铁10，转轴3上在生电筒2内均安装有轴承8，轴承8的圆周面上均套有导电的生电环7，多个生电环7均通过导线分别连接有检测装置。

本实施例中，轴承8为滚动轴承，滚动轴承包括外圈83、内圈81和滚动体82，外圈83与生电环7接触，内圈81与转轴3接触，转轴3带动内圈81转动，而外圈83不受转轴 3旋转的影响，故生电环7也不受转轴3看的影响。

优选的，检测装置为LED灯，LED灯亮说明对应的那个方向有风，LED灯越亮表明对应方向的风更大，从而可以方便船舶上的工作人员作出正确的判断。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里就不再赘述。

如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型发明的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，包括测风筒(1)，所述测风筒(1)内还设有与测风筒(1)同轴设置的生电筒(2)，所述测风筒(1)的外表面上在不同方向均匀设有穿过所述测风筒(1)和生电筒(2)的多个转轴(3)，多个所述转轴(3)上在所述测风筒(1)外均设有风扇(9)，所述转轴(3)上在所述测风筒(1)和生电筒(2)间均设有可切割磁感线的导体(5)，所述测风筒(1)和生电筒(2)间在所述转轴(3)上方和下方分别设有相对面磁性相反的上磁铁(6)和下磁铁(10)，所述转轴(3)上在所述生电筒(2)内均安装有轴承(8)，所述轴承(8)的圆周面上均套有导电的生电环(7)，多个所述生电环(7)均通过导线分别连接有检测装置。

2.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述风扇(9)由多个叶片(91)组成，所述叶片(91)上设有与叶片(91)相垂直的积风板(92)。

3.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述测风筒(1)和生电筒(2)的横截面形状均为圆形。

4.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述转轴(3)的个数为四个，四个所述转轴(3)在同一水平面上。

5.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述转轴(3)上与所述测风筒(1)和生电筒(2)接触处均设有衬套(4)，所述衬套(4)为橡胶衬套。

6.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述导体(5)上还缠有线圈。

7.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述轴承(8)为滚动轴承，所述滚动轴承包括外圈(83)、内圈(81)和滚动体(82)，所述外圈(83)与生电环(7)接触，所述内圈(81)与转轴(3)接触。

8.根据权利要求1所述的一种具有检测风向功能的航标灯装置，其特征在于，所述检测装置为LED灯。