CN201409033Y - 用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置，包括轴承盖、挡圈、压板和套接在电机轴上的滚动轴承，轴承盖的内侧设置有迷宫槽，电机轴上套设有迷宫环，迷宫环的端部设置有凸台，凸台卡设在迷宫槽内，迷宫环的一侧压接在滚动轴承上，其另一侧通过挡圈卡装在电机轴上，同时压接在迷宫环和挡圈上的压板通过螺钉和止动垫圈与迷宫环相接。本实用新型通过挡圈止动迷宫环、压板固定迷宫环以实现固定滚动轴承的目的，通过在轴承盖上车出迷宫槽和迷宫环配合以实现密封滚动轴承的目的，并在提高密封性能的基础上，确保其连接牢靠，彻底解决了大型电机滚动轴承的固定和密封的难题。其具有制作和运行成本低、固定和密封的性能好以及连接牢靠的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置。
背景技术
在以往的普通电机结构设计中，一般中小型电机都采用滚动轴承，大型电机则采用滑动轴承结构。但是滑动轴承的使用，不但制作成本较高，而且需要配备润滑油系统，给大型电机的安装、使用和维护均带来不便。
随着滚动轴承的性能提高，现在普通大型电机上也可以采用滚动轴承，但是轴承挡圈内径较大，普通的圆螺母和止动垫圈或者是卡簧固定难以满足要求，密封也比较困难。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、制作成本和运行成本均比较低、固定和密封的性能好、连接牢靠的用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置，以克服现有技术中的不足之处。
按此目的设计的一种用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置，包括轴承盖、挡圈、压板和套接在电机轴上的滚动轴承，其结构特征是轴承盖的内侧设置有迷宫槽，电机轴上套设有迷宫环，迷宫环的端部设置有凸台，凸台卡设在迷宫槽内，迷宫环的一侧压接在滚动轴承上，其另一侧通过挡圈卡装在电机轴上，同时压接在迷宫环和挡圈上的压板通过螺钉和止动垫圈与迷宫环相接。
所述滚动轴承和迷宫环之间的电机轴上套设有甩油环，甩油环的一侧压接在滚动轴承上，其另一侧压接在迷宫环的一侧。
本实用新型一方面通过挡圈止动迷宫环、压板固定迷宫环以实现固定滚动轴承的目的，另一方面通过在轴承盖上车出的迷宫槽和迷宫环上的凸台配合，防止油泄漏以实现密封滚动轴承的目的，并在提高密封性能的基础上，确保其连接牢靠，彻底解决了大型电机滚动轴承的固定和密封的难题，在大型电机中可更多的使用滚动轴承，从而简化了大型电机的结构，降低了大型电机的制造和运行成本，具有一定的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型一实施例局部剖视结构示意图。
图中：1为挡圈，2为螺钉，3为止动垫圈，4为压板，5为迷宫环，5.1为凸台，6为甩油环，7为滚动轴承，8为轴承盖，8.1为迷宫槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1，本用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置，包括挡圈1、止动垫圈3、压板4、迷宫环5、甩油环6、滚动轴承7、轴承盖8和电机轴9，轴承盖8的内侧设置有迷宫槽8.1。
电机轴9上依次套设有滚动轴承7、甩油环6和迷宫环5，甩油环6的一侧压接在滚动轴承7上，其另一侧压接在迷宫环5的一侧。迷宫环5的另一侧通过挡圈1卡装在电机轴9上，同时压接在迷宫环5和挡圈1上的压板4通过螺钉2和止动垫圈3与迷宫环5相接。迷宫环5的端部设置有凸台5.1，凸台卡设在迷宫槽8.1内，以加强密封性能，防止油泄漏。
在加工轴承盖8时，在轴承盖8的内侧车出迷宫槽8.1。在装配时，先在电机轴9上装上滚动轴承7，然后装上甩油环6，再装上迷宫环5并以开口的挡圈1卡住迷宫环5进行止动，接着用螺钉2和止动垫圈3将压板4固定在迷宫环5上，最后达到固定和密封的双重效果。
虽然本实用新型已参照上述的实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员，应当认识到以上的实施例仅是用来说明本实用新型，应理解其中可作各种变化和修改而在广义上没有脱离本实用新型，所以并非作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述的实施例的变化、变形都将落入本实用新型的权利要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置，包括轴承盖(8)、挡圈(1)、压板(4)和套接在电机轴(9)上的滚动轴承(7)，其特征是轴承盖的内侧设置有迷宫槽(8.1)，电机轴上套设有迷宫环(5)，迷宫环的端部设置有凸台(5.1)，凸台卡设在迷宫槽内，迷宫环的一侧压接在滚动轴承上，其另一侧通过挡圈卡装在电机轴上，同时压接在迷宫环和挡圈上的压板通过螺钉(2)和止动垫圈(3)与迷宫环相接。
2.根据权利要求1所述的用于大型电机滚动轴承的固定和密封装置，其特征是所述滚动轴承(7)和迷官环(5)之间的电机轴(9)上套设有甩油环(6)，甩油环的一侧压接在滚动轴承上，其另一侧压接在迷宫环的一侧。
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