CN205297855U - 新型杠杆式双作用省力打气筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种杠杆式双作用省力打气筒，包括活塞、活塞杆、压杆、连杆、筒体、底座、单向阀。其结构为：筒体与筒体上盖组成封闭腔体，其被活塞分为上下两腔体，两腔体侧壁上均安装有一单向进气阀和单向出气阀，活塞与活塞杆通过螺纹连接，活塞杆与筒体接触部分有一密封圈。筒体上有一凸耳，压杆与凸耳之间有一连杆，凸耳与连杆之间、连杆与压杆之间以及压杆与活塞杆之间均通过销轴和开口销进行铰接，压杆、连杆均可绕铰接点的销轴转动。压杆末端安装橡胶手柄，两个单向出气阀外接输气软管，输气软管末端有气管夹，筒体固定在底座上，底座上装有脚踏环。本实用新型结构简单，使用方便省力，提高了打气效率，是对目前所存在的打气筒的创新。

Description

新型杠杆式双作用省力打气筒

技术领域

本实用新型涉及一种机械式打气装置，具体地说是涉及一种杠杆式双作用的省力打气筒，可完成对自行车、摩托车、电动车等轮胎的打气动作。

背景技术

目前普遍使用的轮胎打气装置只能在下压过程中实现打气，通过拉动“T”型手柄施力，当手柄下压时，活塞下方空气体积缩小，压强增大，当空气压强足以顶开气门时，压缩空气进入轮胎，从而可实现打气动作，同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞上方，而当拉动手柄回程时则不能实现打气，这样的打气装置打气效率低，且打气费力，操作较为困难，力气弱的人不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑，便于携带，充气快速的新型杠杆式双作用省力打气筒，从而提高打气效率，适用于各类人群使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：本实用新型是一种新型杠杆式双作用省力打气筒，包括活塞杆、压杆、销轴、连杆、橡胶手柄、活塞、筒体、筒体上盖、底座、脚踏环、密封圈、上腔单向进气阀、上腔单向出气阀、输气软管、气管夹、下腔单向出气阀、下腔单向进气阀、开口销。其特征为：所述筒体与筒体上盖组成封闭腔体，其被活塞分为上下两个单独腔体，所述上下两个腔体中均安装有一个单向进气阀和一个单向出气阀，所述活塞与活塞杆通过螺纹连接固定，所述筒体上有一凸耳，压杆与凸耳之间有一连杆，凸耳与连杆之间、连杆与压杆之间以及压杆与活塞杆之间均通过销轴和开口销进行铰接，压杆、连杆均可绕铰接点的销轴转动。所述活塞杆与筒体上部接触部分安装有一密封圈，保证筒体内部的气密性。所述压杆末端安装有一橡胶手柄，既可以增大摩擦，又可以减少对施力手部的伤害。所述两个单向出气阀外接输气软管，输气软管末端有气管夹，该气管夹可根据所要充气设备的气门类型进行更换。所述底座上面开有两个方形开口，底座中间部分有一环形卡槽，筒体卡在环形卡槽内，拆装方便快捷，底座上装有脚踏环。

与现有技术相比，本实用新型的优点是打气效率高，且结构简单，使用方便，功能完备，是对目前所存在的打气筒的创新。

附图说明

图1是本实用新型一种新型杠杆式双作用省力打气筒的结构示意图。

图2是单向进气出气阀部分局部放大图。

图3是压杆销轴连接部分结构示意图。

图4是底座结构示意图。

图1中，1、活塞杆，2、压杆，3、销轴，4、连杆，5、销轴，6、橡胶手柄，7、活塞，8、筒体，9、底座，10、脚踏环，11、销轴，12、密封圈，13、筒体上盖，14、上腔单向进气阀，15、上腔单向出气阀，16、输气软管，17、气管夹，18、下腔单向出气阀，19、下腔单向进气阀。

图2中，18、下腔单向出气阀，19、下腔单向进气阀。

图3中，2、压杆，3、销轴，4、连杆，20、开口销。

图4中，9、底座，21、环形卡槽，22、方形开口。

具体实施方式

本实用新型提供了一种结构紧凑，快速充气的新型杠杆式双作用省力打气筒，为使目的、技术方案以及优点更清楚明确，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，其具体实施方式是：

如附图1所示一种新型杠杆式双作用省力打气筒，包括活塞杆(1)、压杆(2)、销轴(3)(5)(11)、连杆(4)、橡胶手柄(6)、活塞(7)、筒体(8)、底座(9)、脚踏环(10)、密封圈(12)、筒体上盖(13)、上腔单向进气阀(14)、上腔单向出气阀(15)、输气软管(16)、气管夹(17)、下腔单向出气阀(18)、下腔单向进气阀(19)、开口销(20)。所述筒体(8)与筒体上盖(13)通过螺纹连接，使筒体内部为一封闭腔体，其被活塞(7)分为上下两个单独腔体，所述上下两个腔体中均安装有一个单向进气阀(14)、(19)和一个单向出气阀(15)、(18)(其中单向进气出气阀局部结构放大图如图2所示)。所述活塞(7)与活塞杆(1)通过螺纹连接固定，所述筒体(8)上有一凸耳，压杆(2)与凸耳之间有一连杆(4)，凸耳与连杆(4)之间、连杆(4)与压杆(2)之间以及压杆(2)与活塞杆(1)之间分别通过销轴(3)、(5)、(11)和开口销(20)进行铰接，铰接部位压杆(2)、连杆(4)均可绕铰接点的销轴转动(压杆销轴连接部分结构示意图如图3所示)。所述活塞杆(1)与筒体(8)上部接触部分安装有一密封圈(12)，保证筒体(8)内部的气密性。所述压杆(2)末端安装有一橡胶手柄(6)，既可以增大摩擦，又可以减少对施力手部的伤害。所述两个单向出气阀(15)、(18)外接输气软管(16)，输气软管(16)末端有气管夹(17)，该气管夹(17)可根据所要充气设备的气门类型进行更换。

如图4所示底座，所述底座(9)上面开有两个方形开口(22)，底座中间部分有一环形卡槽(21)，筒体(8)卡在环形卡槽(21)内，底座(9)上装有脚踏环(10)。

本实用新型的使用过程是：紧握橡胶手柄(6)，向上提压杆(2)时，活塞杆(1)带动活塞(7)向下运动，下腔体气体受到压缩，气体压强增大，使下腔单向出气阀(18)打开，气体通过输气软管(16)排出，与此同时，上腔体气体所占体积扩大，压强减小，在外部大气压的作用下，上腔单向进气阀(14)打开，外部气体进入气筒上腔体；相反，向下压压杆(2)时，活塞杆(1)带动活塞(7)向上运动时，上腔体气体受到压缩，气体压强增大，使筒体上腔单向出气阀(15)打开，气体通过输气软管(16)排出，与此同时，下腔体所占体积扩大，压强减小，在外部大气压的作用下，下腔单向进气阀(19)打开，外部气体进入气筒下腔体。如此循环动作，可快速地完成打气。

为了打气时操作方便、省力，打气筒压杆(2)部分设计成四杆机构，两杆之间均通过销轴和开口销进行铰接，既保证了其转动自由度，又使压杆便于拆装，从而缩小空间，便于携带。四杆机构中压杆(2)与连杆(4)之间的铰接点位于压杆前半部分，从而使压杆(2)与连杆(4)形成杠杆机构，达到省力的目的。

底座(9)的结构整体成圆柱形，上面开有两个方形开口(22)，底座(9)圆柱形部分的中间有一环形卡槽(21)。筒体(8)底部有两个凸起，与底座(9)上的方形开口(22)相对应，安装时只需将筒体(8)上的凸起部分对准底座(9)上的方形开口，然后旋转一下即可，方便快捷。

本实用新型在下压和上提的过程中均可打气，且杠杆式结构可以达到省力的目的，从而提高了打气效率，且结构简单，方便拆卸。

本实用新型中涉及的未说明部分与现有技术相同或采用现有技术加以实现。

Claims (2)

1.一种新型杠杆式双作用省力打气筒，其结构包括活塞杆、压杆、连杆、活塞、筒体、底座、筒体上盖、上腔单向进气阀、上腔单向出气阀、输气软管、下腔单向出气阀、下腔单向进气阀，其特征是：所述筒体与筒体上盖组成封闭腔体，其被活塞分为上下两个单独腔体，所述上下两个腔体中均安装有一个单向进气阀和一个单向出气阀，所述筒体上有一凸耳，压杆与凸耳之间有一连杆，凸耳与连杆之间、连杆与压杆之间以及压杆与活塞杆之间分别通过销轴和开口销进行铰接。

2.根据权利要求1所述的新型杠杆式双作用省力打气筒，其特征是，所述打气筒上的输气软管为三通管结构，其中两个通口分别与上下两个出气口相连，另一个通口连接气管夹。