CN201377470Y - 直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置，其主要包括不锈钢油箱、油泵组、回油过滤器、压力表、对夹式蝶阀和中间管路等，所述的直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置就是一套直供主油箱的循环装置。为使液压系统油液持续达到NAS5～6级的较高清洁度而采用：(1)备用油循环装置与主油箱间通过完全封闭的中间管道连接，随时可以供油，保证了主油箱油液高清洁度的需要。(2)一个油箱里半隔离的两个区域。

Description

直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置

技术领域

本实用新型涉及一套直供主油箱的备用油循环装置，尤指一套直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置。

背景技术

在一个伺服液压系统中，伺服控制元件对油液清洁度要求较高，达NAS6级以上，目前高精度伺服液压系统的设计均为在主液压系统本身想办法，正常情况下能保证油液清洁度达标，而当系统漏油等情况需补油时，由于新油清洁度仅有NAS12-13级，直接补油进主油箱需较长时间循环才能达到系统清洁度要求，或者在另外地方提前过滤好油，再通过过滤小车加进去，中间环节必然有污染物进入，使得主油箱迟迟不能投入使用，严重影响生产。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高清洁度备用油循环装置。其可保证主液压系统的油液达到NAS5～6级的较高清洁度。

本实用新型的次要目的在于提供一种直供主油箱的循环装置，其可保证在高清洁度主液压系统出现泄漏时，由于液面下降用备用油油箱直接补油进主油箱。主液压系统不会因泄漏而停止工作，并且在较短的时间里恢复正常工作。

为了实现上述目的，本实用新型的解决方案为：一种直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置，其主要包括不锈钢各油箱、油泵组、回油过滤器、压力表、对夹式蝶阀等。

所述的直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置就是一套直供主油箱的循环装置。

采用上述结构后本实用新型通过手动对夹式碟阀1和2控制备用油液的流向。当主油箱油位正常时，碟阀1打开碟阀2关闭，备用压力油液通过回油过滤器3回到备用油箱，在备用油箱中自循环过滤；当主油箱系统油位下降时，通过手动打开碟阀2关闭碟阀1，此时备用压力油液直接补给主油箱。使主液压系统不会因为泄露而停止工作，不会因为补油而是清洁度等级降低。另外循环系统采用螺杆泵，压力脉动小、流量特别稳定，保证过滤效果，另外体积小、噪音低。

附图说明

图1为封闭备用油循环装置工作原理图；

图2为本实用新型结构示意主视图；

图3为本实用新型结构示意俯视图；

图4为本实用新型结构示意左视图。

具体实施方式

本实用新型提供的一种直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置，其主要包括不锈钢油箱、油泵组、回油过滤器、压力表、对夹式蝶阀等。

下面结合附图对本发明作进一步的说明。采用上述结构后本实用新型通过手动对夹式碟阀A(1)和对夹式碟阀B(2)控制备用油液的流向。当主油箱油位正常时，对夹式碟阀A(1)打开，对夹式碟阀B(2)关闭，备用压力油液通过对夹式碟阀A(1)在经过回油过滤器(3)回到备用油箱，油液就在备用油箱中自循环过滤(直至油液达到NAS5～6级的较高清洁度)；当主油箱由于系统泄漏致使油位下降时，通过手动打开对夹式碟阀B(2)，关闭对夹式碟阀A(1)，此时备用压力油液(NAS5～6级较高清洁度)通过对夹式碟阀B(2)再经过回油过滤器B(4)直接补给主油箱。使主液压系统不会因为泄露而停止工作，不会因为直接补油而使清洁度等级降低。另外备用油循环装置

采用螺杆泵，压力脉动小、流量特别稳定，保证过滤效果，另外体积小、噪音低。

Claims (3)

1、一种直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置，设置在液压循环过滤系统中，其特点在于备用油循环装置与主油箱间通过完全封闭的中间管道连接，随时可以供油，保证了主油箱油液高清洁度的需要。

2、如权利要求1所述的直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置，其特点就在于所述的循环装置在主液压系统漏油情况下直接且完全封闭式补油，并在较短的时间内达到系统所需油液的清洁度要求。

3、如权利要求1或2所述的直供主油箱封闭的高清洁度备用油循环装置，其特征就在于所述的循环装置备用油箱分为半隔离的两个区域，提高了过滤效率。

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