CN201325543Y - 健身型半躺式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种既可以作为半躺式自行车骑行，又可以作为骑马机健身的健身型半躺式自行车。整车由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调节式，由立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、支架(5)、中间弯杆(6)、横踏杆(7)、前弯杆(8)、前叉(15)和挡柱(17)组成，其中立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、中间弯杆(6)、前弯杆(8)通过铰链连接，可以实现相互转动；斜杆(4)和中间弯杆(6)分别由两根平行的圆管组成，中间有一定距离，横杆(3)穿过斜杆(4)和中间弯杆(6)的中间空隙部分，连接立叉(2)和前弯杆(8)。本实用新型具有半躺式自行车的代步功能和骑马机的健身功能，并且结构简单，体积小。
Description
技术领域：
本实用新型属于一种具有健身功能的代步交通工具，涉及一种既可以半躺式驱动前轮前进，又可以作为骑马机用的健身型自行车。
背景技术：
目前，自行车仍然是一种很常用的代步工具，然而传统自行车有很多缺点：(1)人体工学的几何设计性能差，坐势不舒适，车座置于两大腿内侧，长时间骑车使人感到周围麻木；车座与车把的结构位置不合理，促使骑车人身体前倾，双肩受压力大，长时间骑行双肩会感到酸痛。(2)速度慢，重量重，车轮大，空气动力学阻力大，只适合短途的出行。(3)功能单一，传统自行车只能骑行，功能较少。
发明内容：
本实用新型的健身型半躺式自行车通过车架的改造，将半躺式自行车和传统健身用骑马机的两项功能结合起来，克服现有普通自行车骑行时的上述不足。
本实用新型健身型半躺式自行车内容简述：
本实用新型由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调节式，由立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、支架(5)、中间弯杆(6)、横踏杆(7)、前弯杆(8)、前叉(15)和挡柱(17)组成，其中立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、中间弯杆(6)、前弯杆(8)通过铰链连接，可以实现相互转动；斜杆(4)和中间弯杆(6)分别由两根平行的圆管组成，中间有一定距离，横杆(3)穿过斜杆(4)和中间弯杆(6)的中间空隙部分，连接立叉(2)和前弯杆(8)，整个车架可以处于稳定和可动两种状态，从而将半躺式自行车的骑行功能和骑马机的健身功能结合在一起。
靠背(19)可处于两个位置，放平时为健身用座垫，竖起时为半躺式自行车靠背；靠背(19)下面有一支撑杆(20)，起支撑作用。
采用这样的结构后，本实用新型结构简单，功能多样，作为半躺式自行车时可以骑用且骑行舒适、省力、安全，作为骑马机用时在室内外可以健身。
附图说明：
本实用新型的结构示意图。
图中：
1-后轮，2-立叉，3-横杆，4-斜杆，5-支架，6-中间弯杆，7-横踏杆，
8-前弯杆，9-小链轮，10-前轮，11-链条，12-大链轮，13-曲柄，14-脚踏板，
15-前叉，16-车把，17-挡柱，18-座垫，19-靠背，20-支撑杆
具体实施方式：
本实用新型健身型半躺式自行车的实施方式如下：
如图1所示，本实用新型由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调节式，由立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、支架(5)、中间弯杆(6)、横踏杆(7)、前弯杆(8)、前叉(15)和挡柱(17)组成，其中立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、中间弯杆(6)、前弯杆(8)通过铰链连接，可以实现相互转动；斜杆(4)和中间弯杆(6)分别由两根平行的圆管组成，中间有一定距离，横杆(3)穿过斜杆(4)和中间弯杆(6)的中间空隙部分，连接立叉(2)和前弯杆(8)，整个车架可以处于稳定和可动两种状态，从而将半躺式自行车的骑行功能和骑马机的健身功能结合在一起。靠背(19)可处于两个位置，下面有一支撑杆(20)，起支撑作用。
当作为半躺式自行车时，支架(5)收起，人坐在座垫(18)上，此时座垫(18)的前端搭在横杆(3)上，后端与斜杆(4)通过铰链连接；靠背(19)通过支撑杆(20)撑起，与斜杆(4)的上端共同作为靠背；此时，由于重力作用后轮(1)有向后运动的趋势，横杆(3)拉紧前弯杆(8)，使前弯杆(8)的下端顶在挡柱(17)上，整个车架处于锁紧状态；同时，该实用新型采用前驱动方式，骑行时脚踏脚踏板(14)驱动前行，这样可以实现半躺式骑行，能达到舒适、省力、安全的效果。当作为骑马机健身时，将支架(5)放下，支架(5)有两个支点着地，与后轮(1)形成三点支撑，这样整个车架能够平稳地立在地面上；座垫(18)收起，靠在斜杆(4)上，靠背(19)放平，作为骑马机的座垫使用，人坐在靠背(19)上，脚踏在横踏杆(7)上，手握车把(16)的上部手柄，当用手拉车把(16)时，前弯杆(8)绕中间弯杆(6)上端的铰链转动，车的驱动部分、前轮(10)和前叉(15)一起被拉起，前弯杆(8)通过铰链拉动横杆(3)、立叉(2)和斜杆(4)，从而使后轮(1)向前移动，斜杆(4)向前倾，人的重心变高，实现骑马机的健身作用。
Claims (2)
1、一种健身型半躺式自行车其特征在于：整车由车把、车架、车座、车轮及传动机构组成；车架通过连杆机构设计成可调节式，由立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、支架(5)、中间弯杆(6)、横踏杆(7)、前弯杆(8)、前叉(15)和挡柱(17)组成，其中立叉(2)、横杆(3)、斜杆(4)、中间弯杆(6)、前弯杆(8)通过铰链连接，可以实现相互转动；斜杆(4)和中间弯杆(6)分别由两根平行的圆管组成，中间有一定距离，横杆(3)穿过斜杆(4)和中间弯杆(6)的中间空隙部分，连接立叉(2)和前弯杆(8)。
2、根据权利要求1所述的健身型半躺式自行车，其特征在于：靠背(19)可处于两个位置，放平时为健身用座垫，竖起时为半躺式自行车靠背；靠背(19)下面有一支撑杆(20)，起支撑作用。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008201138748U CN201325543Y (zh) | 2008-07-10 | 2008-07-10 | 健身型半躺式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201138748U CN201325543Y (zh) | 2008-07-10 | 2008-07-10 | 健身型半躺式自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201325543Y true CN201325543Y (zh) | 2009-10-14 |
Family
ID=41177519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2008201138748U Expired - Fee Related CN201325543Y (zh) | 2008-07-10 | 2008-07-10 | 健身型半躺式自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201325543Y (zh) |
-
2008
- 2008-07-10 CN CNU2008201138748U patent/CN201325543Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091014 Termination date: 20100710 |