CN201351104Y - 连续牵引千斤顶 - Google Patents

Abstract

一种连续牵引千斤顶，涉及一种牵引设备，包括两台千斤顶、油管、中间连接架、夹持器，此外，还包括有两个顶松装置，该顶松装置由顶松板、定位板、顶管、弹簧组成；顶松板与定位板定位连接，并均位于千斤顶的活塞孔内，顶管的一端位于夹持器的与夹片安装锥孔相连的直孔内，另一端位于定位板的顶管安装孔内，弹簧套装在顶管上，顶松装置与夹持器用螺栓连接；千斤顶的穿心套孔内还设有导管部件；千斤顶端部安装有传感器装置。本实用新型能轻松实现夹紧或放松钢绞线，具有结构简单、不易漏油、穿钢绞线准确、方便的优点，使钢绞线不易涨鼓在千斤顶内，并能精确控制活塞的各种动作，适于在各种重物的连续牵引和桥梁的连续转体施工中使用。

Description

连续牵引千斤顶

技术领域：

本实用新型涉及一种牵引设备，特别是一种连续牵引千斤顶。

背景技术：

在各种重物的连续牵引施工和桥梁的连续转体施工中，最常用的设备就是连续牵引千斤顶，该千斤顶不仅轻便灵活，而且施工方便，它能够将断续的牵引动作转化成连续的牵引运作，从而大大提高了施工的效率。但是目前所使用的连续牵引千斤顶在使用过程中还存在以下一些问题：一是穿钢绞线时需要另外连接两条油路分别输送到两个装在夹持器上的小千斤顶上，通过小千斤顶活塞的动作来控制夹片夹紧或放松以便达到装拆钢绞线的目的，操作非常不方便，其结构也比较复杂，而且容易漏油；二是在夹片夹紧钢绞线的时候松锚，小千斤顶带动夹片上的小螺钉把夹片拉出来，由于夹片上的螺钉非常小，所以螺钉很容易被拉断，一旦拉断，更换相当麻烦；三是穿钢绞线不方便，不容易对孔位，钢绞线容易打绞；四是千斤顶在工作过程中由于松锚不畅时，钢绞线容易涨鼓在千斤顶内部；五是没有传感器控制动作，只靠行程开关进行控制千斤顶活塞的动作，千斤顶动作过于简单。

实用新型内容：

由于在各种牵引和转体施工中，要求连续牵引千斤顶必须连续不断的，准确无误的执行各种动作，因此要求连续牵引千斤顶工作时尽可能的不出任何问题，否则会影响施工进度，故本实用新型是对现有连续牵引千斤顶的进一步完善，使其结构更加合理。

本实用新型要解决的主要技术问题是：提供一种能轻松实现夹紧或放松钢绞线的连续牵引千斤顶，以解决现有连续牵引千斤顶所存在的夹紧或放松钢绞线时操作不便、结构复杂、容易漏油的不足之处。

本实用新型要解决的另一个技术问题是：使该千斤顶穿钢绞线准确、方便，并使钢绞线不容易涨鼓在千斤顶内部。

本实用新型要解决的又一个技术问题是：使该千斤顶能够精确控制千斤顶活塞的各种动作，以实现施工现场各种复杂动作要求。

解决上述主要技术问题的技术方案是：一种连续牵引千斤顶，包括两台千斤顶、油管、中间连接架，千斤顶包括有油缸、活塞、穿心套，千斤顶的活塞端部安装有夹持器，所述的连续牵引千斤顶还包括有两个顶松装置，该顶松装置由顶松板、定位板、顶管以及弹簧组成，所述的顶松板与定位板定位连接，并均位于千斤顶的活塞孔内，顶管的一端位于夹持器的与夹片安装锥孔相连的直孔内，另一端位于定位板的顶管安装孔内，弹簧套装在定位板与夹持器之间的顶管上；所述的顶松装置与夹持器通过螺杆固定连接在一起。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的千斤顶的穿心套孔内还设置有导管部件，该导管部件由定位板A、导管、定位板B依次连接而成，导管的安装位置与夹持器上的夹片安装锥孔位置相对应。

本实用新型的又一技术方案是：所述的千斤顶端部还安装有传感器装置，该传感器装置由传感器支架、安装在传感器支架上的传感器及其控制线路构成。

由于采用了上述结构，本实用新型之连续牵引千斤顶与现有的连续牵引千斤顶相比，具有以下有益效果：

1、便于装拆钢绞线：

由于本实用新型包括有顶松装置，该顶松装置由顶松板、定位板、顶管以及弹簧组成，其中，顶松板与定位板定位连接，并均安装在千斤顶的活塞孔内，顶管的一端位于夹持器的与夹片安装锥孔相连的直孔内，即是位于夹持器的各夹片小端处。当千斤顶的活塞回缩到底时，千斤顶的穿心套顶住顶松装置的顶松板，而顶松装置上的顶管也随之顶松夹片，以便穿钢绞线，此时，弹簧处于压缩状态；当千斤顶的活塞伸出时，顶松装置随着活塞移动并离开千斤顶的穿心套，在弹簧的作用力下，使得顶松装置的各顶管离开夹持器的夹片，夹片夹紧钢绞线，然后即可以开始作牵引各种的动作。如需取出钢绞线时，将千斤顶的活塞回缩到底时，千斤顶的穿心套顶住顶松装置的顶松板，而顶松装置上的顶管也随之顶松夹片，这样就可以轻松的取出钢绞线了。因此，本实用新型能轻松实现装拆钢绞线，而且由于是采用顶松装置进行松锚，夹片上的螺钉只起到固定连接的作用，因此，在松锚时，还可避免夹片上的螺钉被拉断。

2、结构简单、不易漏油：

由于本实用新型是采用顶松装置来实现夹紧或放松钢绞线，代替了现有连续牵引千斤顶上的小千斤顶，并且不需要另外增加油路，因此，其结构比较简单，安装方便，不存在漏油问题。

3、穿钢绞线准确、方便，并使钢绞线不容易涨鼓在千斤顶内部：

由于本实用新型在每台千斤顶的穿心套孔内还设置有导管部件，该导管部件由定位板A、导管、定位板B依次连接而成，导管的安装位置与夹持器上的夹片安装锥孔位置相对应；因此，本千斤顶在穿钢绞线时可准确对位，避免了钢绞线打绞，操作非常简单、方便，而且由于采用该导管部件作为钢绞线的导向和约束，还可避免钢绞线在工作时不容易涨鼓在千斤顶内部。

4、能够精确控制千斤顶活塞的各种动作：

由于本实用新型在每台千斤顶的端部还安装有传感器装置，该传感器装置由传感器支架、安装在传感器支架上的传感器及其控制线路构成，因此，本实用新型还可通过传感器来精确控制千斤顶活塞的各种动作，以实现施工现场中各种复杂动作的要求。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之连续牵引千斤顶的技术特征作进一步的说明。

附图说明：

图1：实施例一所述本实用新型之连续牵引千斤顶的结构示意图，

图2：顶松装置与夹持器的连接关系示意图；

图3：实施例二所述本实用新型之连续牵引千斤顶的结构示意图；

图4：实施例三所述本实用新型之连续牵引千斤顶的结构示意图；

图5：实施例四所述本实用新型之连续牵引千斤顶的结构示意图；

图中：1-千斤顶，101-油缸，      1011-进油口，

1012-回油口，   102-活塞，      1021-活塞孔，

103-穿心套，    1031-穿心套孔， 2-油管，

3-传感器装置，  301-传感器支架，302-传感器，

4-中间连接架，  5-导管部件，    501-定位板A，

502-导管，      503-定位板B，   6-顶松装置，

601-顶松板，    602-定位板，    6021-顶管安装孔，

603-顶管，604-弹簧，        605-螺杆，

7-夹持器，701-夹片安装锥孔，702-直孔。

具体实施方式：

实施例一：

图1中公开的是一种连续牵引千斤顶，它包括两台千斤顶1、油管2和中间连接架4，其中，每台千斤顶1均包括有油缸101、活塞102、穿心套103，油缸101上的进油口1011和回油口1012分别通过接头与油管2连接，每台千斤顶1的活塞102端部均安装有一个夹持器7；所述的连续牵引千斤顶还包括有两个顶松装置6，该顶松装置6由顶松板601、定位板602、顶管603以及弹簧604组成(参见图2)，所述的顶松板601与定位板602通过螺栓定位连接，并均位于千斤顶1的活塞孔1021内，顶管603及弹簧604的数量均与夹持器7的夹片数量相等，各根顶管603的位置与夹持器7内的各副夹片小端位置相对应，即是：顶管603的一端位于夹持器7的与夹片安装锥孔701相连的直孔702内，另一端位于定位板602的顶管安装孔6021内，弹簧604套装在定位板602与夹持器7之间的顶管603上；所述的顶松装置6与夹持器7通过螺杆605固定连接在一起。

实施例二：

图3中公开的是另一种连续牵引千斤顶，该千斤顶的基本结构同实施例一，均包括两台千斤顶1、油管2、中间连接架4、两个顶松装置6、两个夹持器7，所不同之处在于：所述的千斤顶1的穿心套孔1031内还设置有导管部件5，该导管部件5由定位板A501、导管502、定位板B503依次连接而成，导管502的安装位置与夹持器7上的夹片安装锥孔701位置相对应。

实施例三：

图4中公开的是又一种连续牵引千斤顶，该千斤顶的基本结构同实施例一，均包括两台千斤顶1、油管2、中间连接架4、两个顶松装置6、两个夹持器7，所不同之处在于：所述的千斤顶1端部还安装有传感器装置3，该传感器装置3由传感器支架301、安装在传感器支架301上的传感器302及其控制线路构成。

实施例四(最佳实施例)：

图5中公开的是又一种连续牵引千斤顶，该千斤顶的基本结构同实施例二，均包括两台千斤顶1、油管2、中间连接架4、两个导管部件5、两个顶松装置6、两个夹持器7，所不同之处在于：所述的每台千斤顶1端部还安装有传感器装置3，该传感器装置3由传感器支架301、安装在传感器支架301上的传感器302及其控制线路构成。即该连续牵引千斤顶的具体结构如下：

一种连续牵引千斤顶，包括两台千斤顶1、油管2、中间连接架4，其中，每台千斤顶1均包括有油缸101、活塞102、穿心套103，油缸101上的进油口1011和回油口1012分别通过接头与油管2连接，每台千斤顶1的活塞102端部均安装有一个夹持器7；所述的连续牵引千斤顶还包括有两个顶松装置6，该顶松装置6由顶松板601、定位板602、顶管603以及弹簧604组成，所述的顶松板601与定位板602通过螺栓定位连接，并均位于千斤顶1的活塞孔1021内，顶管603的一端位于夹持器7的与夹片安装锥孔701相连的直孔702内，另一端位于定位板602的顶管安装孔6021内，弹簧604套装在定位板602与夹持器7之间的顶管603上；所述的顶松装置6与夹持器7通过螺杆605固定连接在一起。

所述的千斤顶1的穿心套孔1031内还设置有导管部件5，该导管部件5由定位板A501、导管502、定位板B503依次连接而成，导管502的安装位置与夹持器7上的夹片安装锥孔701位置相对应。

所述的千斤顶1端部还安装有传感器装置3，该传感器装置3由传感器支架301、安装在传感器支架301上的传感器302及其控制线路构成。

采用本实用新型进行施工的过程如下：根据施工要求，先把连续牵引千斤顶按位置水平安装在反力架上，穿钢绞线时，各个千斤顶油缸的回油口1012进油，将活塞102回程到底，穿心套103顶住顶松装置6，而顶松装置6的各根顶管也随之顶松夹持器7的各副夹片，然后穿钢绞线；钢绞线穿好后，千斤顶油缸的进油口1011进油，活塞102伸出时，顶松装置6随着活塞102移动并离开千斤顶的穿心套103，在弹簧604的作用力下，使得顶松装置6的各根顶管603离开夹持器7的夹片，夹片夹紧钢绞线，同时传感器装置3控制活塞102的伸出量。其它各项工作准备好后，连续牵引千斤顶可按规定执行各种的动作，同时传感器装置3返回活塞102的伸长量，便于监视和调控千斤顶的同步或快慢等各种的动作。施工完成后，千斤顶油缸的回油口1012进油，将活塞102回程到底，穿心套103顶住顶松装置6，而顶松装置6的各顶管603顶松夹持器7的各夹片，然后取出钢绞线。

Claims (3)

1.一种连续牵引千斤顶，包括两台千斤顶(1)、油管(2)、中间连接架(4)，千斤顶(1)包括有油缸(101)、活塞(102)、穿心套(103)，千斤顶(1)的活塞(102)端部安装有夹持器(7)，其特征在于：所述的连续牵引千斤顶还包括有两个顶松装置(6)，该顶松装置(6)由顶松板(601)、定位板(602)、顶管(603)以及弹簧(604)组成，所述的顶松板(601)与定位板(602)定位连接，并均位于千斤顶(1)的活塞孔(1021)内，顶管(603)的一端位于夹持器(7)的与夹片安装锥孔(701)相连的直孔(702)内，另一端位于定位板(602)的顶管安装孔(6021)内，弹簧(604)套装在定位板(602)与夹持器(7)之间的顶管(603)上；所述的顶松装置(6)与夹持器(7)通过螺杆(605)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的连续牵引千斤顶，其特征在于：所述的千斤顶(1)的穿心套孔(1031)内还设置有导管部件(5)，该导管部件(5)由定位板A(501)、导管(502)、定位板B(503)依次连接而成，导管(502)的安装位置与夹持器(7)上的夹片安装锥孔(701)位置相对应。

3.根据权利要求1或2所述的连续牵引千斤顶，其特征在于：所述的千斤顶(1)端部还安装有传感器装置(3)，该传感器装置(3)由传感器支架(301)、安装在传感器支架(301)上的传感器(302)及其控制线路构成。

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