CN201395020Y - 车胎防扎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电磁装置,具体的说是一种利用电磁铁防止重型车扎胎的车胎防扎装置。它包括电磁铁,所述电磁铁用钢丝绳吊装在车底盘上;电磁铁的上端外部装有保护套,该保护套内壁与电磁铁之间用弹簧连接;所述保护套的外侧固接有与车底盘连接的支架。本实用新型填补了现有技术中的空白,利用电磁铁将车胎前的钉子等杂物清理干净,防止扎胎;本装置结构简单,能够根据情况调节距离,使用方便;司机根据情况控制电磁铁的工作情况,操作便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电磁装置,具体的说是一种利用电磁铁防止重型车扎胎的车胎防扎装置。
背景技术
重型车是一种通用的长途运输设备,车体沉重,在运输过程中,经常走夜路,容易被钉子、螺丝扎坏车胎。这种情况下,即使进行修补,也严重缩短了车胎的使用时间;若更换新胎,资金投入又大,但目前还没有能够有效防止此类情况发生的装置,给司机和车主带来很大的困扰。
实用新型内容
本实用新型是针对为了填补现有技术中的空白,提供一种利用电磁铁能够有效防止扎胎的车胎防扎装置。
实现上述目的采用以下技术方案:一种车胎防扎装置,包括电磁铁,所述电磁铁用钢丝绳吊装在车底盘上;电磁铁的上端外部装有保护套,该保护套内壁与电磁铁之间用弹簧连接;所述保护套的外侧固接有与车底盘连接的支架。
本实用新型填补了现有技术中的空白,利用电磁铁将车胎前的钉子等杂物清理干净,防止扎胎;本装置结构简单,能够根据情况调节距离,使用方便;司机根据情况控制电磁铁的工作情况,操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
参见附图,本实施例中,这种车胎防扎装置安装在重型车的车底盘6上,且设置在每个轮胎的前方。电磁铁4用钢丝绳1吊装在车底盘6上,该钢丝绳1用滑轮安装,便于调节电磁铁4的高度。电磁铁4的上端外部装有保护套2,该保护套2的内壁上固定有多根弹簧3,且该弹簧3与电磁铁4之间固定连接。保护套2的外侧焊接有一“L”形支架5,该支架5的另一端与车底盘6固定连接,且支架5的高度可以调节,控制保护套2的高度。
电磁铁4呈长条状结构,其长度小于等于车胎的宽度;根据现有车胎的尺寸,电磁铁4的质量为6-12kg,其距离地面的高度为5-10cm;电磁铁4的内部电路与电瓶相连,且控制开关安装在驾驶室内,便于司机控制。在汽车的行驶过程中,钢丝绳1会带动电磁铁4晃动,而保护套2内的弹簧3起到缓冲作用,保持电磁铁4的稳定性。
Claims (3)
1、一种车胎防扎装置,包括电磁铁,其特征是,所述电磁铁用钢丝绳吊装在车底盘上;电磁铁的上端外部装有保护套,该保护套内壁与电磁铁之间用弹簧连接;所述保护套的外侧固接有与车底盘连接的支架。
2、根据权利要求1所述的车胎防扎装置,其特征是,所述支架的高度可以调节。
3、根据权利要求1所述的车胎防扎装置,其特征是,所述电磁铁的长度小于等于车胎的宽度。
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CN2009201458280U CN201395020Y (zh) | 2009-03-13 | 2009-03-13 | 车胎防扎装置 |
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CN2009201458280U CN201395020Y (zh) | 2009-03-13 | 2009-03-13 | 车胎防扎装置 |
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CN (1) | CN201395020Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102874195A (zh) * | 2012-10-24 | 2013-01-16 | 翟培超 | 一种用于重型车辆轮胎的保护装置 |
CN112874246A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-06-01 | 魏丽姣 | 一种矿场铁矿颗粒收集车轮 |
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2009
- 2009-03-13 CN CN2009201458280U patent/CN201395020Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20100203 Termination date: 20110313 |