CN201395081Y - 一种应急支援保障车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急支援保障车，包括有汽车底盘和安装在汽车底盘上的工作装置，所述工作装置包括有起重机、液压升降平台、通讯装置及方舱；其中起重机安装在汽车底盘的前部，液压升降平台安装在汽车底盘的中间部位，方舱安装在汽车底盘的后部。所述通讯装置包括有卫星天线和动中通短波天线，在方舱上端装有一个基座，所述卫星天线安装在基座上并能转动，所述动中通短波天线安装在方舱后部。由于本实用新型具有起重、空中作业、通信、抗震救灾应急设备，方舱内可以装载抗震救灾设备的生命探测仪、红外扫描仪、发电机、土木工具、炊具及账篷等抗震救灾应急设备，具有设备齐全快速、灵活、机动的特点，对抗震救灾提供进行全方位支援保障。

Description

一种应急支援保障车

技术领域

本实用新型涉及一种对抗震救灾进行支援保障的装备车辆。

背景技术

目前对抗震救灾进行支援保障的车辆品种单一，如：仅具有起重设备；仅具有通信功能；仅具有空中作业功能；仅具有装载急救物资功能等。还未具有集成功能的应急支援保障车。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种具有起重、通信、空中作业、各种设备齐全并能装载部分急救物资等全面功能而且快速、灵活、机动。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种应急支援保障车，包括有汽车底盘和安装在汽车底盘上的工作装置，所述工作装置包括有起重机、液压升降平台、通讯装置及方舱；其中起重机安装在汽车底盘的前部，液压升降平台安装在汽车底盘的中间部位，方舱安装在汽车底盘的后部。

所述通讯装置包括有卫星天线和动中通短波天线，在方舱上端装有一个基座，所述卫星天线安装在基座上并能转动，所述动中通短波天线安装在方舱后部。

所述起重机机身可进行360°旋转，所述吊臂的伸缩半径为2.8m至8m。

所述液压升降平台的升降高度H为4.5m。

本实用新型的优点是：由于在可移动汽车的底盘上安装有起重机、液压升降平台、通讯装置及方舱，使得本实用新型具有起重、空中作业、通信、抗震救灾应急设备，且方舱内可以装载抗震救灾设备的生命探测仪、红外扫描仪、发电机、土木工具、炊具及账蓬等抗震救灾应急设备，具有设备齐全并能装载部分急救物资等全面功能而且快速、灵活、机动，可对抗震救灾提供进行全方位支援保障。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是起重机工作状态示意图；

图3是液压升降平台工作状态示意图。

具体实施方式

实施例：如图所示的应急支援保障车，包括有汽车底盘1和安装在汽车底盘1上的工作装置，所述工作装置包括有起重机2、液压升降平台3、通讯装置及方舱4，所述起重机2安装在汽车底盘1的前部，起重机2机身可进行360°旋转，起重机2上吊臂8的伸缩半径为2.8m至8m，且起吊能力达到1.8t。所述液压升降平台3安装在汽车底盘1的中间部位，可自由升降进行空中作业，该液压升降平台3的升降高度H为4.5m，其最大承载能力可达300kg。所述方舱4安装在汽车底盘1的后部。所述通讯装置包括有卫星天线6和动中通短波天线7，在方舱4上端装有一个基座5，所述卫星天线6安装在基座5上并能转动，通过卫星天线6可在现场进行数据、语音通信业务；所述动中通短波天线7安装在方舱4后部。通过中通短波天线7可使该车在行驶过程中，进行短波明密语音通信。

为了能对抗震救灾提供进行全方位支援保障，也在方舱4内可以装载抗震救灾设备的生命探测仪、红外扫描仪、发电机、土木工具、炊具及账蓬等抗震救灾应急设备。

上述汽车底盘1上安装的起重机2也可根据现场的需求调整其伸缩半径最大值超过8m的吊臂8，起吊能力可大于1.8t。

上述液压升降平台3也可根据现场的需求调整升降高度H大于4.5m，其最大承载能力可超过300kg。

Claims (4)

1、一种应急支援保障车，包括有汽车底盘和安装在汽车底盘上的工作装置，其特征是：所述工作装置包括有起重机、液压升降平台、通讯装置及方舱；其中起重机安装在汽车底盘的前部，液压升降平台安装在汽车底盘的中间部位，方舱安装在汽车底盘的后部。

2、根据权利要求1所述的应急支援保障车，其特征是：所述通讯装置包括有卫星天线和动中通短波天线，在方舱上端装有一个基座，所述卫星天线安装在基座上并能转动，所述动中通短波天线安装在方舱后部。

3、根据权利要求1所述的应急支援保障车，其特征是：所述起重机机身可进行360°旋转，所述吊臂的伸缩半径为2.8m至8m。

4、根据权利要求1所述的应急支援保障车，其特征是：所述液压升降平台的升降高度H为4.5m。

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