CN201372083Y - 电动分类垃圾车 - Google Patents
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Abstract
电动分类垃圾车,包括电动汽车底盘和置于底盘上的垃圾箱,在垃圾箱上设有侧开门和后开门,其特征是在所述垃圾箱内沿纵向设有将垃圾箱分为左右两个仓室的隔板。本实用新型是在电动车底盘上改装而成的,垃圾箱采用左右两个仓室,实现了垃圾的分类和运输,尤其采用远距离操纵后门开关,改善了工人的工作环境,避免工人被垃圾污染。该垃圾车全程电动驱动,即节省成本又无污染,适合小区、工厂、校园等地方的垃圾处理和运输,具有分拣、自卸垃圾和远距离操纵开关后门等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫部门使用的垃圾车,尤其涉及一种电动分类垃圾车。
背景技术
目前我国的环卫事业正迅猛的发展,许多的高档小区和校园已经对环卫工作提出了如下新要求:1、垃圾要分类运输和处理;2、处理垃圾时要安静,夜间工作不要扰民;3、尽量减轻污染,包括油料污染和噪音污染。而我国环卫部门现在使用的垃圾车都是以燃油作为动力的,其垃圾箱内只设有一个仓室,该垃圾车不能对垃圾进行分类,维护麻烦,污染严重,工人的工作环境恶劣,使用成本高,根本满足不了环卫需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足,提供一种能实现垃圾分类和运输,改善工人工作环境的电动分类垃圾车。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:电动分类垃圾车,包括电动汽车底盘和置于底盘上的垃圾箱,在垃圾箱上设有侧开门和后开门,其特征是在所述垃圾箱内沿纵向设有将垃圾箱分为左右两个仓室的隔板。
在上述垃圾箱左右两侧与每个仓室对应部位可以分别设有侧开门,在垃圾箱后端与每个仓室对应部位可以分别设有后开门,所述垃圾箱后端与电动汽车底盘后端铰接,垃圾箱与电动汽车底盘之间设有能将垃圾车顶起的顶升油缸。
在上述方案中,所述侧开门上端可以铰接在垃圾箱上,侧开门与垃圾箱之间可以采用油气弹簧支撑,油气弹簧的缸体铰接在垃圾箱上,活塞杆与侧开门铰接。
在上述方案中,所述后开门上端铰接在垃圾箱上,下端可由安装在垃圾箱上的锁钩锁住,该锁钩固定在一根转轴上,转轴上固定有摇臂,摇臂通过软轴与安装在垃圾箱前端的手柄相连。
在上述方案中,所述手柄可以由手柄杆和手柄轴构成,手柄轴套在固定在垃圾箱上的轴套中,手柄轴通过转接板与软轴连接,在手柄杆旁的垃圾箱上装有可以伸缩的弹簧锁销,当弹簧锁销在弹力作用下伸出时,弹簧锁销将手柄杆运动方向挡住;当弹簧锁销在外力作用下收拢时,不限制手柄杆运动。
本实用新型所述的电动分类垃圾车是在电动车底盘上改装而成的,垃圾箱采用左右两个仓室,实现了垃圾的分类和运输,尤其采用远距离操纵后门开关,改善了工人的工作环境,避免工人被垃圾污染。该垃圾车全程电动驱动,即节省成本又无污染,适合小区、工厂、校园等地方的垃圾处理和运输,具有分拣、自卸垃圾和远距离操纵开关后门等特点。
附图说明
图1是本实用新型实施例主视图。
图2是垃圾箱被顶升油缸顶起状态图。
图3是侧开门打开状态下实施例的左视图。
图4是图1中J处局部放大图。
图5是图1中K处局部放大图。
图6是图1中L处局部放大图。
图7是图3中M处局部放大图。
图8是锁钩8的安装示意图。
图9是手柄安装示意图。
具体实施方式
本实用新型主要由电动汽车底盘1和置于底盘上的垃圾箱2组成,其中,在垃圾箱2内沿纵向设有将垃圾箱分为左右两个仓室的隔板3。在垃圾箱2左右两侧与每个仓室对应部位分别设有侧开门4,在垃圾箱2后端与每个仓室对应部位分别设有后开门5,所述垃圾箱2后端与电动汽车底盘1后端铰接,垃圾箱2与电动汽车底盘1之间设有能将垃圾车顶起的顶升油缸6,顶升油缸6的缸体铰接在连接板19上,连接板19用螺栓固定在电动汽车底盘1上,顶升油缸6的活塞杆与垃圾箱2底部铰接。
所述侧开门4上端铰接在垃圾箱2上,侧开门4与垃圾箱1之间采用油气弹簧7支撑,油气弹簧7的缸体铰接在垃圾箱2上,活塞杆与侧开门4内面铰接。
所述后开门5上端铰接在垃圾箱2后端上,后开门5下端由安装在垃圾箱上的锁钩8锁住,该锁钩8固定在一根转轴9上,转轴9上固定有摇臂10,摇臂10通过软轴11与安装在垃圾箱前端的手柄相连。所述手柄由手柄杆12和手柄轴13构成,手柄轴13套在固定在垃圾箱上的轴套14中,手柄轴13上拧紧有连接螺母15,连接螺母15通过锁紧螺母16固定在手柄轴13上,连接螺母15上焊接有转接板16,转接板16通过螺栓17与软轴11端部连接。在手柄杆12旁的垃圾箱上装有可以轴向伸缩的弹簧锁销18,当弹簧锁销18在弹力作用下伸出时,弹簧锁销18将手柄杆12运动方向挡住;当弹簧锁销18在外力作用下收拢时,弹簧锁销18脱离手柄杆12,不影响手柄杆12运动。
本实施例的垃圾箱2为长方体结构,内衬骨架,上部采用圆弧过度,整体坚固造型美观。外型尺寸为2150×1260×850。垃圾箱中左右两个仓室分别用来装运“可回收垃圾”和“不可回收垃圾”。垃圾箱的两个侧开门,可分别用来向两个仓室内装垃圾。侧开门向上开启,采用油气弹簧支撑,开时比较省力。垃圾箱的两个后开门,可分别关闭和开启,实现垃圾的分类倾卸。在垃圾箱前端控制操纵手柄,可控制后开门的开关,实现远距离操纵开关后门的功能,避免工人被垃圾污染,改善了工人的工作环境。
Claims (5)
1、电动分类垃圾车,包括电动汽车底盘和置于底盘上的垃圾箱,在垃圾箱上设有侧开门和后开门,其特征是在所述垃圾箱内沿纵向设有将垃圾箱分为左右两个仓室的隔板。
2、根据权利要求1所述的电动分类垃圾车,其特征是在垃圾箱左右两侧与每个仓室对应部位分别设有侧开门,在垃圾箱后端与每个仓室对应部位分别设有后开门,所述垃圾箱后端与电动汽车底盘后端铰接,垃圾箱与电动汽车底盘之间设有能将垃圾车顶起的顶升油缸。
3、根据权利要求2所述的电动分类垃圾车,其特征是所述侧开门上端铰接在垃圾箱上,侧开门与垃圾箱之间采用油气弹簧支撑,油气弹簧的缸体铰接在垃圾箱上,活塞杆与侧开门铰接。
4、根据权利要求2所述的电动分类垃圾车,其特征是所述后开门上端铰接在垃圾箱上,下端可由安装在垃圾箱上的锁钩锁住,该锁钩固定在一根转轴上,转轴上固定有摇臂,摇臂通过软轴与安装在垃圾箱前端的手柄相连。
5、根据权利要求4所述的电动分类垃圾车,其特征是所述手柄由手柄杆和手柄轴构成,手柄轴套在固定在垃圾箱上的轴套中,手柄轴通过转接板与软轴连接,在手柄杆旁的垃圾箱上装有可以伸缩的弹簧锁销,当弹簧锁销在弹力作用下伸出时,弹簧锁销将手柄杆运动方向挡住;当弹簧锁销在外力作用下收拢时,不限制手柄杆运动。
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CN200820193157U CN201372083Y (zh) | 2008-11-28 | 2008-11-28 | 电动分类垃圾车 |
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CN200820193157U CN201372083Y (zh) | 2008-11-28 | 2008-11-28 | 电动分类垃圾车 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101920832A (zh) * | 2010-09-26 | 2010-12-22 | 都江堰巨龙车辆有限公司 | 清运车 |
CN104743309A (zh) * | 2014-07-30 | 2015-07-01 | 印金福 | 垃圾车分类车厢 |
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2008
- 2008-11-28 CN CN200820193157U patent/CN201372083Y/zh not_active Expired - Lifetime
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CN104743309A (zh) * | 2014-07-30 | 2015-07-01 | 印金福 | 垃圾车分类车厢 |
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20091230 |