CN201335491Y - 一种汽车空调出风口 - Google Patents
一种汽车空调出风口 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201335491Y CN201335491Y CNU2008201696956U CN200820169695U CN201335491Y CN 201335491 Y CN201335491 Y CN 201335491Y CN U2008201696956 U CNU2008201696956 U CN U2008201696956U CN 200820169695 U CN200820169695 U CN 200820169695U CN 201335491 Y CN201335491 Y CN 201335491Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shell body
- air outlet
- air
- blade
- air conditioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调出风口，包含外壳体，所述外壳体具有一出气通道，其下端骤然收缩成一窄口，上端的宽口与下端的窄口连接处形成一台阶，外壳体的内表面可相对旋转地套设有转向壳体，转向壳体的内表面装有出风口盖，出风口盖的内表面活动连接有第一叶片、第二叶片，所述转向壳体的下端面、台阶的相应处开有两个凹槽，凹槽内卡设有弹性组件，弹性组件抵靠在台阶的上端面上，本实用新型在转动过程中，由于弹性组件的曲面与外壳体内的台阶接触，柔韧，无噪音；另外由于弹簧具有弹性，可以使塑料件受注塑工艺影响导致的尺寸偏差得到补偿，保证旋转组件在转动过程中旋转力均匀一致。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调出风口。
背景技术
部分汽车空调，风向的调节通过调节空调出风口圆周旋转方向实现，而空调出风口的旋转力在实际的设计中有一定的要求，一般旋转力为2N～4N，旋转力太松或太紧都是不适宜的。现有一种空调出风口，结构包括外壳体、内壳体，内壳体的底部设置有凸起，对应的外壳体上设置有凹槽，出风口的旋转通过凸点在槽里作点面接触运动实现，这种结构的空调出风口在摩擦过程中容易磨损；另外由于塑料本身有收缩性，尺寸受注塑工艺的影响大，尺寸精度不好控制，装配后尺寸的大小容易出现偏紧或偏松的现象，旋转力很难达到要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种汽车空调出风口，使用该装置，壳体不易磨损，且装配时受注塑工艺的影响小。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
一种汽车空调出风口，包含外壳体，所述外壳体具有一出气通道，其下端骤然收缩成一窄口，上端的宽口与下端的窄口连接处形成一台阶，外壳体的内表面可相对旋转地套设有转向壳体，转向壳体的内表面装有出风口盖，出风口盖的内表面活动连接有第一叶片、第二叶片，所述转向壳体的下端面、台阶的相应处开有两个凹槽，凹槽内卡设有弹性组件，弹性组件抵靠在台阶的上端面上。
上述技术方案中，所述台阶的上端面上设置有凸起，且凸起布满台阶的整个上端面。
上述技术方案中，所述凸起的纵截面为半圆状。
有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
1)本实用新型在转动过程中，由于弹簧的曲面与外壳体内的齿顶面接触，不易磨损，且转动时柔韧，无噪音；
2)由于弹簧具有弹性，可以使塑料件受注塑工艺影响导致的尺寸偏差得到补偿，保证旋转组件在转动过程中旋转力均匀一致。
附图说明
图1为汽车空调出风口的分解示意图，叶片处于关闭状态
图2为汽车空调出风口的主视图，叶片处于打开状态
图3为转向壳体的仰视图
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
见图1～图3，汽车空调出风口主要由外壳体1、转向壳体2、出风口盖3、叶片等构成。
所述外壳体1安装于汽车面板中，其大体为一中空的圆柱体，形成一出气通道12，出气通道12下端骤然收缩成一窄口，上端的宽口与下端的窄口连接处形成一台阶10，外壳体1的内表面可相对旋转地套设有转向壳体2，转向壳体2的下端面、台阶10的对应处开有两个凹槽20、21，凹槽20、21内卡设有弹性组件，弹性组件抵靠在台阶10的上端面上，也就是说，转向壳体2与外壳体1的相对转动的力就是弹性组件与台阶10上端面形成的摩擦力，与现有技术，直接将转向壳体2的下端面抵靠在台阶10上端面相比，本实用新型不易磨损，且转动时柔韧，无噪音，另外由于弹簧具有弹性，可以使塑料件受注塑工艺影响导致的尺寸偏差得到补偿，保证旋转组件在转动过程中旋转力均匀一致，所述弹性组件为一“U”字形弹性片6，采用“U”字形弹性片6，加工比较方便，当然弹性组件也还可以是别的形状，只要其抵靠在台阶10的上端上，呈一定的张力即可。
优选的，台阶10的上端面上设置有凸起11，且凸起11布满台阶10的整个上端面，凸起11的纵截面为半圆状。
所述转向壳体2的内表面装有出风口盖3，出风口盖3的的内表面铰链有第一叶片4、第二叶片5，需要出风时，将第一叶片4与第二叶片5翻转成图2所示状态，调风向时，手握住叶片旋转，并带动转向壳体2旋转，即可实现风向的调节。
Claims (4)
1、一种汽车空调出风口，包含外壳体(1)，所述外壳体(1)具有一出气通道(12)，其下端骤然收缩成一窄口，上端的宽口与下端的窄口连接处形成一台阶(10)，外壳体(1)的内表面可相对旋转地套设有转向壳体(2)，转向壳体(2)的内表面装有出风口盖(3)，出风口盖(3)的的内表面活动连接有第一叶片(4)、第二叶片(5)，
其特征在于，
所述转向壳体(2)的下端面、台阶(10)的相应处开有两个凹槽(20)、(21)，凹槽(20)、(21)内卡设有弹性组件，弹性组件抵靠在台阶(10)的上端面上。
2、如权利要求1所述的汽车空调出风口，其特征在于，所述台阶(10)的上端面上设置有凸起(11)，且凸起(11)布满台阶(10)的整个上端面。
3、如权利要求2所述的汽车空调出风口，其特征在于，所述凸起(11)的纵截面为半圆状。
4、如权利要求1至3中任一权利要求所述的汽车空调出风口，其特征在于，所述弹性组件为“U”字形弹性片(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201696956U CN201335491Y (zh) | 2008-12-15 | 2008-12-15 | 一种汽车空调出风口 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201696956U CN201335491Y (zh) | 2008-12-15 | 2008-12-15 | 一种汽车空调出风口 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201335491Y true CN201335491Y (zh) | 2009-10-28 |
Family
ID=41287145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201696956U Expired - Fee Related CN201335491Y (zh) | 2008-12-15 | 2008-12-15 | 一种汽车空调出风口 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201335491Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102825995A (zh) * | 2012-09-20 | 2012-12-19 | 北京汽车股份有限公司 | 车辆空调出风口总成及车辆 |
| CN103822309A (zh) * | 2014-03-18 | 2014-05-28 | 珠海汉朗环境科技有限公司 | 空气净化器切换装置及空气净化器 |
-
2008
- 2008-12-15 CN CNU2008201696956U patent/CN201335491Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102825995A (zh) * | 2012-09-20 | 2012-12-19 | 北京汽车股份有限公司 | 车辆空调出风口总成及车辆 |
| CN102825995B (zh) * | 2012-09-20 | 2015-01-14 | 北京汽车研究总院有限公司 | 车辆空调出风口总成及车辆 |
| CN103822309A (zh) * | 2014-03-18 | 2014-05-28 | 珠海汉朗环境科技有限公司 | 空气净化器切换装置及空气净化器 |
| CN103822309B (zh) * | 2014-03-18 | 2016-03-02 | 珠海汉朗环境科技有限公司 | 空气净化器切换装置及空气净化器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1921241A4 (en) | OPENING / CLOSING DEVICE FOR A VEHICLE DOOR | |
| CN201335491Y (zh) | 一种汽车空调出风口 | |
| CN201030889Y (zh) | 汽车加油口盖 | |
| CN202294421U (zh) | 车用前烟灰盒 | |
| CN201368566Y (zh) | 一种汽车空调出风口 | |
| CN201637055U (zh) | 空调滑动门结构及立式空调器 | |
| CN205799562U (zh) | 一种由扭力弹簧和舵机控制运动的机械手 | |
| CN203837215U (zh) | 一种拨轮不易松动的汽车空调出风口风门机构 | |
| CN203116244U (zh) | 进风口闭合装置及具有该装置的空调 | |
| CN201856763U (zh) | 轨道车辆可调风口装置 | |
| CN201897303U (zh) | 一种新型空调出风口装置 | |
| CN204909279U (zh) | 一种旋转缓冲器 | |
| CN204163537U (zh) | 乘用车顺开式车门启闭装置 | |
| CN211753183U (zh) | 一种滤清器盖板安装结构 | |
| CN207492612U (zh) | 电热水壶 | |
| CN201488203U (zh) | 汽车空调出风口拨钮装饰条结构 | |
| CN208392977U (zh) | 一种汽车定向标牌 | |
| CN205768489U (zh) | 一种汽车空调出风口嘀哒柱结构 | |
| CN208587566U (zh) | 一种电动风阀 | |
| CN202831923U (zh) | 一种用于淋浴门的转轴合页 | |
| CN2649727Y (zh) | 电汽两用蒸饭车门锁 | |
| CN201476235U (zh) | 汽车空调出风口壳体与拨轮的配合结构 | |
| CN205107398U (zh) | 一种电饭煲开盖阻尼结构 | |
| CN205661378U (zh) | 使用多用途阻尼片的盒组件 | |
| CN207683280U (zh) | 一种带有扶手的汽车空调调风装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091028 Termination date: 20171215 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |