CN201371715Y - 可调角度式轮胎气压检测发射器 - Google Patents

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杨辉海
王伟
陈嫔嫔
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    • B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
    • B60C23/02—Signalling devices actuated by tyre pressure
    • B60C23/04—Signalling devices actuated by tyre pressure mounted on the wheel or tyre
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    • B60C23/0494—Valve stem attachments positioned inside the tyre chamber

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Abstract

本实用新型公开了一种可调角度式轮胎气压检测发射器，包括有发射器本体、气门芯调节螺栓、以及固定连接与发射器本体上的气门嘴，所述的发射器本体包括有发射器壳体，所述的气门嘴包括有气门嘴嘴体以及依次套于气门嘴嘴体上的密封圈、密封垫片、紧固螺母及气门保护帽。本实用新型不仅可以方便地适配多种尺寸的轮胎，且具有密封性稳定性较好的优点。

Description

可调角度式轮胎气压检测发射器
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎气压检测发射器，具体是指一种可调角度进行安装的可调角度式轮胎气压检测发射器。
背景技术
汽车在行驶过程中轮胎压力不足会导致轮胎磨损严重、油耗增加、难以操纵控制等问题，甚至会出现轮胎爆裂，给人生命和财产带来安全隐患。因此现有的一些车辆都会在安装TPMS(Tire PressureMeasure System)，并在轮胎内安装轮胎气压检测发射器，用来监测轮胎内的压力情况。这种轮胎气压检测发射器一般都是安装固定在轮胎的气门处，但是由于不同车辆的轮胎会有不同，因此汽车的形状尺寸会有差异，导致现有的轮胎气压检测发射器难以安装的通用性较差，而且也往往因尺寸不匹配，导致安装的质量出现问题，给TPMS的稳定运行带来隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种可以方便地适配多种尺寸的轮胎的可调角度式轮胎气压检测发射器。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，包括有发射器本体，以及固定连接与发射器本体上的气门嘴，所述的发射器本体包括有发射器壳体，所述的气门嘴包括有气门嘴嘴体以及依次套于气门嘴嘴体上的密封圈、密封垫片、紧固螺母及气门保护帽，所述的气门嘴嘴体的头端设置有半球形的端帽，该端帽内设置有用于和发射器本体固定联接的内螺孔，且所述气门嘴嘴体尾端设置有容置孔，该容置孔内设置有气门芯，所述的发射器壳体上设置有凸出的安装部，该安装部的下端面设置有与气门嘴嘴体上的端帽形状尺寸相适配的凹腔，还包括有气门芯调节螺栓，所述安装部上设置有贯通其上下端面的连接孔，所述气门芯调节螺栓穿过该连接孔并连接固定到端帽上的内螺孔内，所述的连接孔横截面为长条状，且其横截面长度大于气门芯调节螺栓，其横截面的宽度与气门芯调节螺栓适配。本实用新型，通过气门芯调节螺栓穿过连接孔固定到气门嘴嘴体上端帽的内螺孔上，由于连接孔的上端开口处为宽度与气门芯调节螺栓适配的长条形孔，因此气门芯调节螺栓的头端可以在长条形孔上做小角度的摆动，因此可以使得气门嘴嘴体相对发射器壳体做小角度摆动，如此可以非常方便地适配多种尺寸不同的轮胎，提高了产品的适应性，而且如此设置，可以使车辆在行驶震动中，发射器可以围绕气门嘴嘴体做小角度的摆动，以减少车辆在行驶震动对发射器和气门嘴嘴体的连接处的磨损，提高了产品的使用寿命和密封稳定性。
进一步设置是所述的气门芯调节螺栓与连接孔的上端开口之间依次设置有弹性垫片和防松垫片，该防松垫片上设置有多个凸起的防松凸筋。通过本设置进一步提高发射器壳体和气门嘴嘴体之间的安装的稳定性。
下面通过说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。
附图说明
图1本实用新型具体方式结构分解图；
图2本实用新型具体实施方式局部剖视图；
图3本实用新型具体实施方式防松垫片结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式，包括有发射器本体1，以及固定连接与发射器本体上的气门嘴2，所述的发射器本体包括有发射器壳体11，该发射器壳体11内的设置有用于发射轮胎内压力信号的电子装置，比如电池13、发射芯片14、天线15、线路板16等机构，然后在该线路板16背面灌胶密封，所述的气门嘴2包括有气门嘴嘴体21以及依次套于气门嘴嘴体上的密封圈22、密封垫片23、紧固螺母24及气门保护帽25，所述的气门嘴嘴体21的头端设置有半球形的端帽211，该端帽211内设置有用于和发射器本体固定联接的内螺孔212，且所述气门嘴嘴体21尾端设置有容置孔213，该容置孔内设置有气门芯26，所述的发射器壳体11上设置有凸出的安装部111，该安装部111的下端面设置有与气门嘴嘴体上的端帽形状尺寸相适配的凹腔1111，此外还包括有气门芯调节螺栓3，所述安装部111上设置有贯通其上下端面的连接孔1112，所述气门芯调节螺栓3穿过该连接孔1112并连接固定到端帽211上的内螺孔212内，所述的连接孔1112横截面为长条状，且其横截面长度大于气门芯调节螺栓3，其横截面的宽度与气门芯调节螺栓3适配，如此使得气门芯调节螺栓3与安装部111之间纵向可以固定，横线可以相对移动。本实用新型，通过气门芯调节螺栓3穿过连接孔1112固定到气门嘴嘴体上端帽211的内螺孔212上，由于连接孔1112的上端开口处为宽度与气门芯调节螺栓适配的长条形孔，因此气门芯调节螺栓3的头端可以在长条形孔上做小角度的摆动，因此可以使得气门嘴嘴体21相对发射器壳体11做小角度摆动，如此可以非常方便地适配多种尺寸不同的轮胎，提高了产品的适应性，而且如此设置，可以使车辆在行驶震动中，发射器可以围绕气门嘴嘴体做小角度的摆动，以减少车辆在行驶震动对发射器和气门嘴嘴体的连接处的磨损，提高了产品的使用寿命和密封稳定性。
此外，为了进一步提高发射器壳体和气门嘴嘴体之间的安装的稳定性，所述的气门芯调节螺栓3与连接孔1112的上端开口之间依次设置有弹性垫片4和防松垫片5，如图3所示，该防松垫片5上设置有多个凸起的防松凸筋51。

Claims (2)

1.一种可调角度式轮胎气压检测发射器，包括有发射器本体，以及固定连接与发射器本体上的气门嘴，所述的发射器本体包括有发射器壳体，所述的气门嘴包括有气门嘴嘴体以及依次套于气门嘴嘴体上的密封圈、密封垫片、紧固螺母及气门保护帽，所述的气门嘴嘴体的头端设置有半球形的端帽，该端帽内设置有用于和发射器本体固定联接的内螺孔，且所述气门嘴嘴体尾端设置有容置孔，该容置孔内设置有气门芯，所述的发射器壳体上设置有凸出的安装部，该安装部的下端面设置有与气门嘴嘴体上的端帽形状尺寸相适配的凹腔，其特征在于：还包括有气门芯调节螺栓，所述安装部上设置有贯通其上下端面的连接孔，所述气门芯调节螺栓穿过该连接孔并连接固定到端帽上的内螺孔内，所述的连接孔横截面为长条状，且其横截面长度大于气门芯调节螺栓，其横截面的宽度与气门芯调节螺栓适配。
2.根据权利要求1所述的可调角度式轮胎气压检测发射器，其特征在于：所述的气门芯调节螺栓与连接孔的上端开口之间依次设置有弹性垫片和防松垫片，该防松垫片上设置有多个凸起的防松凸筋。
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