CN201273256Y - 推挽式手动气压筒 - Google Patents

Abstract

推挽式手动气压筒，属于车辆轮胎打气装置技术领域，包括管路连接的泵缸、储气筒，泵缸内插接设置挺杆，挺杆上下端分别设置握把、活塞，储气筒上设置出气管，其特征在于泵缸上进气口内侧设置与挺杆套接滑动配合的挺杆O型圈，上泵缸上部与储气筒的连接管路上配合设置上排气单向阀，下泵缸底部设置带进气单向阀的下进气孔，其与储气筒的连接管路上配合设置下排气单向阀。所述的推挽式手动气压筒的活塞被上提、下按时吸气和压缩都同时进行，达到省时省力的效果，和传统式气压筒相比之下，花费同样的工时可以达到双倍的效果，在保证功效的前提下，就可以将体积和外形比传统式气压筒减小一半，便于携带，可以直接安装在自行车上。

Description

推挽式手动气压筒

技术领域

本实用新型属于车辆轮胎打气装置技术领域，具体涉及一种推挽式手动气压筒。

背景技术

用于自行车轮胎充气的传统提压式气压筒，只在将握把向下按时才有压缩空气，为车辆轮胎等充气；而在将握把上提时只是起到吸气、预备空气的作用，没有压缩空气，也就是说上提和下按来回一次才形成一次压缩空气进行充气，上提行程被浪费，在操作时误功耗时。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种上行、下按过程都能形成压缩空气进行充气的推挽式手动气压筒技术方案，以克服现有技术中存在的问题。

所属的推挽式手动气压筒，包括管路连接的泵缸、储气筒，从泵缸上进气孔向内插接设置挺杆，挺杆上下端分别设置握把、活塞，储气筒上设置出气管，其特征在于活塞与泵缸上、下端面之间分别构成上泵缸、下泵缸，泵缸上进气口内侧设置与挺杆套接滑动配合的挺杆O型圈，上泵缸上部与储气筒的连接管路上配合设置上排气单向阀，下泵缸底部设置带进气单向阀的下进气孔，其与储气筒的连接管路上配合设置下排气单向阀。

所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的活塞上配合设置分别与上泵缸、下泵缸管路连接的安全排气阀。

所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的活塞通过调紧弹簧与挺杆弹性连接。

所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的上泵缸上部通过上气管与储气筒顶部连接，排气单向阀配合设置在上气管与上泵缸的连接端。

所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的下泵缸底部通过下气管与储气筒底部连接，下排气单向阀配合设置在下气管与下泵缸的连接端。

所述的推挽式手动气压筒，其特征在于管路配合连接的泵缸、储气筒直立安装在底座上。

所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的储气筒上配合设置与其管路连接的压力计。

上述的推挽式手动气压筒设计新颖、构思合理，活塞被上提、下按时吸气和压缩都同时进行，上提、下按来回一次活塞就两次压缩空气，压缩空气快，活塞上、下行程都没有被浪费，达到省时省力的效果，和传统式气压筒相比之下，花费同样的工时可以达到双倍的效果，在保证功效的前提下，就可以将体积和外形比传统式气压筒减小一半，便于携带，可以直接安装在自行车上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：1—握把、2—挺杆、3—泵缸、4—挺杆O型圈、5—上泵缸、6—安全排气阀、7—活塞、8—调紧弹簧、9—下泵缸、10—进气单向阀、11—底座、12—下气管、13—下排气单向阀、14—出气管、15—储气筒、16—上气管、17—排气单向阀、18—压力计。

具体实施方式

现结合说明书附图，详细说明本实用新型的具体实施方式：

如图1所示为推挽式手动气压筒，底座11上直立安装有管路连接的泵缸3、储气筒15，从泵缸3上进气孔向内插接设置挺杆2，挺杆2上下端分别设置握把1、活塞7，活塞7通过调紧弹簧8与挺杆2弹性连接，使活塞7上下滑动时能自动调整以与泵缸3的配合。活塞7与泵缸3上、下端面之间分别构成上泵缸5、下泵缸9，泵缸3上进气口内侧设置与挺杆2套接滑动配合的挺杆O型圈4，上泵缸5上部通过上气管16与储气筒15顶部连接，上泵缸5上部与储气筒15的连接管路上配合设置上排气单向阀17，排气单向阀17配合设置在上气管16与上泵缸5的连接端。下泵缸9底部设置带进气单向阀10的下进气孔，下泵缸9底部通过下气管12与储气筒15底部连接，连接管路上配合设置下排气单向阀13，下排气单向阀13配合设置在下气管12与下泵缸9的连接端。储气筒15上设置出气管14，出气管14上通过充气嘴就可以为自行车、电动车、残疾车、童车等小型轮胎及游泳圈和篮球、排球等各类球进行充气，方便现场充气免于距离的限制，出气管14上可连接弹簧气管以加长充气距离。下按握把1时，活塞7下行，上泵缸5容积扩大形成真空，挺杆O型圈4与泵缸3的上进气孔分离，使大量的空气通过上进气孔与挺杆O型圈4进入上泵缸5内，同时下泵缸9内的空气被压缩，设置于下泵缸9底部下进气孔中的进气单向阀10关闭，下排气单向阀13打开，下泵缸9内的压缩空气经下排气单向阀13、下气管12进入储气筒15进行充气。上提握把1时，活塞7上行，下泵缸9容积扩大形成真空，下泵缸9下进气孔中的进气单向阀10打开，通向储气筒15的下排气单向阀13关闭，使大量的空气从进气单向阀10进入下泵缸9内，同时挺杆O型圈4与上泵缸5的上进气孔闭合，上泵缸5内的空气被压缩，排气单向阀17被打开，上泵缸5内的压缩空气经排气单向阀17、上气管16进入储气筒15进行充气。为防止压力过高或排气单向阀17、下排气单向阀13失灵，活塞7上配合设置分别与上泵缸5、下泵缸7管路连接的安全排气阀6，以提高安全使用性能。或者在储气筒15上配合设置与其管路连接的压力计18，以随时观察储气筒15内的压力状况，防止压力过高。

Claims (7)

1.推挽式手动气压筒，包括管路连接的泵缸(3)、储气筒(15)，从泵缸(3)上进气孔向内插接设置挺杆(2)，挺杆(2)上下端分别设置握把(1)、活塞(7)，储气筒(15)上设置出气管(14)，其特征在于活塞(7)与泵缸(3)上、下端面之间分别构成上泵缸(5)、下泵缸(9)，泵缸(3)上进气口内侧设置与挺杆(2)套接滑动配合的挺杆O???型圈(4)，上泵缸(5)上部与储气筒(15)的连接管路上配合设置上排气单向阀(17)，下泵缸(9)底部设置带进气单向阀(10)的下进气孔，其与储气筒(15)的连接管路上配合设置下排气单向阀(13)。

2.如权利要求1所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的活塞(7)上配合设置分别与上泵缸(5)、下泵缸(7)管路连接的安全排气阀(14)。

3.如权利要求1所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的活塞(7)通过调紧弹簧(8)与挺杆(2)弹性连接。

4.如权利要求1所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的上泵缸(5)上部通过上气管(16)与储气筒(15)顶部连接，排气单向阀(17)配合设置在上气管(16)与上泵缸(5)的连接端。

5.如权利要求1所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的下泵缸(9)底部通过下气管(12)与储气筒(15)底部连接，下排气单向阀(13)配合设置在下气管(12)与下泵缸(9)的连接端。

6.如权利要求1所述的推挽式手动气压筒，其特征在于管路配合连接的泵缸(3)、储气筒(15)直立安装在底座(11)上。

7.如权利要求1所述的推挽式手动气压筒，其特征在于所述的储气筒(15)上配合设置与其管路连接的压力计(18)。

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