CN204328634U - 一种led轨道灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及LED照明技术领域。本实用新型的一种LED轨道灯，包括灯壳、LED基板、LED灯、透光镜、反光罩和控制器，所述反光罩设置在所述灯壳内，且所述反光罩与所述灯壳构成一空间结构，所述控制器设置在所述空间结构内，所述反光罩上开设有基板安装槽，所述LED基板嵌设在所述反光罩安装槽内并与所述灯壳固定连接，所述LED灯设置在所述LED基板上，所述控制器与所述LED基板电性连接，所述透光镜与所述灯壳固定连接，且所述透光镜罩设在所述LED灯上。本实用新型的LED轨道灯能够有效防止眩光，保持良好的照明效果，且散热好，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED照明技术领域，具体是涉及一种LED轨道灯。
背景技术
随着经济的飞速发展，交通越来越便利，各种轨道也越来越多。为了便于行人的正常行走及交通工具的正常运行，轨道内通常都安装有照明用的轨道灯。LED轨道灯是一种光效节能灯具，具有光效高，寿命长的优点，但由于LED轨道灯采用LED灯作为光源，而LED灯发出的光一部分经过一个碗状具有内部圆滑曲面的反光罩反射，然后再照射在轨道路面上，而通过这种反光罩反射的光束较为发散，于是会出现斑马纹、眩光灯现象，会使人产生炫目或其他不适反应。并且，由于轨道内一直处于黑暗状态，为了维持轨道的正常运行，LED轨道灯通常一直被点亮直到不能工作为止，而持续的工作大大降低了LED的使用寿命，相应的也降低了轨道灯的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题现有技术中的LED轨道灯容易产生斑马纹、眩光现象，以及，LED轨道灯长时间保持全亮的照明，从而导致使用寿命过短，也不利于节能环保的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种LED轨道灯，在轨道交通流量的高峰期，LED轨道灯能保持全亮的照明，而在轨道交通流量的低谷期，则将LED轨道灯的部分LED灯关闭，从而延长LED轨道灯的使用寿命，并且更加节能省电，同时本实用新型的LED轨道灯还能够有效防止眩光，保持良好的照明效果。
本实用新型所采用的技术方案是一种LED轨道灯，包括灯壳、LED基板、LED灯、透光镜、反光罩和控制器，所述反光罩设置在所述灯壳内，且所述反光罩与所述灯壳构成一空间结构，所述控制器设置在所述空间结构内，所述反光罩上开设有基板安装槽，所述LED基板嵌设在所述反光罩安装槽内并与所述灯壳固定连接，所述LED灯设置在所述LED基板上，所述控制器与所述LED基板电性连接，所述透光镜与所述灯壳固定连接，且所述透光镜罩设在所述LED灯上。
进一步的，所述反光罩为喇叭形状反光罩，且所述喇叭形反光罩侧壁的内部表面设有若干个依次连接的中心部隆起的圆弧面。
更进一步的，所述圆弧面为纳米材料有序构成制作的圆弧面。
进一步的，所述透光镜包括前后透光板及散光体，所述散光体上开设有多个同向设置的V型凹槽，而每个V型凹槽内均固定有多个散光板，每个散光板为透明体，
更进一步的，其中每个散光板一端粘贴于V型凹槽底面的尖角内，而该散光板另一端抵触于前透光板表面，从而形成夹持固定结构。
进一步的，所述灯壳为U型灯壳，且所述U型灯壳的表面设有散热片。
进一步的，所述灯壳上开设有散热槽。
进一步的，所述控制器包括微处理器、声音传感器、红外传感器、振动传感器、开关控制电路、驱动电源，所述声音传感器、红外传感器、振动传感器输出端与所述微处理器电连接，所述微处理器输出端与所述开关控制电路电连接，所述开关控制电路与所述驱动电源电连接，所述驱动电源与所述LED灯电连接。
更进一步的，所述LED灯中的每5个LED灯串联连接为一LED灯组，各LED灯组分别连接至所述驱动电源。
进一步的，所述透光镜与所述灯壳通过卡扣连接。
进一步的，所述透光镜上贴设有一层导光膜。
进一步的，所述导光膜为PC薄膜。
本实用新型通过采用上述技术方案，与现有技术相比，具有如下优点：
1、通过在反光罩上设置若干中部突起的圆弧面，使得LED灯发出的光线在纵向和横向按照不同路径出光，在轨道路面上光线投射呈均匀光斑，大大提高了LED轨道灯的照明效果；
2、通过控制器根据对车流情况的检测，并且将LED灯中的每5个LED灯串联连接为一LED灯组，各LED灯组分别接至所述驱动电源，各LED灯组可以实现单独点亮，从而实现LED轨道灯不同亮度的智能照明，大大延长LED轨道灯的使用寿命和节约用电；
3、通过散热片和散热槽的设置，进一步增强了LED轨道灯的散热效果，从而延长了LED轨道灯的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的实施例的分解图；
图2是本实用新型的实施例的立体图；
图3是本实用新型的实施例的控制器的电路结构图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
作为一个具体的实施例，如图1和图2所示，本实用新型的一种LED轨道灯，包括灯壳1、LED基板2、LED灯3、透光镜4、反光罩5和控制器（未示出），所述反光罩5设置在所述灯壳1内，所述灯壳1为U型灯壳1，且所述U型灯壳1的外表面顶面设有散热片14，且所述U型灯壳的外表面侧面设有散热槽12，所述反光罩5与所述灯壳1构成一空间结构，所述控制器设置在所述空间结构内，所述反光罩5上开设有基板安装槽51，所述LED基板2嵌设在所述反光罩安装槽51内并与所述灯壳1固定连接，所述LED灯3设置在所述LED基板2上，所述控制器与所述LED基板2电性连接，所述透光镜4与所述灯壳1通过卡扣固定连接，且所述透光镜4罩设在所述LED3灯上，且所述透光镜4上贴设有一层PC薄膜材料制作的导光膜。
为了实现本轨道灯最大化的照明面积和照明效果，本实施例中的U型灯壳1为多个，多个U型灯壳1采用水平和竖直排列成所需大小的整体灯壳外形，所述透光镜4为了实现最大化的透光效果，可以仅仅制作成一个，罩设在所述的多个U型灯壳1外。其相邻U型灯壳1之间可以采用螺丝固定连接，也可以采用一体化成型，若采用螺丝固定连接，则可以实现通过改变U型灯壳1的个数和排列，进而改变该整体灯壳外形大小和照明范围的大小。
所述透光镜4包括前后透光板41、42及散光体43，所述散光体3上开设有多个同向设置的V型凹槽431，而每个V型凹槽431内均固定有多个散光板432，每个散光板432为透明体，从而形成透光镜4的多层次散光结构，进而达到加强散光的目的；其中每个散光板432一端粘贴于V型凹槽431底面的尖角内，而该散光板432另一端抵触于前透光板41表面，从而形成夹持固定结构。
所述反光罩5为喇叭形状反光罩，所述喇叭形反光罩5侧壁的内部表面设有若干个依次连接的中心部隆起的圆弧面52。所述圆弧面52为纳米材料有序构成制作的圆弧面52。
所述U型灯壳1还设有一安装用的支架11，所述U型外壳1通过螺钉13固定所述支架11，所述支架11上设有安装孔111，可以通过支架11将本实用新型的LED轨道灯安装于轨道顶。
参考图3所示，所述控制器包括微处理器61、声音传感器62、红外传感器63、振动传感器64、开关控制电路65、驱动电源66，所述声音传感器67、红外传感器78、振动传感器69输出端与所述微处理器61电连接，所述微处理器61输出端与所述开关控制电路65电连接，所述开关控制电路65与所述驱动电源电连接，所述LED灯3中的每5个LED灯3串联连接为一LED灯组，各LED灯组分别连接至所述驱动电源66。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种LED轨道灯，其特征在于：包括灯壳、LED基板、LED灯、透光镜、连接件、散热器、反光罩和控制器，所述反光罩设置在所述灯壳内，且所述反光罩与所述灯壳构成一空间结构，所述控制器设置在所述空间结构内，所述圆筒连接件一端与所述灯头一端连接，所述圆筒连接件另一端与所述散热器的一端连接，所述散热器另一端内连接有反光罩，所述反光罩上开设有基板安装槽，所述LED基板嵌设在所述反光罩安装槽内并与所述灯壳固定连接，所述LED灯设置在所述LED基板上，所述控制器与所述LED基板电性连接，所述透光镜与所述灯壳固定连接，且所述透光镜罩设在所述LED灯上，所述透光镜包括前后透光板及散光体，所述散光体上开设有多个同向设置的V型凹槽，而每个V型凹槽内均固定有多个散光板，每个散光板为透明体。
2.根据权利要求1所述的一种LED轨道灯，其特征在于：所述反光罩为喇叭形状反光罩，且所述喇叭形反光罩侧壁的内部表面设有若干个依次连接的中心部隆起的圆弧面。
3.根据权利要求1所述的一种LED轨道灯，其特征在于：所述灯壳为U型灯壳，且所述U型灯壳的表面设有散热片。
4.根据权利要求1所述的一种LED轨道灯，其特征在于：所述灯壳上开设有散热槽。
5.根据权利要求1所述的一种LED轨道灯，其特征在于：其中每个散光板一端粘贴于V型凹槽底面的尖角内，而该散光板另一端抵触于前透光板表面，从而形成夹持固定结构。
6.根据权利要求1所述的一种LED轨道灯，其特征在于：所述控制器包括微处理器、声音传感器、红外传感器、振动传感器、开关控制电路、驱动电源，所述声音传感器、红外传感器、振动传感器输出端与所述微处理器电连接，所述微处理器输出端与所述开关控制电路电连接，所述开关控制电路与所述驱动电源电连接，所述驱动电源与所述LED灯电连接。
7.根据权利要求6所述的一种LED轨道灯，其特征在于：所述LED灯中的每5个LED灯串联连接为一LED灯组，各LED灯组分别连接至所述驱动电源。
8.根据权利要求1所述的一种LED轨道灯，其特征在于：所述透光镜上贴设有一层导光膜。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111401739A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-10 | 叶平俊 | 一种城市轨道车辆的运行节能系统及方法 |
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2014
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| CN111401739A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-07-10 | 叶平俊 | 一种城市轨道车辆的运行节能系统及方法 |
| CN111401739B (zh) * | 2020-03-16 | 2020-12-08 | 温州南冠机械有限公司 | 一种城市轨道车辆的运行节能系统及方法 |
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