CN201347285Y - 用于多工位转移车的运模台车抬起装置 - Google Patents
用于多工位转移车的运模台车抬起装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于多工位转移车的运模台车抬起装置，包括平行固装于转移车运行轨道两侧的水平固定支架，其创新点在于：在所述固定支架上均导向运行安装有升降托架，在升降托架的两端上部均制有相对向内伸出的水平托板，该升降托架的中部制有横向托架，横向托架下部均与安装在相应侧固定支架上竖直油缸推杆相固装。本实用新型结构简单、设计合理、运行平稳可靠、通过所设计的升降托架实现将运模台车的平稳抬升，同时不影响转移车外侧油缸的正常使用，特别适用于高速生产线上多工位转移车。
Description
技术领域
本实用新型属于铸造设备领域，特别涉及一种用于多工位转移车的运模台车抬起装置。
背景技术
在铸造生产线上，运模台车通常在转移车上完成从一条生产线至另一条生产线的转移。为加快生产效率，现有的转移车通常为三工位转移车，其通常在转移车运行轨道的中间工位上设置有用于提起运模台车的提升装置，以便于运模台车的递进式运送，同时保证转移车的快速移动。目前，为了进一步加快生产效率，设计了四工位转移车。由此则需要将转移车运行轨道的中间两工位上均设计提升装置。但是，目前中间工位的其中之一的转移车轨道一侧设置有垂直轨道的油缸，而现有的提升装置为安装于轨道两侧并通过提升板自上部抬起运模台车，因此该工位上由于安装有油缸而不能采用现有结构的提升装置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、不影响油缸安装的用于多工位转移车的运模台车抬起装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种用于多工位转移车的运模台车抬起装置，包括平行固装于转移车运行轨道两侧的水平固定支架，其特征在于：在所述固定支架上均导向运行安装有升降托架，在升降托架的两端上部均制有相对向内伸出的水平托板，该升降托架的中部制有横向托架，横向托架下部均与安装在相应侧固定支架上竖直油缸推杆相固装。
而且，所述的升降托架的两端下部均固装有升降导柱，该升降导柱均导向安装于固装在固定支架上的导套内。
本实用新型的优点和积极效果是：
1.本用于多工位转移车的运模台车抬起装置的升降托架固装于转移车运行轨道的两侧，在升降托架的纵向中部位置制有横向托架，该横向托架的下部与油缸推头相固装，由此实现油缸驱动升降托架的上升和下降，在升降托架的上部两侧位置制有相对向内伸出的托板，可抵触于运模台车的下底面，将运模台车抬起或者放下，同时又不影响两托板之间所存在的水平油缸的动作。
2.本用于多工位转移车的运模台车抬起装置的升降托架均通过其两端下部所固装的导柱导向运行安装于固定支架上的导套内，具有运行平稳可靠的优点。
3.本实用新型结构简单、设计合理、运行平稳可靠、通过所设计的升降托架实现将运模台车的平稳抬升，同时不影响转移车外侧油缸的正常使用，特别适用于高速生产线上多工位转移车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图(与转移车、运模小车的安装配合图)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述：
一种用于多工位转移车的运模台车抬起装置，包括平行固装于转移车11运行轨道12两侧机座10上的水平固定支架8。本抬起装置的创新点在于：在固定支架上均导向运行安装有升降托架4，具体安装方式为：升降托架的两端下部均固装有升降导柱6，该升降导柱均导向安装于固装在固定支架上的导套7内。在同侧固定支架上所导向运行安装的升降导柱的下端共同固装连接架9，进一步保证升降托架的运行平稳性。在升降托架的两端上部均制有相对向内伸出的水平托板2，该两水平托板之间即形成可供水平油缸伸缩的空间。在升降托架的中部制有横向托架3，该横向托架下部均与安装在相应侧固定支架上竖直油缸5推杆相固装。
本实用新型的工作原理为：
转移车带动运模小车1移动至本工位时，通过本抬起装置的油缸推头驱动升降托架上升，进而通过升降托架上部所制的托板将运模台车自转移车上抬起一定高度，待转移车反向移动时，将运模台车放置于转移车上。本抬起装置不影响在此位置的推送运模下车至所对应生产线上的油缸13的安装及使用。具有设计合理、结构简单、运行平稳可靠的优点。
Claims (2)
1.一种用于多工位转移车的运模台车抬起装置，包括平行固装于转移车运行轨道两侧的水平固定支架，其特征在于：在所述固定支架上均导向运行安装有升降托架，在升降托架的两端上部均制有相对向内伸出的水平托板，该升降托架的中部制有横向托架，横向托架下部均与安装在相应侧固定支架上竖直油缸推杆相固装。
2.根据权利要求1所述的用于多工位转移车的运模台车抬起装置，其特征在于：所述的升降托架的两端下部均固装有升降导柱，该升降导柱均导向安装于固装在固定支架上的导套内。
Priority Applications (1)
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| CNU2008201449107U CN201347285Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 用于多工位转移车的运模台车抬起装置 |
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| CNU2008201449107U CN201347285Y (zh) | 2008-12-25 | 2008-12-25 | 用于多工位转移车的运模台车抬起装置 |
Publications (1)
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| CN201347285Y true CN201347285Y (zh) | 2009-11-18 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201347285Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103552839A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-05 | 铜陵科达车辆装备有限责任公司 | 带转镐的液压轮转器 |
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2008
- 2008-12-25 CN CNU2008201449107U patent/CN201347285Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103552839A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-02-05 | 铜陵科达车辆装备有限责任公司 | 带转镐的液压轮转器 |
| CN103552839B (zh) * | 2013-11-18 | 2015-06-17 | 铜陵科达车辆装备有限责任公司 | 带转镐的液压轮转器 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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