CN201324689Y - 喷雾控制系统 - Google Patents

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CN201324689Y CNU2008202201382U CN200820220138U CN201324689Y CN 201324689 Y CN201324689 Y CN 201324689Y CN U2008202201382 U CNU2008202201382 U CN U2008202201382U CN 200820220138 U CN200820220138 U CN 200820220138U CN 201324689 Y CN201324689 Y CN 201324689Y
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CNU2008202201382U
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杨凯翔
孙毅
王玉彬
崔银河
胡智尚
李广智
刘辉
荆青
王海波
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Shenyang Aluminum and Magnesium Engineering and Research Institute Co Ltd
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Shenyang Aluminum and Magnesium Engineering and Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种喷雾控制系统,尤其涉及一种可用于环境保护的喷雾控制系统。喷雾控制系统由下述结构构成:对供油装置和油箱的进行控制的控制台;将温度和液位信号传送到控制台并接收控制台的控制信号的供油装置;将温度、液位、油压力和油流量信号传送到控制台并接收控制台的控制信号的油箱;与油箱连接的喷雾系统。本实用新型的优点效果:使用本实用新型的控制系统可以精确地控制喷雾时间和用量,从而降低能耗,最低限度的节约能源、节约喷雾所用的机油,实现自动控制。

Description

喷雾控制系统
技术领域
本实用新型所涉及一种喷雾控制系统,尤其涉及一种可用于环境保护的喷雾控制系统。
背景技术
在工业生产过程中,为提高产品的理化指标,需对其原材料进行高温处理,如炭素行业中石油焦和煤焦的煅烧。由于这种高温处理的物料含有一定比例的粉状颗粒,因此使其在铁路、港口、公路运输及其倒运过程中形成粉尘造成对操作者的危害和环境的污染。尤其是对长期使用这种经高温处理原料的单位,对周围的人文环境的污染和破坏是严重的。
人们尽管采取各种措施减少这种不利情况,甚至采取传统的收尘方法但效果并不理想,其主要原因是,这种形式的粉尘尤其是超细粉尘的飘逸大多数是发散式的,处理发散式的粉尘目前尚无有效措施。综上所述,研发对一些经高温处理原料发散式的粉尘进行最大限度的控制方法具有重要意义。
实用新型内容
为解决上述技术问题本实用新型提供一种喷雾控制系统,目的是通过实现自动控制喷雾,降低能耗,精确控制机油或雾剂的用量。
为达上述目的本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种喷雾控制系统,由下述结构构成:对供油装置和油箱的进行控制的控制台;将温度和液位信号传送到控制台并接收控制台的控制信号的供油装置;将温度、液位、油压力和油流量信号传送到控制台并接收控制台的控制信号的油箱;与油箱连接的喷雾系统。
所述的供油装置由下述结构构成:设在热交换器上的自动温控仪和自控液位计,与热交换器内的蒸汽管进口连接的蒸汽控制阀,将油吸到热交换器内的齿轮泵,齿轮泵、蒸汽控制阀、自动温控仪和自控液位计与控制台连接。
所述的油箱由下述结构构成:与热交换器连接的高压油泵,与高压油泵连接的微流量计,与微流量计连接的油控制阀,在微流量计与油控制阀之间设有压力计,高压油泵、微流量计、压力计和油控制阀与控制台连接。
所述的高压油泵的两端设有过滤器。
所述的热交换器与高压油泵连接的是带夹套保温管道。
所述的喷雾系统是由下述结构构成:用于固定橡胶软管的可调节支架,与油控制阀连接的带夹套保温管道,连接带夹套保温管道与喷嘴的橡胶软管,进行喷雾的喷嘴。
本实用新型的优点和效果如下:使用本实用新型的喷雾控制系统可以有效的地控制喷雾时间和用量,从而降低能耗,节约能源、节约喷雾所用的机油,实现自动控制;它使一些经高温处理原料在倒运、运输、使用中产生发散式的粉尘得到最大限度的控制;装置中:控制台、供油装置、油箱、、喷雾系统之间用管道连接,所以本实用新型在配置上具有灵活性,尤其对已建成的工厂,它不改变不影响原料的使用特性,考虑了中压力下运行的安全因素在系统中设置了放散管。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1、蒸汽控制阀;2、齿轮泵;3、自动温控仪;4、过滤器;5、高压油泵;6、压力计;7、油控制阀;8、放散管;9、可调节支架;10、喷嘴;11、运输机;12、控制台;13、供油装置;14、油箱;15、喷雾系统;16、橡胶软管;17、带夹套保温管道;18、自控液位计;19、热交换器;20、微流量计。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种喷雾控制系统,其结构如下:对供油装置13和油箱14的进行控制的控制台12;将温度和液位信号传送到控制台12并接收控制台12的控制信号的供油装置13,供油装置13由下述结构构成:设在热交换器19上的自动温控仪3和自控液位计18,与热交换器19内的蒸汽管进口连接的蒸汽控制阀1,将油吸到热交换器19内的齿轮泵2,齿轮泵2、蒸汽控制阀2、自动温控仪3和自控液位计18与控制台12连接;将油压力和油流量信号传送到控制台12并接收控制台的控制信号的油箱14,油箱14由下述结构构成:与热交换器19连接的高压油泵5,与高压油泵5连接的微流量计20,与微流量计20连接的油控制阀7,在微流量计20与油控制阀7之间设有压力计6,高压油泵5、微流量计20、压力计6和油控制阀7与控制台12连接,高压油泵5的两端设有过滤器4,热交换器19与高压油泵5连接的是带夹套保温管道17;与油箱14连接的喷雾系统15,喷雾系统15是由下述结构构成:用于固定橡胶软管16的可调节支架9,与油控制阀7连接的带夹套保温管道17,连接带夹套保温管道17与喷嘴10的橡胶软管16,进行喷雾的喷嘴10,在带夹套保温管道上设有带安全阀的放散管8。
本实用新型的工作原理:控制台12根据供油装置13的温度和液位对供油装置13的蒸汽控制阀1和齿轮泵2进行控制,供油装置13的自动温控仪3将温度信号传到控制台12,温度小于设定温度时,蒸汽控制阀1逐步增加开度,温度小于设定温度逐步缩小开度,供油装置13的自控液位计18将液位信号传到控制台12,液位低于设定的最小液位值时,齿轮泵2启动,当液位高于设定的最大液位值时,齿轮泵2关闭;控制台12根据油箱14的温度、液位、油压力和油流量对油箱14的高压油泵5和油控制阀7进行控制,运输机11停止运行、控制台12接收的温度信号小于设定温度或控制台12接收的液位信号低于设定的最小液位值时,油箱14中的高压油泵5被限制启动,油箱14的压力计将压力信号传送到控制台12,油压力小于设定油压力值时,高压油泵5变频提速直至达到给定压力值,油压力仍达不到设定值,则逐步的减少油控制阀7开启度直至关闭,油压力达到设定压力值时,油控制阀7逐步的增加开启度直至控制台12所显示的油流量、压力都达到设定值停止开启动作,高压油泵5停止调频动作;油箱14的压力计将压力信号传送到控制台12,油压力显示大于设定压力值时,高压油泵5变频减速直至达到给定油压力值,油压力仍高于设定值,则逐步的增加油控制阀7开启度直至全开,控制台12的油压力显示达到给定压力值时,油控制阀7逐步的减少开启度直至控制台12所显示的油流量、油压力都达到设定值停止开启动作,高压油泵5停止调频动作。当控制台12显示高压油泵5运转正常,而控制台12的仪表出现了油压力过高和油流量过低的异常显示,则控制台12向油箱14发出紧急停止运行信号的同时,控制台12发出警报;运输机的电控系统设有运行、停车信号的输出端口,该端口与控制台12输入端口衔接,控制台12根据运输机11是否工作的信号对油箱14内的高压油泵5进行控制。

Claims (6)

1、一种喷雾控制系统,其特征在于由下述结构构成:对供油装置和油箱的进行控制的控制台;将温度和液位信号传送到控制台并接收控制台的控制信号的供油装置;将温度、液位、油压力和油流量信号传送到控制台并接收控制台的控制信号的油箱;与油箱连接的喷雾系统。
2、根据权利要求1所述的喷雾控制系统,其特征在于所述的供油装置由下述结构构成:设在热交换器上的自动温控仪和自控液位计,与热交换器内的蒸汽管进口连接的蒸汽控制阀,将油吸到热交换器内的齿轮泵,齿轮泵、蒸汽控制阀、自动温控仪和自控液位计与控制台连接。
3、根据权利要求1所述的喷雾控制系统,其特征在于所述的油箱由下述结构构成:与热交换器连接的高压油泵,与高压油泵连接的微流量计,与微流量计连接的油控制阀,在微流量计与油控制阀之间设有压力计,高压油泵、微流量计、压力计和油控制阀与控制台连接。
4、根据权利要求3所述的喷雾控制系统,其特征在于所述的高压油泵的两端设有过滤器。
5、根据权利要求3所述的喷雾控制系统,其特征在于所述的热交换器与高压油泵连接的是带夹套保温管道。
6、根据权利要求1所述的喷雾控制系统,其特征在于所述的喷雾系统是由下述结构构成:用于固定橡胶软管的可调节支架,与油控制阀连接的带夹套保温管道,连接带夹套保温管道与喷嘴的橡胶软管,进行喷雾的喷嘴。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101722123B (zh) * 2008-10-16 2012-11-21 沈阳铝镁设计研究院有限公司 一种可用于环境保护的控制喷雾方法及系统

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Address after: 110001 Heping Street, Heping District, Liaoning, Shenyang, No. 184

Patentee after: Shenyang Aluminum & Magnesium Engineering & Research Institute Co., Ltd.

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Patentee before: Shenyang Aluminium and Magnesium Design Institute

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Granted publication date: 20091014

Effective date of abandoning: 20081202

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