CN201368390Y - 一种led前照灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED前照灯,包括反光镜,反光镜大端部上固定有透镜固定架,透镜固定架远离反光镜一端部上设有透镜,反光镜内设有铝基板和设在铝基板上的大功率LED灯,反光镜小端端面设有散热片;铝基板和散热片之间设有热导管,热导管的外管壁与反光镜的内壁相接触或者散热片与反光镜的内壁相接触。利用本实用新型能提高散热效果,提高LED前照灯的使用寿命和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种LED前照灯,特别是汽车上的LED前照灯。
背景技术
现在,由于LED灯的能耗小、光效好,LED灯的使用范围越来越广泛,目前,在汽车上也逐步的用LED灯来代替普通的灯泡,但使用的一般为中小功率的LED灯,这样,当使用到前照灯上时,会造成光线不够而影响驾驶员的视线,给驾驶员带来不必要的麻烦,如使用大功率的LED灯,则散热条件差,这样影响LED灯的使用寿命和稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种LED前照灯,利用本实用新型能提高散热效果,提高LED前照灯的使用寿命和稳定性。
为达到上述目的,本实用新型的LED前照灯包括反光镜,所述反光镜大端部上固定有透镜固定架,透镜固定架远离反光镜一端部上设有透镜,反光镜内设有铝基板和设在铝基板上的大功率LED灯,所述反光镜小端端面设有散热片;所述的铝基板和散热片之间设有热导管,所述热导管的外管壁与反光镜的内壁相接触。
这种结构的LED前照灯由于与铝基板连接的热导管的端部不仅与散热片接触,而且与反光镜的小端内壁接触,这样增多了传热的路径,LED所产生的热量不仅通过热导管传给了散热片进行散热,同时通过热导管传给了反光镜进行散热,因此,大大增加了散热面积,散热效果好,LED灯的使用寿命长,发光的稳定性好。
作为改进,所述的透镜固定架远离透镜的一端固定有调光支架,调光支架上远离透镜一侧设有球头杆、手动调节螺杆和电动调节螺杆。这种结构由于设置了球头杆和手动调节螺杆,因此能手动的调节LED前照灯的照射方向;由于设置了球头杆和电动调节螺杆,因此,能机动的调节LED前照灯的照射方向。
作为改进,所述的透镜固定架上设有透镜固定圈,且设在透镜固定架和透镜的连接处。这样,透镜的固定更可靠。
作为本实用新型的具体化,所述的透镜为椭球透镜。采用椭球透镜,再加上反光镜,这样能提高LED灯的发光光效。
作为本实用新型的另一种方案包括反光镜,所述反光镜大端部上固定有透镜固定架,透镜固定架远离反光镜一端部上设有透镜,反光镜内设有铝基板和设在铝基板上的大功率LED灯,所述反光镜小端端部设有散热片,散热片的一端设在反光镜内,且与反光镜的内壁接触;所述的铝基板和散热片之间设有热导管。
这种结构的LED前照灯由于散热片的一端设在反光镜内,与反光镜的内壁接触,设在铝基板上的热导管的端部与散热片接触,这样增多了传热的路径,LED灯所产生的热量不仅传给了散热片进行散热,而且散热片将一部分热量传给了反光镜进行散热,因此,大大增加了散热面积,散热效果好,LED灯的使用寿命长,发光的稳定性好。
作为改进,所述的透镜固定架远离透镜的一端固定有调光支架,调光支架上远离透镜一侧设有球头杆、手动调节螺杆和电动调节螺杆。这种结构由于设置了球头杆和手动调节螺杆,因此能手动的调节LED前照灯的照射方向;由于设置了球头杆和电动调节螺杆,因此,能机动的调节LED前照灯的照射方向。
作为改进,所述的透镜固定架上设有透镜固定圈,且设在透镜固定架和透镜的连接处。这样,透镜的固定更可靠。
作为本实用新型的具体化,所述的透镜为椭球透镜。采用椭球透镜,再加上反光镜,这样能提高LED灯的发光光效。
附图说明
图1为本实用新型的立体视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的仰视图;
图4为本实用新型第一实施方式的剖视图;
图5为本实用新型第二实施方式的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步说明
第一实施方式
如图1至图4所示的LED前照灯,包括反光镜1,反光镜1大端部上安装有透镜固定架2;透镜固定架2远离反光镜1一端部上安装有透镜3,所述的透镜3为椭球透镜;在透镜固定架2的上端固定有透镜固定圈8,这样,透镜3的固定更可靠;如图4所示,反光镜1内设有铝基板4,铝基板4上安装有大功率LED灯5,在反光镜1小端端面连接有散热片6;在铝基板4和散热片6之间安装有热导管7,热导管7的上端与铝基板4接触,下端与散热片6接触,热导管7的外管壁与反光镜的内壁相接触;在透镜固定架2的下端反光镜1之外固定有调光支架9;在调光支架9上设有球头杆10、手动调节螺杆11和电动调节螺杆12。
这种结构的LED前照灯,由于与铝基板连接的热导管的端部不仅与散热片接触,而且与反光镜的小端内壁接触,这样增多了传热的路径,LED所产生的热量不仅通过热导管传给了散热片进行散热,同时通过热导管传给了反光镜进行散热,因此,大大增加了散热面积,散热效果好,LED灯的使用寿命长,发光的稳定性好;由于采用了椭球透镜,再加上反光镜的共同作用,因此,LED灯的发光光效好;由于设置了球头杆和电动调节螺杆,因此,能机动的调节LED前照灯的照射方向,其调节过程为:当调节手动调节螺杆时,调光支架以球头杆和电动调节螺杆为支点偏转方向,由于反光镜、透镜固定架、透镜、透镜固定圈和调光支架连为一体,LED灯安装在反光镜内,这样,当调光支架偏转角度,LED灯也偏转角度,从而起到调整光线照射方向的目的;当调节电动调节螺杆时,调光支架以球头杆和手动调节螺杆为支点偏转方向,由于反光镜、透镜固定架、透镜、透镜固定圈和调光支架连为一体,LED灯安装在反光镜内,这样,当调光支架偏转角度,LED灯也偏转角度,从而起到调整光线照射方向的目的,由于汽车前照灯的左右方向不需经常调整,而上下方向需要经常调整,因此,所述的手动调节螺杆用于控制LED前照灯照射的左右方向,电动调节螺杆用于控制LED前照灯照射的上下方向。
第二实施方式
如图1至图3和图5所示的LED前照灯,包括反光镜1,反光镜1大端部上安装有透镜固定架2;透镜固定架2远离反光镜1一端部上安装有透镜3,所述透镜3为椭球透镜;在透镜固定架2的上端固定有透镜固定圈8,这样,透镜3的固定更可靠;如图5所示,反光镜1内设有铝基板4,铝基板4上安装有大功率LED灯5,在反光镜1小端端部内设有散热片6,散热片6的上端伸入到反光镜1内,并与反光镜1的内壁相接触;在铝基板4和散热片6之间安装有热导管7,热导管7的上端与铝基板4接触,下端与散热片6接触;在透镜固定架2的下端反光镜1之外固定有调光支架9;在调光支架9上设有球头杆10、手动调节螺杆11和电动调节螺杆12。
这种结构的LED前照灯,由于散热片的一端设在反光镜内,与反光镜的内壁接触,设在铝基板上的热导管的端部与散热片接触,这样增多了传热的路径,LED灯所产生的热量不仅传给了散热片进行散热,而且散热片将一部分热量传给了反光镜进行散热,因此,大大增加了散热面积,散热效果好,LED灯的使用寿命长,发光的稳定性好;由于采用了椭球透镜,再加上反光镜的共同作用,因此,LED灯的发光光效好;由于设置了球头杆和电动调节螺杆,因此,能机动的调节LED前照灯的照射方向,其调节过程为:当调节手动调节螺杆时,调光支架以球头杆和电动调节螺杆为支点偏转方向,由于反光镜、透镜固定架、透镜、透镜固定圈和调光支架连为一体,LED灯安装在反光镜内,这样,当调光支架偏转角度,LED灯也偏转角度,从而起到调整光线照射方向的目的;当调节电动调节螺杆时,调光支架以球头杆和手动调节螺杆为支点偏转方向,由于反光镜、透镜固定架、透镜、透镜固定圈和调光支架连为一体,LED灯安装在反光镜内,这样,当调光支架偏转角度,LED灯也偏转角度,从而起到调整光线照射方向的目的,由于汽车前照灯的左右方向不需经常调整,而上下方向需要经常调整,因此,所述的手动调节螺杆用于控制LED前照灯照射的左右方向,电动调节螺杆用于控制LED前照灯照射的上下方向。
Claims (8)
1.一种LED前照灯,包括反光镜,所述反光镜大端部上固定有透镜固定架,透镜固定架远离反光镜一端部上设有透镜,反光镜内设有铝基板和设在铝基板上的大功率LED灯,所述反光镜小端端面设有散热片;其特征在于:所述的铝基板和散热片之间设有热导管,所述热导管的外管壁与反光镜的内壁相接触。
2.根据权利要求1所述的LED前照灯,其特征在于:所述的透镜固定架远离透镜的一端固定有调光支架,调光支架上远离透镜一侧设有球头杆、手动调节螺杆和电动调节螺杆。
3.根据权利要求2所述的LED前照灯,其特征在于:所述的透镜固定架上设有透镜固定圈,且设在透镜固定架和透镜的连接处。
4.根据权利要求3所述的LED前照灯,其特征在于:所述的透镜为椭球透镜。
5.一种LED前照灯,包括反光镜,所述反光镜大端部上固定有透镜固定架,透镜固定架远离反光镜一端部上设有透镜,反光镜内设有铝基板和设在铝基板上的大功率LED灯,其特征在于:所述反光镜小端端部设有散热片,散热片的一端设在反光镜内,且与反光镜的内壁接触;所述的铝基板和散热片之间设有热导管。
6.根据权利要求5所述的LED前照灯,其特征在于:所述的透镜固定架远离透镜的一端固定有调光支架,调光支架上远离透镜一侧设有球头杆、手动调节螺杆和电动调节螺杆。
7.根据权利要求6所述的LED前照灯,其特征在于:所述的透镜固定架上设有透镜固定圈,且设在透镜固定架和透镜的连接处。
8.根据权利要求7所述的LED前照灯,其特征在于:所述透镜为椭球透镜。
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