CN201385971Y - 井道升降机防坠装置 - Google Patents
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Abstract
一种井道升降机防坠装置，属于人货两用井道升降机防坠装置，在左轴(13)上安装连接齿轮I(1)和左制动轮(2)，在中间轴(14)上安装连接齿轮III(11)和中间制动轮(10)，在右轴(16)上安装连接齿轮IV(5)和右制动轮(6)，各轴两端安装在外壳(7)上，连接齿轮(I、III、IV)之间分别与连接齿轮II(3)和防坠器齿轮(4)啮合，构成定向轮系，防坠器(15)安装在外壳(7)的外面上，在制动轮上缠绕钢丝绳(8)，钢丝绳两端分别连接吊笼(12)和对重块(9)，本实用新型具有反应速度快，安全可靠的机械式自动防坠功能，适用于人货两用井道升降机。
Description
技术领域：
本实用新型涉及人货两用升降机防坠装置，特别是一种井道升降机防坠装置。
背景技术：
人货两用井道升降机，附着在建筑物电梯井道内利用井壁作支撑，比外用施工电梯造价降低一半，设有多重安全设施，无整体倾覆的担忧，可随着建筑施工层面的升高不断增加高度，司乘人员在封闭井道的吊笼内升降时，能极大降低乘坐人员的心理压力，该机能最大限度地缩短作业层水平运输的距离，是一种理想的垂直运输机械。SSD/100人货两用井道升降机还没有理想的防坠装置
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种井道升降机防坠装置，该装置具有反应速度快，安全可靠的机械式自动防坠功效，能达到人贷两用井道升降机安全升降防坠的目的。
本发明的构成：由防坠器，连接齿轮、制动轮、钢丝绳、外壳和轴组成，在左轴13上安装连接齿轮I 1和左制动轮2，在中间轴14上安装连接齿轮III 11和中间制动轮10，在右轴16上安装连接齿轮IV 5和右制动轮6，左轴13、中间轴14和右轴16两端安装在外壳7的前后钢板上，在连接齿轮I1与连接齿轮III 11之间有安装在外壳上的连接齿轮II 3，并相互啮合，在连接齿轮III 11与连接齿轮IV5之间有安装在防坠器15上的防坠器齿轮4，并相互啮合，构成定向轮系，防坠器15安装在外壳7的外面上，在左制动轮2、中间制动轮10和右制动轮6上缠绕钢丝绳8，钢丝绳8两端分别连接吊笼12和对重块9，钢丝绳8在中间制动轮10上的缠绕方式采用与左、右制动轮错位，三层平铺缠绕。
与现有技术比较，本实用新型防坠装置具有反应速度快，安全可靠的机械式自动防坠功效。防坠装置由外用施工电梯防坠器、制动轮、钢丝绳、连接齿轮等组成。当吊笼坠落时，防坠钢丝绳线速度加大，制动轮转速加大，通过连接齿轮传动使防坠器产生速度变化信号，促进防坠器内部的滑块在离心力作用下甩出，产生制动，使与防坠器齿轮连接的制动轮将钢丝绳卡死，拉住吊笼形成防坠。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图，图2是图1的俯视图。
图中1.连接齿轮I，2.左制动轮，3.连接齿轮II，4.防坠器齿轮，5.连接齿轮IV，6.右制动轮，7.外壳，8.钢丝绳，9.对重块，10.中间制动轮，11.连接齿轮III，12.吊笼，13.左轴，14.中间轴，15.防坠器，16.右轴。
具体实施方式：
如图1、图2所示，在左轴13上安装连接齿轮I 1和左制动轮2，在中间轴14上安装连接齿轮III 11和中间制动轮10，在右轴16上安装连接齿轮IV 5和右制动轮6，左轴13、中间轴14和右轴16两端安装在外壳7的前后钢板上，在连接齿轮I 1与连接齿轮III 11之间有安装在外壳上的连接齿轮II 3，并相互啮合，在连接齿轮III 11与连接齿轮IV5之间有安装在防坠器15上的防坠器齿轮4，并相互啮合，构成定向轮系，防坠器15安装在外壳7的外面上，在左制动轮2、中间制动轮10和右制动轮6上缠绕钢丝绳8，钢丝绳8两端分别连接吊笼12和对重块9，钢丝绳8在中间制动轮10上的缠绕方式采用与左、右制动轮错位，三层平铺缠绕。
在升降机运行过程中，钢丝绳8带动制动轮转动，通过定向轮系，把速度变化信号传递到施工电梯防坠器15内部，当牵引绳断裂，吊笼12以自由落体速度下坠时，施工电梯防坠器15里的滑块在离心力的作用下甩出，扣死在轮壳上使防坠器齿轮4制动，并通过定向轮系使制动轮停止转动，钢丝绳8在制动轮上形成死结产生防坠，在吊笼12和对重块9的作用力下会越拉越紧。
Claims (1)
1.一种井道升降机防坠装置，由防坠器，连接齿轮、制动轮、钢丝绳、外壳和轴组成，其特征在于：在左轴(13)上安装连接齿轮I(1)和左制动轮(2)，在中间轴(14)上安装连接齿轮III(11)和中间制动轮(10)，在右轴(16)上安装连接齿轮IV(5)和右制动轮(6)，左轴(13)、中间轴(14)和右轴(16)两端安装在外壳(7)的前后钢板上，在连接齿轮I(1)与连接齿轮III(11)之间有安装在外壳上的连接齿轮II(3)，并相互啮合，在连接齿轮III(11)与连接齿轮IV(5)之间有安装在防坠器(15)上的防坠器齿轮(4)，并相互啮合，构成定向轮系，防坠器(15)安装在外壳(7)的外面上，在左制动轮(2)、中间制动轮(10)和右制动轮(6)上缠绕钢丝绳(8)，钢丝绳(8)两端分别连接吊笼(12)和对重块(9)，钢丝绳(8)在中间制动轮(10)上的缠绕方式采用与左、右制动轮错位，三层平铺缠绕。
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|---|---|---|---|
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| CN200920125350U CN201385971Y (zh) | 2009-04-16 | 2009-04-16 | 井道升降机防坠装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201385971Y true CN201385971Y (zh) | 2010-01-20 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201385971Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102145845A (zh) * | 2011-04-22 | 2011-08-10 | 赵士山 | 限速防坠曳引装置 |
| CN111302180A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-06-19 | 山东星斗智能设备有限公司 | 一种建筑施工用曳引机下置式升降机及防止吊笼坠落的方法 |
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2009
- 2009-04-16 CN CN200920125350U patent/CN201385971Y/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN102145845A (zh) * | 2011-04-22 | 2011-08-10 | 赵士山 | 限速防坠曳引装置 |
| CN111302180A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-06-19 | 山东星斗智能设备有限公司 | 一种建筑施工用曳引机下置式升降机及防止吊笼坠落的方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100120 |
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| CX01 | Expiry of patent term |