CN201324332Y - 一种骑推式轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种骑推式轮椅，旨在提供一种能同骑三轮车一样骑行推动也可以像普通轮椅一样步行推动的骑推式轮椅，在保持轮椅原有功能特点的基础上，使轮椅出行更加便利。它由轮椅1、联接机构2、助推车3组成。轮椅1在普通轮椅基础上做适当改进而成，助推车3如同普通自行车的后半部，联接机构2以前叉立管11为界左右对称配置，销轴套10内装有弹簧9作用于扁头销轴8与固定在轮椅上的承接套7配合使轮椅与助推车连接并使轮椅前轮翘离地面，形成三点着地可以轻便骑行的骑推式轮椅。本实用新型特别适用于经常在5公里范围内出行的老弱病残者及护理者使用。

Description

一种骑推式轮椅

所属技术领域

本实用新型涉及一种新型轮椅，尤其是能保持轮椅原有功能并能通过骑行驱动的轮椅。

背景技术

轮椅是行走不便者，尤其是因老弱病残需要人看护的康复患者不可或缺的生活用具。目前市场上销售的和在用的轮椅在室外使用时大多是由他人步行推动，因轮椅由人行走推动比较费力，活动范围较小，限制了使用者的活动范围，使坐在轮椅上的人不便到公园、商场等较远的地方去活动，更使看护者推动轮椅外出较远时腿脚劳顿。

发明内容

本实用新型提供了一种骑推式轮椅，它能通过联接机构简便快捷的将骑推式轮椅的前部轮椅和后部助推车连接或分开，不仅保持了轮椅的原有功能特点，又能适应凸凹不平的路面，更解决了通常轮椅出行看护者腿脚劳顿的不足。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型由助推车1、联接机构2、轮椅3三部分组成。助推车1由车轮、车架、车座、车闸、驱动机构组成。轮椅3由车轮、车闸、车椅架、车座靠、车脚踏、轮椅推手15组成，轮椅座靠移动机构17可使轮椅座靠前后移动。联接机构2由十字前叉11和左右对称配置的销轴套10、弹簧9、扁头销轴8、承接套7组成，销轴套10通过其内安装的扁头销轴8与固定在轮椅后立管16上的承接套7相联接配合，使轮椅与联接机构2相连接，联接机构2通过十字前叉11与助推车1相连接。

助推车1在水平路面上处于连接状态时的前叉管向前倾与地面的夹角α≥90度，助推车前叉管6与联接机构2的十字前叉11的竖管上端相联接。助推车1的驱动可以是脚踏也可以是电动，助推车刹车机构4为脚踏控制，安装在助推车横梁管5上。

联接机构2的销轴套10上开一倒置的U型长孔，销轴拉销14穿过U型长孔与扁头销轴8连接，销轴套10内装有弹簧9，十字前叉11横管上的锁箍螺栓13对销轴套10定位锁紧。

承接套7焊接在轮椅后立管16上或由两个带耳孔的半圆套通过螺栓连接固定在轮椅后立管16上，承接套7的承接部分是由外端园孔里端扁孔组成，与扁头销轴8配合。

轮椅3的座靠可前后移动调节位置，其下部装有防后倾支撑管18。

本实用新型的有益效果是，保持了轮椅原有的功能特点，增加了轮椅便利出行的功能，可使推动轮椅的人省力，能让坐在轮椅上的人出行范围明显扩大，帮助坐在轮椅上的人到较远的地方开阔视野、缓解郁闷、调节心情、帮助康复。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型助推车1的结构示意图；

图3是本实用新型联接机构2的半剖图；

图4是是本实用新型联接机构2的半剖图的A-A剖视图；

图5是本实用新型轮椅3的正面结构示意图；

图中：1.助推车  2.联接机构  3.轮椅  4.助推车刹车机构  5.助推车横梁管6.助推车前叉管  7.承接套  8.扁头销轴  9.弹簧  10.销轴套  11.十字前叉12.助推车前支撑  13.锁箍螺栓  14.销轴拉销  15.轮椅推手  16.轮椅后立管17.轮椅座靠移动机构  18.防后倾支撑管

具体实施方式

如图1所示，本实用新型是能够骑行驱动的轮椅。通过联接机构2使轮椅3和助推车1连接为一体，联接机构2的销轴套10内装有弹簧9作用于扁头销轴8与固定在轮椅上的承接套7配合使轮椅与联接机构2相连接，联接机构2通过十字前叉11的竖管上端与助推车2的前叉管6相连接，实现轮椅与助推车的连接。

通过联接机构2的销轴拉销14、销轴套10上倒置的U型长孔、弹簧9、扁头销轴8、承接套7的作用，使轮椅两个前脚轮翘离地面，成为能轻便骑行的骑推式轮椅。助推车1在水平路面上处于连接状态时的前叉管向前倾与地面的夹角α≥90度，这与自行车的倾斜方向正相反，作用是在骑行转弯时助推车的车身与路面成垂直状态或略向转弯方向倾斜的状态，使之骑行时转向灵活和稳定。助推车1的车座与后车轴的水平距离较通常自行车的要近，目的是让后车轮承受更多的骑车人体重，减小对轮椅的附加负荷，以适应更多类型的轮椅。

如图2所示，本实用新型的助推车是由车轮、车架、车座、车闸、驱动机构组成。驱动机构可采用自行车的驱动方式，也可采用电动自行车的驱动方式，均须以较小的速比来增加驱动力并限定时速。助推车刹车机构4的控制部分安装在助推车横梁管5上易于操控，不影响助推车1和轮椅3分离。车座安装在助推车的车轮上方稍前的位置，承受了骑行者的绝大部分体重，尽量减小对轮椅附加的负荷，以适应更多类型的轮椅。助推车前叉管6采用自行车前叉的连接方式或通过轴承连接方式和联接机构2的十字前叉11竖管上端连接。

如图3和图4所示，销轴套10内放置弹簧9，通过螺纹或过盈配合的连接方式让销轴拉销14透过销轴套10上开的倒置的U型长孔与扁头销轴8连接，扁头销轴后部是弹簧9，向内拉动销轴拉销14可使扁头销轴8缩进销轴套10内并可由倒置的U型长孔的拐角卡住销轴拉销14。

销轴套10装在十字前叉11的横管内，由键和键槽的限制只可以轴向缩进或伸出，不可以径向旋转，根据不同的轮椅宽度调节所需要的伸出长度，然后由十字前叉11横管上的锁箍螺栓13锁紧固定，这样做解决了轮椅宽度不同的适配问题。

承接套7焊接在轮椅后立管16的内侧底部或由两个带耳孔的半圆套通过螺栓紧固在轮椅后立管16的内侧底部。承接套7的外端是圆孔，里端是垂直方向的扁孔。在水平地面上连接的时候，扁头销轴8的扁平面与垂直面成一个向后的倾角，此时，扁头销轴8只能插入到承接套7的外端圆孔内，当轻压轮椅推手15让轮椅的前脚轮逐渐离开地面时，承接套7的里端扁孔由垂直方向随之向后倾斜，当与扁头销轴8的扁平面向后的倾角相同时，扁头销轴8的扁头在弹簧9的作用下插入承接套7里端的扁孔内，松开轮椅推手15，轮椅的两个脚轮已稍离开地面。

如图5所示，本实用新型的轮椅3是由车轮、车闸、车椅架、车座靠、车脚踏、轮椅推手15组成。其特别之处在于，轮椅3与普通轮椅主要在四个方面有所改进：1、安装轮椅座靠移动机构17，轮椅的座靠可以向后平移20厘米左右，目的是减小轮椅与助推车连接以后两个前脚轮翘离地面时，轮椅上的人体重以轮椅后轮为支点产生使前脚轮向下方向的力矩；2、在轮椅后立管底部焊接承接套7和防后倾支撑管18；3、轮椅推手15高低可以适当调整，以更好地适应骑车人的臂长；4、安装如同自行车的刹车机构，使骑行中及时刹车。

使用前，要完成助推车1和联接机构2的连接。使用时，向内拉动销轴拉销14至U型长孔的拐角处卡住，此时，扁头销轴8压缩弹簧9缩进销轴套10内，将销轴套10的端口对准承接套7，拨顺销轴拉销14，扁头销轴8受弹簧9的作用向外弹出插入到承接套7中，即完成轮椅助推车与轮椅连接。

由于承接套7的外端是圆孔，里端是垂直方向的扁孔，在水平地面上连接的时候，扁头销轴8的扁平面与垂直面成一个向后的倾角，此时，扁头销轴8只插入到承接套7的外端圆孔内，当轻压轮椅推手15让轮椅的前脚轮逐渐离开地面时，承接套7里端扁孔由垂直方向随之向后倾斜，当与扁头销轴8的扁平面向后倾角相同时，在弹簧9的作用下扁头销轴8的扁头插入承接套7的里端扁孔内，松开轮椅推手15，轮椅的两个前脚轮已翘离地面，以此排除了两个前脚轮滚动所产生的磨擦阻力，使骑行轻便。

扁头销轴8在销轴承接套10内可以有一个允许的转动角度，转角大小和范围取决于倒置的U型孔对销轴拉销14的限制。允许的转动角度适应了助推车与轮椅连接后因道路前后高低不平所产生的助推车与轮椅之间的角度变化，在骑行时才可上下便道和通过斜坡路面。

轮椅出行时会遇到路面凸凹，当轮椅的前脚轮遇到凸处时，轮椅的前脚轮会随之抬高，扁头销轴8上的销轴拉销14会顺着倒置U型孔滑动，使扁头销轴8得以旋转，车身不会发生别扭；当轮椅的前脚轮遇到凹处时以及在平路上时，由于U型孔的作用，销轴拉销14受U型孔的底部限制，扁头销轴8不能旋转，轮椅的两个前脚轮不会向下着地，继续保持轮椅的两个后轮和助推车车轮三点着地。以此，有效克服了轮椅的两个前脚轮在行走时产生的摩擦阻力，得到了非平整路面上的通过能力。

需脱开助推车1时，轻压轮椅推手15消除扁头销轴8与承接套7之间的摩擦力，向内拉动销轴拉销14使扁头销轴8缩进销轴套10内，将助推车1移开同时扳动轮椅座靠移动机构17，使轮椅座靠恢复到前置状态。助推车前支撑12使助推车1便于存放。

本实用新型的助推车1、联接机构2两部分的结合也适用大多数普通轮椅，一般不需要对轮椅做改动，助推车与轮椅的连接和拆开同样简便快捷，易于使用，尤其适于经常在5公里左右范围内出行的老弱病残者及护理者使用。

Claims (7)

1、一种骑推式轮椅，由助推车(1)、联接机构(2)、轮椅(3)组成，其特征在于，所述联接机构(2)包括销轴套(10)、扁头销轴(8)、弹簧(9)、销轴承接套(7)和十字前叉(11)，且两端结构对称，销轴套(10)通过其内安装的扁头销轴(8)与固定在轮椅后立管(16)上的承接套(7)相联接配合，使轮椅与联接机构(2)相连接，联接机构(2)通过十字前叉(11)与助推车(1)相连接。

2、如权利要求1所述的一种骑推式轮椅，所述的助推车(1)的前叉管(6)在连接状态下向前倾斜与水平地面夹角≥90度，助推车前叉管(6)与联接机构(2)的十字前叉(11)相联接。

3、如权利要求1所述的一种骑推式轮椅，其特征是，所述的助推车(1)的驱动可以是脚踏也可以是电动，助推车刹车机构(4)采用脚踏控制，安装在助推车横梁管(5)上。

4、如权利要求1所述的一种骑推式轮椅，其特征是，所述的销轴套(10)上开一倒置的U型长孔，销轴拉销(14)穿过U型长孔与扁头销轴(8)连接，销轴套(10)内装有弹簧(9)，十字前叉(11)横管上的锁箍螺栓(13)对销轴套(10)定位锁紧。

5、如权利要求1所述的一种骑推式轮椅，其特征是，所述的承接套(7)焊接在轮椅后立管(16)上或由两个带耳孔的半圆套通过螺栓连接固定在轮椅后立管(16)上，承接套(7)的承接部分是由外端园孔里端扁孔组成，与扁头销轴(8)配合。

6、如权利要求1所述的一种骑推式轮椅，其特征是，所述的轮椅(3)的轮椅座靠可前后移动调节位置。

7、如权利要求1所述的一种骑推式轮椅，其特征是，所述的轮椅(3)下部装有防后倾支撑管(18)。

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