CN201348489Y - 球形端面形状及位置度检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种球形端面形状及位置度检具,它由芯轴、模板、螺钉和销构成。所述模板为薄板构件,设有刀口状的圆弧检测面。所述芯轴设有安装模板的径向开口槽,槽深等于芯轴的半径,模板以平面与芯轴开口槽底面贴合且用螺钉和销固定连接,其圆弧的垂直中心线与芯轴的轴线同轴,圆弧的曲率半径等于被检球形端面的半径,芯轴与被检轴孔间隙配合。本实用新型以芯轴为基准检测球形端面形状及位置度,测量方便,检测效率高,特别适合作大批量生产现场的专用在线检具。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测曲面体形状及位置的检具,具体地讲,本实用新型涉及一种检测端面为球形端面的形状及位置度检具。
背景技术
端面为球形的零件因其表面为曲面,制造过程中通用量检具不能直接用于形状及位置检测,其加工质量很难达到设计要求。汽车差速器中的锥齿轮因结构需要,其齿背端面设计成球形,该球形端面除形状有质量要求外,相对锥齿轮轴孔也有位置公差,制造过程中只能用曲线样板进行球形端面的形状检测,不能作球形端面相对于锥齿轮轴孔的位置精度检测。现有技术用常规的通用量检具进行组合可实现球形端面形状及位置精确测量,但是,现有技术不能用于生产现场在线快速检测,不能满足大批量生产过程中的质量控制要求。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术不能用于生产现场在线检测的不足,提出一种结构简单、检测方便,能够真实反映检测结果的球形端面形状及位置度检具。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
球形端面形状及位置度检具,它由芯轴、模板、螺钉和销构成。所述模板为薄板件,底边为朝下弯曲的圆弧检测面,圆弧检测面的截面为刀口状。其改进之处在于:所述芯轴中段设有径向开口槽,槽深等于芯轴的半径,模板以平面与芯轴开口槽底面贴合并用螺钉和销固定连接。
上述结构中以芯轴为基准测量球形端面,该测量基准与设计基准一致。芯轴直径等于被检轴孔直径,两者之间为间隙配合。模板以圆弧面对被检球形端面,曲率半径相等,圆弧的垂直中心线与芯轴的中心线同轴。
本实用新型与现有技术相比,具有以下显著效果:
1、结构简单、测量方便,符合大批量生产现场检测要求;
2、测量基准与设计基准一致,无测量误差;
3、芯轴与模板组合可同时测量球形端面形状和位置,检测效率高。
附图说明
图1是本实用新型结构主视示意图。
图2是图1的侧视剖面示意图。
具体实施方式
下面按照附图并结合实施例对本实用新型作出进一步说明。
附图所示的球形端面形状及位置度检具,它由芯轴1、模板2、螺钉3和销4构成。本实用新型中的模板2为薄板件,设有朝下弯曲的圆弧检测面,模板2侧向截面为刀口状。所述芯轴1中段设有径向开口槽,槽深等于芯轴1的半径,模板2以平面与芯轴1开口槽底面贴合且用螺钉3和销4固定连接,其圆弧的垂直中心线与芯轴1的轴线同轴,圆弧的曲率半径等于被检球形端面的半径。实施例是检测汽车差速器锥齿轮球形端面形状及位置的检具,该锥齿轮轴孔φ160 +0.018mm,球形端面R58-0.035 0mm。本实施例中与锥齿轮轴孔间隙配合的芯轴1直径为φ16-0.011 0mm,模板2的圆弧曲率半径为R580 +0.022mm。实际测量时,先将芯轴1插入被检锥齿轮轴孔中,直至模板2刀口状的圆弧检测面与球形端面接触为止,从配合情况判别其加工质量是否合格。
Claims (2)
1、一种球形端面形状及位置度检具,它由芯轴(1)、模板(2)、螺钉(3)和销(4)构成;所述模板(2)为薄板件,底边为朝下弯曲的圆弧检测面,圆弧检测面的截面为刀口状;其特征在于:所述芯轴(1)中段设有径向开口槽,槽深等于芯轴(1)的半径,模板(2)以平面与芯轴(1)开口槽底面贴合并用螺钉(3)和销(4)固定连接。
2、根据权利要求1所述的球形端面形状及位置度检具,其特征在于:所述芯轴(1)等于被检轴孔直径,两者之间为间隙配合;所述模板(2)的圆弧曲率半径等于被检球形端面半径,圆弧的垂直中心线与芯轴(1)轴线同轴。
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CN101629798B (zh) * | 2008-07-14 | 2012-09-05 | 江苏飞船股份有限公司 | 球形端面形状及位置度检具 |
CN105509837A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-04-20 | 甘肃银光化学工业集团有限公司 | 火车槽底液位测量仪 |
CN106705815A (zh) * | 2016-11-28 | 2017-05-24 | 上海和达汽车配件有限公司 | 不规则圆形车门防撞杆管端面切割检具 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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