CN201351743Y - 燃气三通调节减压阀 - Google Patents

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CN201351743Y CNU2009201124167U CN200920112416U CN201351743Y CN 201351743 Y CN201351743 Y CN 201351743Y CN U2009201124167 U CNU2009201124167 U CN U2009201124167U CN 200920112416 U CN200920112416 U CN 200920112416U CN 201351743 Y CN201351743 Y CN 201351743Y
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Abstract

本实用新型涉及一种燃气阀门。所要解决的技术问题是提供一种燃气三通阀的改进,该阀应能够同时具备减压和调节输气量的功能,并且具有安装使用便利的特点,还可方便地调节该阀的朝向位置,以利于正常供气。本实用新型提出的技术方案是:燃气三通调节减压阀,包括减压阀和三通调节阀,其特征在于减压阀与三通调节阀之间通过一管状接头连通。

Description

燃气三通调节减压阀
技术领域
本实用新型涉及一种燃气阀门,具体是将通气量调节功能和减压功能组合为一体的三通阀,特别适合节能灯行业使用。
背景技术
申请人曾向中国专利局提交过燃气三通调节阀(申请号为200820121829.7)的专利申请;该阀的具体结构是在阀体中设置有相互连通的两个进气道和一个出气道,两个进气道分别经过一阀腔,另有两个阀芯分别定位在阀腔中并与阀腔形成控制气体流量的阀口;两个阀芯的阀杆延伸至阀体外部,两个阀杆的顶端各固定一手柄以便转动阀杆实现对气体流量的调节。然而实践中也发觉有待改进之处;即该阀尚需加配输气管接通减压阀才能使用,而这就带来了额外工作量。另外,厂家生产时需经常移动燃气焊枪,而分配阀固定不动,使得与分配阀输出接头连通的橡胶输气管经常缠绕在分配阀上,容易对输气管的输气产生干扰。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述背景技术的不足,提供一种燃气三通阀的改进,该阀应能够同时具备减压和调节输气量的功能,并且具有安装使用便利的特点,还可方便地调节该阀的朝向位置,以利于正常供气。
本实用新型提出的技术方案是:燃气三通调节减压阀,包括减压阀和三通调节阀,其特征在于减压阀与三通调节阀之间通过一管状接头连通。
所述的管状接头的一端密封固定在减压阀的输出口,另一端通过螺纹在三通调节阀的一个进气道中旋入定位,还配有一将管状接头与三通调节阀锁定的固定螺母。
所述的管状接头与三通调节阀进气道的螺纹连接处还设置有密封圈。
所述的管状接头的相应外圆周面上制有容置密封圈的凹槽。
本实用新型的使用原理是:燃气从燃气瓶出口竖直向上进入减压阀20的进口端20-1,经过减压后依次通过减压阀的出口端20-2、管状接头21进入三通调节阀的其中一个进气道(图中显示是进气道2-1),空气(空压泵提供)则从三通调节阀的另一个进气道(图中显示是进气道10-1),混合之后从三通调节阀气管8输出;燃气流量以及空气流量分别通过调节阀芯7和阀芯9确定。当需要调节阀的朝向时,只需松开固定螺母22使三通调节阀绕管状接头21转动(绕垂直于地面的轴线转动),转至合适角度时拧紧固定螺母即成。
本实用新型的有益效果是:由于将外购的减压阀与三通调节阀组合为一体,同时具备了减压和调节输气量的功能,使用者无须再为配置零部件费心费力,因而十分省心便利;另外,该阀能够根据需要方便地调整朝向,移动燃气焊枪时橡胶输气管也不会缠绕在阀上,有利于生产正常进行。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是图1中的P部放大结构示意图。
图3是本实用新型中的三通调节阀的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示的实施例,对本实用新型作进一步说明。
本实用新型所采用的减压阀,可直接外购。
图3所示的是200820121829.7所述三通调节阀的结构;该三通调节阀包括阀体3、安装在阀体上的气管2、气管10和气管8;阀体中设置有相互连通的进气道2-1、进气道10-1和出气道8-1,三个气道分别与所述的气管2、气管10相通(图3中的箭头还分别表示各管路的气体流向)。
所述的进气道2-1、进气道10-1上各设置一阀腔(阀腔1位于阀体左边,阀体右边阀腔的标号省略),另有两个阀芯(阀芯7和阀芯9)分别定位在阀腔中并与阀腔形成控制气体流量的阀口;两个阀芯的顶端则制成外圆锥面形(图中可知:阀芯7的顶端7-2制成外圆锥形,阀芯9的顶端9-1制成外圆锥形),两个阀腔的底端均制成相适合的内圆锥面形,与阀芯顶端形成控制气体流量的阀口。
两个阀芯的阀杆分别延伸至阀体外部,两个阀杆的顶端各固定一手柄(图中可知:阀杆5的顶端固定手柄6,阀杆11的顶端固定手柄12),以便转动阀杆实现对气体流量的调节。
两个阀芯的圆周面制有螺纹(图中显示阀芯7的圆周面制有螺纹7-1,阀芯9的圆周面螺纹省略未画),阀腔的相配合表面制有相应的内螺纹,以使阀芯定位在阀腔,并使阀芯在转动的同时沿着阀芯轴线方向运动以改变阀口的大小,实现对气体流量的调节。
两个阀芯的阀杆上还分别穿套一盖帽(阀芯7的阀杆5上穿套盖帽4,阀芯9的阀杆11上穿套盖帽13),盖帽通过螺纹连接在阀体上,并且分别包覆在阀腔的开口端。
两个阀芯的阀杆上还分别穿套一弹簧(阀杆5上穿套弹簧5-1,阀杆11上穿套弹簧11-1),该弹簧的两端分别顶压手柄和盖帽,使阀芯获得一向外的拉力,以消除螺纹间隙,便于气流调节的准确;所述的两个盖帽内侧的阀杆上还分别穿套一密封圈16和密封圈15,以提高阀的密封效果。
比较图1、图3可知:本实用新型直接采用了前述的三通调节阀,只是将其中的气管2去掉,又在进气道2-1的壁上加制螺纹,然后旋入固定一管状接头21将所述的三通调节阀与减压阀连通(图1所示)。该管状接头的进口端21-1密封固定在减压阀20的输出口20-2,出口端21-2制有与三通调节阀进气道2-1相配合的螺纹,出口端的外圆周面上还配有一固定螺母22,以便将管状接头与三通调节阀锁定。
管状接头21与三通调节阀气道的螺纹连接处还设置有密封圈23;为提高密封效果,管状接头的相应外圆周面上制有容置密封圈的凹槽21-3(图2所示)。

Claims (4)

1、燃气三通调节减压阀,包括减压阀和三通调节阀,其特征在于减压阀与三通调节阀之间通过一管状接头(21)连通。
2、根据权利要求1所述的燃气三通调节减压阀,其特征在于所述的管状接头(21)的一端密封固定在减压阀的输出(20-2),另一端通过螺纹在三通调节阀的一个进气道中旋入定位,还配有一将管状接头与三通调节阀锁定的固定螺母(22)。
3、根据权利要求2所述的燃气三通调节减压阀,其特征在于所述的管状接头(21)与三通调节阀进气道的连接处还设置有密封圈(23)。
4、根据权利要求2或3所述的燃气三通调节减压阀,其特征在于所述的管状接头(21)的相应外圆周面上制有容置密封圈的凹槽(21-3)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101769395B (zh) * 2010-02-09 2011-10-05 埃德鲁(陕西)机电设备有限公司 六氟化硫气体多通针阀组

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