CN201350727Y - 一种新型打印机及车用计费打印系统 - Google Patents

一种新型打印机及车用计费打印系统 Download PDF

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刘青松
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Abstract

本实用新型提供一种新型打印机,其包括主体、设置在所述主体内的打印头和送纸机构及与所述打印头及所述送纸机构相连的控制电路;本新型打印机还包括一用于固定所述主体的安装转接板,该安装转接板与外安装界面相连。有益效果是:采用在主体上设一安装转接板,从而大大提高打印机的安装性、适用性和通用性;另外,将本实用新型的打印机适用在计费打印系统中,提高打印机的通用性、降低打印机安装成本的同时,一并体现了热敏打印机的打印速度快、噪音低,打印清晰、使用方便的优点。本实用新型的打印机特别适用于出租车用计费打印系统。

Description

一种新型打印机及车用计费打印系统
【技术领域】
本实用新型涉及热敏打印机,特别是一种新型打印机及其车用计费打印系统。
【背景技术】
打印机是计算机输出设备之一,用于将计算机的处理结果打印在相关介质上,即将计算机的运算结果或中间结果,以人所能识别的数字、字母、符号和图形等,依照规定的格式印在纸上的设备。
打印机可分立设置,即直接放置在一广阔的区域;也可合体设置,即与其它系统综合放置,这样容纳该打印机的区域有限。由于打印机的型号、结构有限,而与其相配合安装的区域种类却是无限的,所以现有的打印机在安装时造成很大的困难。
特别是目前出租车所使用的计费打印系统,其采用微型针式打印机,该打印机利用打印头撞针撞击色带在纸张上成像,因保存时限长、针打技术普及面广而得到大规模应用,所以现有的出租车上都使用该打印机,但是,针式打印机打印速度慢、环保性能差、打印效果不统一、经济适用价值低,导致现有的出租车计费打印成本高且连带产生了负面效应。
【实用新型内容】
为了解决现有的技术问题,本实用新型提供一种新型打印机及其车用计费打印系统,其在主体上设一安装转接板,从而大大提高打印机的安装性、适用性和通用性。
本实用新型解决现有的技术问题,提供一种新型打印机,其包括主体、设置在所述主体内的打印头和送纸机构及与所述打印头及所述送纸机构相连的控制电路;本新型打印机还包括一用于固定所述主体的安装转接板,该安装转接板与外安装界面相连。
本实用新型更进一步的改进是,所述送纸机构包括电机、与该电机输出轴相连的减速机构及由该减速机构带动的胶辊;所述打印头包括头片及其与该头片相连的压簧。
本实用新型更进一步的改进是,所述头片与所述胶辊之间设一出纸通道。
本实用新型更进一步的改进是,在所述主体上设置有用于固定所述打印头的支架及卡座;在所述主体上还设置有方便上纸操作的扳手。
相较于现有技术,本实用新型打印机的有益效果是:采用在主体上设一安装转接板,从而大大提高打印机的安装性、适用性和通用性;另外,将本实用新型的打印机适用在计费打印系统中,提高打印机的通用性、降低打印机安装成本的同时,一并体现了热敏打印机的打印速度快、噪音低、打印清晰、使用方便的优点。本实用新型的打印机特别适用于出租车用计费打印系统。
本实用新型解决现有的技术问题,提供一种车用计费打印系统,其包括计费单元及与所述计费单元相连的打印机,所述打印机包括主体、设置在所述主体内的打印头和送纸机构及与所述打印头及所述送纸机构相连的控制电路;所述计费单元包括处理模块;
所述处理模块与所述控制电路相连;所述打印机还包括一用于固定所述主体的安装转接板,该安装转接板与外安装界面相连。
本实用新型更进一步的改进是,所述送纸机构包括电机、与该电机输出轴相连的减速机构及其由该减速机构带动的胶辊。
本实用新型更进一步的改进是,所述打印头包括头片及其与该头片相连的压簧。
本实用新型更进一步的改进是,所述头片与所述胶辊之间设一出纸通道。
本实用新型更进一步的改进是,在所述主体上设置有用于固定所述打印头的支架及卡座;在所述主体上还设置有方便上纸操作的扳手。
本实用新型更进一步的改进是,所述头片的加热区域为36mm;所述胶辊的送纸宽度为44mm。
相较于现有技术,本实用新型车用计费系统的有益效果是:采用在主体上设一安装转接板,从而大大提高打印机的安装性、适用性和通用性;另外,将本实用新型的打印机适用在计费打印系统中,提高打印机的通用性、降低打印机安装成本的同时,一并体现了热敏打印机的打印速度快、噪音低、打印清晰、使用方便的优点。本实用新型的车用计费打印系统特别适用于出租车用计费打印系统。
【附图说明】
图1为本实用新型新型打印机的结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种新型打印机,其包括主体1、打印头(该打印头包括头片21和压簧22)、送纸机构(该送纸机构包括电机31、减速机构32和胶辊33)和控制电路(本技术领域已有技术,未图示出),打印头和送纸机构设置在主体1的内部;打印头上设置有加热元件;送纸机构用于传输热敏纸;控制电路用于控制加热元件的加热状态和送纸机构传输纸的速度。本新型打印机还包括一安装转接板,所述主体固定在该安装转接板上,在该安装转接板上设置有外接安装部,其用于将本新型打印机固定在外界的安装界面上。
所述送纸机构包括电机31、与该电机31输出轴相连的减速机构32及由该减速机构32带动的胶辊33,该胶辊可带动的热敏纸宽度为44mm。所述打印头包括头片21及其与该头片21相连的压簧22,该头片21的加热宽度为36mm。在所述头片21与所述胶辊33之间设一出纸通道5。热敏纸经胶辊33的带动,在该出纸通道5中移动,移动的过程中与头片21的加热元件相接触,从而在一定部位显形。在该主体1上设置有用于固定所述打印头的支架11及卡座12,还设置有方便上纸操作33的扳手13。
本实用新型所用热敏纸是一种特殊的涂布加工纸,其外观与普通白纸相似。热敏纸表层光滑,是由普通纸张作为纸基,上面涂布一层热敏发色层,都涂在普通纸张表面的一面,发色层是由胶粘剂、显色剂、无色染料(或称隐色染料)组成,没有通过微胶囊予以隔开,化学反应处于潜伏状态。当热敏纸遇到发热的打印头时,打印头所打印之处的显色剂与无色染料即发生化学反应而变色,形成图文。
本新型打印机的工作原理是:利用热敏打印技术,在淡色材料上(通常是纸)覆上一层透明膜,将膜加热一段时间后变成深色(一般是黑色)。图象是通过加热,在膜中产生化学反应而生成的。在高温下这种反映会在几毫秒内完成。同时热敏打印机有选择地通过打印头片上的一个个加热元件在热敏纸的确定位置上加热,由此就产生了相应的图形。控制加热元件的控制电路,同时也控制着精确进纸,因而能在整个纸张上印出图形。相较目前市场上主要的打印技术:喷墨,激光,针式,热转印等,热敏打印技术实现了真正的绿色环保和低成本,因为它不需要任何其他形式的耗材,如硒鼓,墨盒,色带等。
本实用新型打印机采用在主体上设一安装转接板,从而大大提高打印机的安装性、适用性和通用性;另外,将本实用新型的打印机适用在计费打印系统中,提高打印机的通用性、降低打印机安装成本的同时,一并体现了热敏打印机的打印速度快、噪音低、打印清晰、使用方便的优点。本实用新型的打印机特别适用于出租车用计费打印系统。
一种计费打印系统,其包括计费单元(本技术领域已有技术,未图示出)及与所述计费单元相连的打印机,所述打印机包括主体1、打印头(该打印头包括头片21和压簧22)、送纸机构(该送纸机构包括电机31、减速机构32和胶辊33)和控制电路(本技术领域已有技术,未图示出),打印头和送纸机构设置在主体1的内部;打印头上设置有加热元件;送纸机构用于传输热敏纸;控制电路用于控制加热元件的加热状态和送纸机构传输纸的速度。本新型打印机还包括一安装转接板,所述主体固定在该安装转接板上,在该安装转接板上设置有外接安装部,其用于将本新型打印机固定在外界的安装界面上。
所述计费单元包括处理模块,经该处理模块计算的结果经数据线传输至控制电路。由控制电路控制进纸速度及加热状态,从而将结果在热敏纸上显示出来。
所述送纸机构包括电机31、与该电机31输出轴相连的减速机构32及由该减速机构32带动的胶辊33,该胶辊可带动的热敏纸宽度为44mm。所述打印头包括头片21及其与该头片21相连的压簧22,该头片21的加热宽度为36mm。在所述头片21与所述胶辊33之间设一出纸通道5。热敏纸经胶辊33的带动,在该出纸通道5中移动,移动的过程中与头片21的加热元件相接触,从而在一定部位显形。在该主体1上设置有用于固定所述打印头的支架11及卡座12,还设置有方便上纸操作33的扳手13。
本计费打印系统应用在现有的出租车产业,保证打印效果的同时,提高打印的速度,减少车辆停车打印所造成的堵车现象;降低耗材的使用,环保的同时降低了使用成本。
本实用新型车用计费系统采用在主体上设一安装转接板,从而大大提高打印机的安装性、适用性和通用性;另外,将本实用新型的打印机适用在计费打印系统中,提高打印机的通用性、降低打印机安装成本的同时,一并体现了热敏打印机的打印速度快、噪音低、打印清晰、使用方便的优点。本实用新型的车用计费打印系统特别适用于出租车用计费打印系统。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型打印机,其包括主体、设置在所述主体内的打印头和送纸机构及与所述打印头及所述送纸机构相连的控制电路;
其特征在于:
本新型打印机还包括一用于固定所述主体的安装转接板,该安装转接板与外安装界面相连。
2.根据权利要求1所述的新型打印机,其特征在于:所述送纸机构包括电机、与该电机输出轴相连的减速机构及由该减速机构带动的胶辊;所述打印头包括头片及其与该头片相连的压簧。
3.根据权利要求2所述的新型打印机,其特征在于:所述头片与所述胶辊之间设一出纸通道。
4.根据权利要求2或3所述的新型打印机,其特征在于:在所述主体上设置有用于固定所述打印头的支架及卡座;在所述主体上还设置有方便上纸操作的扳手。
5.一种车用计费打印系统,其包括计费单元及与所述计费单元相连的打印机,其特征在于:
所述打印机包括主体、设置在所述主体内的打印头和送纸机构及与
所述打印头及所述送纸机构相连的控制电路;
所述计费单元包括处理模块;
所述处理模块与所述控制电路相连;
所述打印机还包括一用于固定所述主体的安装转接板,该安装转接板与外安装界面相连。
6.根据权利要求5所述的车用计费打印系统,其特征在于:所述送纸机构包括电机、与该电机输出轴相连的减速机构及其由该减速机构带动的胶辊。
7.根据权利要求5所述的车用计费打印系统,其特征在于:所述打印头包括头片及其与该头片相连的压簧。
8.根据权利要求7所述的车用计费打印系统,其特征在于:所述头片与所述胶辊之间设一出纸通道。
9.根据权利要求6所述的车用计费打印系统,其特征在于:在所述主体上设置有用于固定所述打印头的支架及卡座;在所述主体上还设置有方便上纸操作的扳手。
10.根据权利要求8所述的车用计费打印系统,其特征在于:所述头片的加热区域为36mm;所述胶辊的送纸宽度为44mm。
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