CN212860966U - 内置传感器的偏心气门嘴 - Google Patents
内置传感器的偏心气门嘴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212860966U CN212860966U CN202021414184.3U CN202021414184U CN212860966U CN 212860966 U CN212860966 U CN 212860966U CN 202021414184 U CN202021414184 U CN 202021414184U CN 212860966 U CN212860966 U CN 212860966U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sensor
- rim
- eccentric
- valve
- inflating valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Check Valves (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种内置传感器的偏心气门嘴，包括金属嘴体以及对应处在轮胎内部的传感器安装件，其特征在于所述传感器安装件的轴线与金属嘴体的轴线在金属嘴体内端的延长线具有一夹角，使得所述传感器安装件向轮辋底面方向偏转于金属嘴体的所述延长线。本实用新型在某些特定轮辋的应用中可以使得传感器在内置安装后能与轮辋尽可能保持齐平，避免在行车过程中的损坏和脱落，也可使气门嘴的金属结构部分与扒胎不干涉，大大提高了传感器和气门嘴的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车气门嘴领域，尤其涉及内置传感器的气门嘴。
背景技术
气门嘴是一种安装在轮毂上给轮胎充放气的单向阀，打开时让气体进入内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出轮胎或内胎。而在气门嘴的基础上加上传感器，来监测汽车轮胎压力，保障行车安全的模式叫做胎压监测系统，简称TPMS。以前胎压监测是在中高端车才有，目前，美国、韩国、欧盟、中国都已经执行乘用车TPMS强制安装法规，但是在商用车等领域上还没有强制要求安装TPMS系统。由于汽车上增加胎压监测系统使得行车更加安全，可以保护车主的生命安全和减少由于交通事故造成的损失，有不少车主和运输公司对此都有需求。
因为市场需求，所以在商用车轮胎上需要加上TPMS系统，但是使用现有内置传感器的气门嘴与特定汽车轮毂进行匹配安装时发现以下几点问题缺陷:
1)气门嘴上的传感器高出轮辋峰，这样会增加扒胎机损坏传感器的风险，降低了传感器的使用寿命。
2)气门嘴与轮辋进行安装配合时，传感器与轮辋会有干涉，导致汽车在高速行驶时，传感器与轮辋碰撞，挤压受力，造成传感器损坏和脱落。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够应用于某些特定汽车轮辋的内置传感器的偏心气门嘴，能够使传感器安装可靠，避免在行车、扒胎过程中损坏和脱落。为此，本实用新型采用以下技术方案：
内置传感器的偏心气门嘴，包括金属嘴体以及对应处在轮胎内部的传感器安装件，其特征在于所述传感器安装件的轴线与金属嘴体的轴线在金属嘴体内端的延长线具有一夹角，使得所述传感器安装件向轮辋底面方向偏转于金属嘴体的所述延长线。
所述传感器安装件为带有内螺纹或外螺纹的安装杆，所述安装杆和传感器的连接孔匹配。
所述金属嘴体的内端设置底盘，所述传感器安装件设置在底盘上。
所述底盘的外侧面设置密封圈。
所述底盘的内侧面与传感器安装件的轴线垂直。
所述底盘内侧顶部被去除角部。
所述底盘设置气门嘴在轮辋内侧的通气孔。
所述传感器与所述传感器安装件连接后，传感器的底面与轮辋底面基本平行，传感器顶部低于轮辋与轮胎连接部位内侧的凸起顶点。
所述底盘内侧顶部被去除角部后的部分低于轮辋与轮胎连接部位内侧的凸起顶点。
由于采用本实用新型的技术方案，在某些特定轮辋的应用中，可以使得传感器在内置安装后能与轮辋尽可能保持齐平，避免在行车过程中的损坏和脱落，也可使气门嘴的金属结构部分与扒胎不干涉，大大提高了传感器和气门嘴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的俯视图。
图2为本实用新型实施例安装在轮辋上的示意图。
具体实施方式
参照附图。气门嘴是由防护帽100、气门芯200、金属嘴体300、螺母400、密封圈500组装而成。本实用新型提供的内置传感器600与偏心气门嘴装配位置处在轮胎内部的传感器安装件1，所述传感器安装件1的轴线10与金属嘴体300的轴线在金属嘴体内端的延长线301具有一夹角，使得所述传感器安装件1向轮辋底面701方向偏转于金属嘴体的所述延长线301，该夹角的角度可以控制在一定角度α。
所述传感器安装件1为带有内螺纹或外螺纹11的安装杆，所述安装杆和传感器600的连接孔匹配，在传感器600通过连接孔与安装杆连接后，用螺丝或螺母603与所述内螺纹或外螺纹连接，固定所述传感器600。利用上述偏转，使得所述传感器600与所述传感器安装件1连接后，传感器600的底面601基本与轮辋底面701基本平行，传感器顶部602低于轮辋与轮胎连接部位702内侧的凸起顶点703。
所述金属嘴体300的内端设置底盘2，所述传感器安装件1设置在底盘2上。所述底盘2的外侧面21设置所述密封圈500。所述底盘2和传感器安装件1的连接方式可以是一体式结构，或者所述底盘2和传感器安装件1用螺纹或焊接连接。
所述底盘2的内侧面22与传感器安装件的轴线10垂直。所述底盘内侧顶部被去除角部。所述限位台阶的内侧顶部被去除角部后的部分23低于轮辋与轮胎连接部位内侧的凸起顶点703。
所述底盘2设置气门嘴在轮辋内侧的通气孔24。
在图1中，附图标号A的部分为气门嘴处于轮辋内侧的结构部分，附图标号B的部分为气门嘴处于轮辋外侧的结构部分。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的保护范围之中。
Claims (9)
1.内置传感器的偏心气门嘴，包括金属嘴体以及对应处在轮胎内部的传感器安装件，其特征在于所述传感器安装件的轴线与金属嘴体的轴线在金属嘴体内端的延长线具有一夹角，使得所述传感器安装件向轮辋底面方向偏转于金属嘴体的所述延长线。
2.如权利要求1所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述传感器安装件为带有内螺纹或外螺纹的安装杆，所述安装杆和传感器的连接孔匹配。
3.如权利要求1所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述金属嘴体的内端设置底盘，所述传感器安装件设置在底盘上。
4.如权利要求3所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述底盘的外侧面设置密封圈。
5.如权利要求3所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述底盘的内侧面与传感器安装件的轴线垂直。
6.如权利要求3所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述底盘内侧顶部被去除角部。
7.如权利要求3所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述底盘设置气门嘴在轮辋内侧的通气孔。
8.如权利要求1所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述传感器与所述传感器安装件连接后，传感器的底面与轮辋底面基本平行，传感器顶部低于轮辋与轮胎连接部位内侧的凸起顶点。
9.如权利要求6所述的内置传感器的偏心气门嘴，其特征在于所述底盘内侧顶部被去除角部后的部分低于轮辋与轮胎连接部位内侧的凸起顶点。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021414184.3U CN212860966U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 内置传感器的偏心气门嘴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021414184.3U CN212860966U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 内置传感器的偏心气门嘴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212860966U true CN212860966U (zh) | 2021-04-02 |
Family
ID=75215147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021414184.3U Active CN212860966U (zh) | 2020-07-17 | 2020-07-17 | 内置传感器的偏心气门嘴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212860966U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113319391A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-08-31 | 杭州华光焊接新材料股份有限公司 | 一种气门嘴焊接装置及焊接方法 |
-
2020
- 2020-07-17 CN CN202021414184.3U patent/CN212860966U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113319391A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-08-31 | 杭州华光焊接新材料股份有限公司 | 一种气门嘴焊接装置及焊接方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101137813B1 (ko) | 타이어 압력 모니터링 시스템 및 그의 타이어센서 | |
| US6722409B1 (en) | Snap in valve stem | |
| CN102271931A (zh) | 用于车辆尤其是摩托车的无内胎的辐条轮 | |
| CN201371715Y (zh) | 可调角度式轮胎气压检测发射器 | |
| CN212860966U (zh) | 内置传感器的偏心气门嘴 | |
| CN212219805U (zh) | 缺气保用轮胎 | |
| CN201002488Y (zh) | 汽车轮胎气门嘴组件 | |
| CN204322919U (zh) | 一种车轮 | |
| US8038131B1 (en) | Air-cushion type shock-absorbing device for a wheeled vehicle | |
| CN202294102U (zh) | 一种tpms压力传感器 | |
| CN214775224U (zh) | 一种汽车轮胎监测用胎压与温度传感器 | |
| EP2844504B1 (en) | Snap-in valve for rubber wheels | |
| CN208719109U (zh) | 一种汽车轮毂用防锈螺栓 | |
| CN211710548U (zh) | 一种便于安装气门杆的无内胎宽体车车轮 | |
| US20220314715A1 (en) | Tpms inflation valve for commercial vehicle and tpms sensor subassembly | |
| CN2782447Y (zh) | 无内胎压紧式气门嘴 | |
| CN201103728Y (zh) | 轮胎气门嘴延伸装置 | |
| CN214688886U (zh) | 一种带有爆胎保护气囊装置的安全轮胎 | |
| CN105291729A (zh) | 用于轮胎压力监测系统的气门嘴 | |
| CN210760045U (zh) | 一种高强度易组装叉车钢圈 | |
| CN219903951U (zh) | 一种防止传感器脱落的胎压监测气门嘴 | |
| CN107599811B (zh) | 一种汽车轮胎保护罩 | |
| CN212827714U (zh) | 一种汽车用的齿形连接气门嘴 | |
| CN101249783A (zh) | 新型轮胎气门嘴延伸装置 | |
| CN219339116U (zh) | 卡车轮胎气压预警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |