CN201412292Y - 一种装有压力表的杠杆式高压打气筒 - Google Patents

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Abstract

一种装有压力表的杠杆式高压打气筒，其筒体与储气筒均通过螺纹固定在同一个底座上，在打气筒的筒体内放置了活塞、塔型弹簧，活塞杆从筒体端盖伸出，活塞杆一端与伸缩杠杆总成的管夹铰接，伸缩杠杆总成的另一端与连杆的一端铰接，连杆另一端与底座的连接孔铰接，构成平面连杆机构；压动伸缩杠杆时，筒体内的气体被压缩通过底座内的单向阀组件，向储气筒内充气，再经储气筒上的出气孔和充气软管总成排出气体，实施充气；松动伸缩杠杆时，塔型弹簧复位，推动活塞复位。采用了伸缩杠杆的连杆机构，达到省力、高效的效果；储气筒上端安装有压力表，打气过程中可观察轮胎胎压。

Description

一种装有压力表的杠杆式高压打气筒
所属技术领域
本实用新型涉及一种为自行车、摩托车、电动车等轮胎充气的充气装置。
背景技术
目前，常见的自行车、电动车轮胎打气筒有手动推拉活塞式、脚踏式等种类，手动推拉活塞式打气筒一般尺寸较长不易携带，且存在着费力、充气时气筒筒体摆动不稳、充气效率低的缺点。脚踏式大气筒一般体积较大、重量较重，亦不适合携带。而且均没有安装压力显示仪表，充气饱满度只能凭经验判断。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种既省力、压力高、充气快、易携带，又能在充气时显示压力值的杠杆式高压打气筒。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
打气筒筒体与储气筒均固定在筒一个底座上，筒体内放置了活塞、塔型弹簧，活塞杆从端盖伸出，活塞杆端与伸缩杠杆的管夹铰接，伸缩杠杆总成的另一端与连杆一端铰接，连杆另一端与筒体底座的连接孔铰接，构成平面连杆结构。所述的伸缩杠杆总成由一根内管、一根外管与管夹连接而成，内管伸入外管端设有锁紧装置来实现其内管的拉出与缩进的定位。
底座与筒体、储气筒螺纹联接并胶封，单向阀组件装在储气筒下面的底座内，该单向阀组件由底座、阀芯、透气顶套组成。底座与充气软管总成螺纹联接，并设有铰接孔与脚踏钢丝连接。所述的储气筒上端装有压力表。
采用以上技术方案，打气时，先将伸缩杠杆总成的内管从外管内拉出，并通过锁紧装置定位，内管拉出后，延长了力臂，达到了省力的目的。脚踏与底座连接的脚踏钢丝，手握伸缩杠杆总成伸出的内管，上下压抬伸缩杠杆，与伸缩杠杆连接的连杆以底座上的铰接支点做摆动，并带动活塞在筒体内做上下直线往复运动。活塞向下运动时，筒体内的气体被压缩，被压缩后的气体通过安装在底座上的阀芯、透气顶套向储气筒内充气，再经储气筒上的出气孔和充气软管总成排出气体。在活塞向下运动时，塔型弹簧同时被压缩，当手松动伸缩内管时，在塔型弹簧力的作用下，推动活塞和活塞杆向上运动，与其相连接的伸缩压杆总成恢复到初位状态，省去活塞向上的手动回程力。储气筒上端装有压力表，在打气的过程中可以观察轮胎充气的饱满程度，防止压力过大或欠压。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的主视图
图2是图1所示实施例的俯视图
图3是图2所示实施例A-A向剖视图
图中：1-伸缩杠杆总成2-筒体3-底座4-储气筒5-透气顶套6-阀芯7-充气软管总成8-压力表9-脚踏钢丝10-内管11-外管12-管夹13-锁紧装置14-连杆15-端盖16-活塞杆17-活塞18-塔型弹簧
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1、2、3为本实用新型一实施例的结构图，图中打气筒的筒体2与储气筒4均固定在同一个底座3上。在打气筒的筒体2内放置了活塞17、塔型弹簧18，活塞杆16从筒体端盖15伸出，活塞杆16一端与伸缩杠杆总成1的管夹12铰接，伸缩杠杆总成1的另一端与连杆14的一端铰接，连杆14另一端与底座3的连接孔铰接，构成平面连杆机构，如图3所示。所述的伸缩杠杆总成1由一根内管10、一根外管11与管夹12连接而成，内管10伸入外管11端设有锁紧装置13来实现其内管10的拉出与缩进时的定位。
底座3与筒体2、储气筒4螺纹联接并胶封，单向阀组件装在储气筒下面的底座3内，该单向阀组件由阀芯6、透气顶套5组成，如图1所示。底座3与充气软管总成7螺纹联接，并设有铰接孔与脚踏钢丝9连接，所述的储气筒4上端装有压力表8，如图2所示。
采用以上技术方案，打气时，先将伸缩杠杆总成1的内管10从外管11内拉出，并通过锁紧装置13定位，内管10拉出后，延长了力臂，达到了省力的目的。脚踏与底座3连接的脚踏钢丝9，手握伸缩杠杆总成1伸出的内管10，上下压抬伸缩杠杆总成1，与伸缩杠杆总连接的连杆14以底座3上的铰接支点做摆动，并带动活塞17在筒体2内做上下直线往复运动。活塞17向下运动时，筒体2内的气体被压缩，被压缩后的气体通过安装在底座3内的阀芯6、透气顶套5向储气筒4内充气，再经储气筒4上的出气孔和充气软管总成7排出气体。在活塞17向下运动时，塔型弹簧18同时被压缩，当手松动内管10时，在塔型弹簧18力的作用下，推动活塞17和活塞杆16向上运动，与其相连接的伸缩压杆总成1恢复到初位状态，省去活塞向上的手动回程力。储气筒4上端装有压力表8，在打气的过程中可以观察轮胎充气的饱满程度，防止压力过大或欠压。
充气软管总成7系外购标准件，其一端有与轮胎气孔相连接的2个接头，其一为自行车用，另一个为摩托车或电动助力车用。
本实用新型结构紧凑，体积较小，方便携带；采用了可伸缩杠杆，充气时延长杠杆长度，起到省力的作用，且达到充气快、压力高的效果；安装了压力显示表，充气时可观察轮胎充气饱满度，防止出现胎压过大或欠压的情况。本实用新型从结构、性能及方便携带与使用等方面，均比以往打气筒产品有一定的进步。

Claims (3)

1、一种装有压力表的杠杆式高压打气筒，包括固定在同一个底座上的筒体与储气筒，其特征在于：打气筒的筒体内放置了活塞(17)、塔型弹簧(18)，从筒体端盖(15)伸出的活塞杆(16)的一端与伸缩杠杆总成(1)的管夹(12)铰接，伸缩杠杆总成(1)的另一端与连杆(14)的一端铰接，连杆(14)另一端与底座(3)的连接孔铰接，构成平面连杆机构；底座(3)与筒体(2)、储气筒(4)通过螺纹联接并胶封，单向阀组件装在储气筒(4)下面的底座(3)内，该单向阀组件由阀芯(6)、透气顶套(5)组成；底座(3)与充气软管总成(7)通过螺纹联接，底座设有铰接孔与脚踏钢丝(9)连接。
2、根据权利要求1所述的装有压力表的杠杆式高压打气筒，其特征在于：所述的伸缩杠杆总成(1)由一根内管(10)、一根外管(11)与管夹(12)连接而成，内管(10)伸入外管(11)端设有锁紧装置(13)。
3、根据权利要求1所述的装有压力表的杠杆式高压打气筒，其特征在于：所述的储气筒(4)上端装有压力表(8)。
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