CN201372868Y - 电动燃油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动燃油泵，包括法兰盖组件、油管卡箍、压力调节阀、波纹管、传感器基座、浮杆座组件、燃油泵、油泵防振垫、浮子和滤网，其中，还包括接地线保护电路，所述压力调节阀安装在油箱中；所述接地线保护线路设置在电动燃油泵内部；所述接地线保护电路包括外接线束、法兰盖组件、内部线束、压力调节阀、电路板和燃油泵负极；所述压力调节阀包括接地圈、压力调节器、阀座和O型圈。本实用新型电动燃油泵中的接地线保护线路提高了压力调节器的保压效果，使车辆再启动容易；油表油位显示准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动燃油泵，尤其涉及一种防静电产生的电动燃油泵。
背景技术
在现有技术中，电动燃油泵中的各种电路都会使电路中的零部件产生静电，静电会使燃油中的各种杂质，微尘吸附到零部件上，零部件因此不能够正常运行甚至失灵，对车辆的性能产生很大的影响，对人身安全也有潜在的危机。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动燃油泵，该实用新型电动燃油泵中的接地线保护线路提高了压力调节器的保压效果，使车辆再启动容易，油表油位显示准确。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种电动燃油泵，包括法兰盖组件、油管卡箍、压力调节阀、波纹管、传感器基座、浮杆座组件、燃油泵、油泵防振垫、浮子和滤网，其特征在于：还包括接地线保护电路，所述压力调节阀安装在油箱中；所述接地线保护线路设置在电动燃油泵内部。
上述电动燃油泵，其中，所述接地线保护电路包括外接线束、法兰盖组件、内部线束、压力调节阀、电路板和燃油泵负极。
上述电动燃油泵，其中，所述外接线束穿过法兰盖组件与内部线束在靠近法兰盖组件中部处连接。
上述电动燃油泵，其中，所述内部线束在电路板上端处与电路板连接，在连接器处与燃油泵连接。
上述电动燃油泵，其中，所述压力调节阀接地圈通过内部线束与燃油泵负极连接。
上述电动燃油泵，其中，所述法兰盖组件通过内部线束在靠近油管卡箍下端处与燃油泵负极连接。
上述电动燃油泵，其中，所述压力调节阀包括接地圈、压力调节器、阀座和O型圈。
上述电动燃油泵，其中，所述接地圈与压力调节器外壳紧密连接。
上述电动燃油泵，其中，所述接地圈与内部线束负极相接。
上述电动燃油泵，其中，所述带有O型圈的压力调节器嵌套在阀座内。
本实用新型由于采用上述技术方案，使之与现有技术相比，具有的积极效果是：
1、本实用新型电动燃油泵中的接地线保护线路由于压力调节阀接地圈通过内部线束与燃油泵负极连接消除静电作用，使燃油中的杂质，微尘不能吸附在阀口处，使压力调节阀能保持内部压力，车辆再启动容易。
2、本实用新型电动燃油泵中的接地线保护线路由于法兰盖组件通过内部线束在靠近油管卡箍下端处与燃油泵负极连接消除静电作用，使燃油中的杂质，微尘不能吸附到电路板上，保证油位显示的准确。
附图说明
图1是本实用新型电动燃油泵的结构示意图；
图2是从另一方向观察本实用新型电动燃油泵的结构示意图。
图3是本实用新型电动燃油泵中的接地线保护线路的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种电动燃油泵，包括法兰盖组件3、油管卡箍4、压力调节阀5、波纹管7、传感器基座9、浮杆座组件11、燃油泵15、油泵防振垫16、浮子17和滤网18，其中，还包括接地线保护电路20，所述压力调节阀5安装在油箱中，接地线保护线路20设置在电动燃油泵内部。
如图2所示，所述压力调节阀5包括阀座51、压力调节器52、接地圈53和O型圈(图中未示出)。接地圈53与压力调节器52外壳紧密连接；所述接地圈53与内部线束负极61相接；带有O型圈的压力调节器52嵌套在阀座51内。
如图3所示，是电动燃油泵中的接地线保护线路的结构示意图，所述接地线保护电路20包括外接线束1、法兰盖组件3、内部线束6、压力调节阀5、电路板10和燃油泵负极，外接线束1穿过法兰盖组件3与内部线束6在靠近法兰盖组件3中部23处连接；内部线束6在电路板10上端24处与电路板10连接，在连接器25处与燃油泵15连接。
所述压力调节阀5接地圈通过内部线束6与燃油泵负极(图中未示出)连接消除静电作用，阀口处不能因静电作用而吸附燃油中的杂质、微尘使压力调节器不保压，使车辆的再启动容易；所述法兰盖组件3通过内部线束6在靠近油管卡箍4下端22与燃油泵负极连接消除静电作用，电路板10不能因静电作用而吸附燃油中的杂质、微尘，保证油表油位时刻保持准确。
本实用新型电动燃油泵中的接地线保护线路提高了压力调节器的保压效果，使车辆再启动容易；油表油位显示准确。
Claims (10)
1、一种电动燃油泵，包括法兰盖组件(3)、油管卡箍(4)、压力调节阀(5)、波纹管(7)、传感器基座(9)、浮杆座组件(11)、燃油泵(15)、油泵防振垫(16)、浮子(17)和滤网(18)，其特征在于：还包括接地线保护电路(20)，所述压力调节阀(5)安装在油箱中；所述接地线保护线路(20)设置在电动燃油泵内部。
2、根据权利要求1所述的电动燃油泵，其特征在于：所述接地线保护电路(20)包括外接线束(1)、法兰盖组件(3)、内部线束(6)、压力调节阀(5)、电路板(10)和燃油泵负极。
3、根据权利要求2所述的电动燃油泵，其特征在于：所述外接线束(1)穿过法兰盖组件(3)与内部线束(6)在靠近法兰盖组件(3)中部(23)处连接。
4、根据权利要求2所述的电动燃油泵，其特征在于：所述内部线束(6)在电路板(10)上端(24)处与电路板(10)连接，在连接器(25)处与燃油泵(15)连接。
5、根据权利要求2所述的电动燃油泵：其特征在于：所述压力调节阀(5)接地圈通过内部线束(6)与燃油泵负极连接。
6、根据权利要求2所述的电动燃油泵，其特征在于：所述法兰盖组件(3)通过内部线束(6)在靠近油管卡箍(4)下端(22)处与燃油泵负极连接。
7、根据权利要求1所述的电动燃油泵，其特征在于：所述压力调节阀(5)包括阀座(51)、压力调节器(52)、接地圈(53)和O型圈。
8、根据权利要求7所述的电动燃油泵，其特征在于：所述接地圈(53)与压力调节器(52)外壳紧密连接。
9、根据权利要求7所述的电动燃油泵，其特征在于：所述接地圈(53)与内部线束负极(61)相接。
10、根据权利要求7所述的电动燃油泵，其特征在于：所述带有O型圈的压力调节器(52)嵌套在阀座(51)内。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102297054A (zh) * | 2010-06-24 | 2011-12-28 | 韩国自动车部品株式会社 | 燃料供给装置 |
| CN105317603A (zh) * | 2014-07-24 | 2016-02-10 | 上海渝癸德信息技术服务中心 | 燃油泵总成结构 |
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2009
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