CN101861263A - 手推童车组合件及把手 - Google Patents
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Abstract
一种手推童车组合件具有框架组合件,所述框架组合件具有前部及背部。所述手推童车组合件还具有耦合到所述框架组合件且定位在所述框架组合件的所述背部附近的把手。所述把手具有位于一对侧区段之间的中央区段且所述侧区段相对于所述框架组合件的所述背部比所述中央区段向后延伸更远。
Description
相关申请案交叉参考
此专利与名称为“具有父母/孩子接触特征的手推童车”(Strollers withParent/Child Contact Features)且2007年11月16日提出申请的第60/988,635号美国临时专利申请案相关并主张其优先权权益。此先前提出申请的临时申请案的全部内容以引用的方式并入本文中。
技术领域
本发明大体来说涉及手推童车,且更特定来说涉及在人类工程学方面对于照看者来说实现得更好且允许手推童车使用期间照看者与孩子之间的更密切接近的手推童车组合件及把手配置。
背景技术
大多数现有手推童车模型具有提供为手推童车的一部分的婴孩座位。许多现有手推童车还经配置以于婴孩座位上方在手推童车上安装婴儿汽车座位或婴儿提篮。此类手推童车可因此经配置以运送新生儿或在成长到手推童车的婴孩座位适合的大小之前的婴儿孩子。典型的手推童车组合件以此方式配置以使得婴儿提篮可紧密间隔地安装在婴孩座位上面,此为相对低的位置。此婴儿提篮安装布置并不妨碍或显著更改手推童车在使用期间的稳定性。然而,此安装布置导致推动手推童车的父母或照看者与坐在婴儿提篮中的孩子之间的相当大的距离(见图7)。此相对大的距离及整体笨重的布置使得孩子与父母或照看者之间的互动较为困难。
另外,典型的手推童车把手组合件具有线性横杆或向后弯的横杆,其在手推童车的两侧之间且在婴孩座位正后面横线延伸。典型的把手设计需要照看者在使用期间站立在手推童车后面向后相当远处。把手还形成一种障碍,其可阻止父母或照看者接近或向前倾斜而更接近提篮中的婴儿。典型的婴儿提篮的低安装位置与常规把手位置及形状的组合往往隔断婴儿与父母。所述布置常常与手推童车的婴孩座位遮蓬及柔软物件结合在一起可抑制或甚至防止照看者在推动手推童车的同时身体接近坐在提篮中的婴儿或与其进行目光交流。
众所周知,婴儿与照看者之间的直接目光交流可使婴儿平静、得到安慰及抚慰。幼儿通常在超过约12到18英寸时不能看得很清晰。由于过长的距离,所以当使用这些已知手推童车期间婴儿坐在婴儿提篮中时其可能难以辨识照看者。照看者与婴儿之间的更长距离的直接目光交流并不会很有益或有帮助。还众所周知,照看者与婴儿之间的直接身体接触常常或甚至在必要时对婴儿可具有显著益处。举例来说,照看者的简单触摸可使婴儿相当的平静、得到安慰及抚慰。照看者可需要重新调节婴儿的乘坐位置或座位安全带的位置。照看者可需要重新定位婴儿身上的毛毯或代替地重新插上掉落的橡皮奶头。众多的情形可需要照看者与婴儿之间的频繁直接身体接触。
现有已知手推童车系统或旅行系统显著阻碍照看者进行直接目光交流或容易地伸出手触摸到婴儿的能力。为克服这些困难,照看者必须使手推童车停止且绕到手推童车的一侧。出于更多的安全性考虑,照看者也会常常在那时应用手推童车刹车。另外,照看者通常还必须弯曲或向下倾斜来舒适地接近婴儿或进行充分的目光交流。
其它手推童车已尝试对关于常规手推童车的这些缺点予以解决或改进。一种此类尝试涉及在手推童车框架上将座位升高得较高。Stokke手推童车产品(称为StokkeXplory手推童车)提供手推童车座位或婴儿提篮的高度可调整安装位置。然而,此手推童车采用完全独一无二的手推童车框架设计。此Stokke手推童车设计是基于具有单个垂直杆的框架,其中座位组合件沿所述杆向上或向下滑动。在座位及座位乘坐者处于经升高的位置中的情形下所述手推童车将为顶部相当沉重且因此不稳定。在座位的仅一个端仅安装到框架的垂直杆的情形下,所述座位也将没有以特别稳定的方式被支撑。中央框架杆的位置还导致座位乘坐者不能将其双脚放在一起。此类放置将因杆的中央位置而受到阻碍。小孩子常常在其双脚以甚至交叉的方式放在一起时会觉得更舒适。另外,所述Stokke手推童车包含基本上使照看者移动到距孩子向后更远处的把手设计。所述Stokke Xplory手推童车可已通过升高座位高度而导致照看者与孩子之间的一些改进的互动。然而,此解决方案添加了由把手设计产生的障碍问题,且并没有解决去除或改进手推童车上的任何其它身体阻挡物,例如位于照看者与孩子座位乘坐者之间的遮蓬及柔软物件布置。另外,Stokke手推童车的座位及框架布置的稳定性遭到质疑且孩子座位乘坐者的舒适性受到负面影响。另外,座位是手推童车框架上的唯一座位。如果座位是婴儿座位,那么手推童车未配置成容纳婴孩,除非可完全拆卸座位并用不同的婴孩座位来替代。
也已做出其它尝试来解决关于在使用常规手推童车期间维持父母与孩子的关系的这些问题及缺点。举例来说,已知数种手推童车产品采用可旋转或可反向把手、可反向遮蓬、可移动遮蓬盖或可反向婴儿提篮安装布置来帮助减少身体障碍及/或在照看者与孩子之间形成更密切接触或更直接的视觉联系。这些常规解决方案已被证明为不能令人满意的。上文所论述的Stokke Xplory手推童车是尝试采用这些更常见的方法的替代解决方案的一个鲜见现有实例。
附图说明
在结合附图阅读以下说明之后,本发明的目标、特征及优点将变得显而易见,其中:
图1显示根据本发明教示构造的手推童车组合件的一个实例的透视图。
图2显示图1中所示的手推童车组合件的侧视图。
图3显示图2中的手推童车组合件在从手推童车拆除婴儿提篮的情形下的部分分解视图。
图4显示图1中的手推童车组合件上的手把的俯视图。
图5显示图1中的手推童车组合件在照看者定位于手把的后方且推动手推童车的情形下的侧视图。
图6显示在照看者站立在手把正后方且抵住手把来与婴儿提篮的孩子乘坐者密切互动的情形下的图5中的手推童车组合件。
图7显示在婴儿提篮安装到婴孩座位及附件托板的情形下的现有技术手推童车组合件。
具体实施方式
所揭示的手推童车组合件对关于常规手推童车的上述及/或其它问题及缺点中的一者或一者以上予以解决或改进。在一个实例中,所揭示的手推童车组合件提供减少或去除照看者与孩子之间的任何障碍的把手配置。代替地,所揭示的手推童车组合件准许照看者走上前而更接近坐在安装到手推童车的婴儿提篮中的孩子。在另一实例中,所揭示的手推童车组合件允许将婴儿提篮安装在婴孩框架上更接近照看者的升高的位置中。所述把手配置及升高的提篮安装位置的组合导致手推童车组合件维持充分的稳定性同时实现手推童车使用期间照看者与孩子的接触及互动的巨大改进。
现在转到图式,图1显示根据本发明教示构造的手推童车组合件10的透视图。所揭示的手推童车组合件10仅利用可在本发明的精神及范围内采用的众多替代手推童车框架配置及构造中的一者。在所揭示的实例中,如此项技术中通常已知,手推童车组合件10具有由一对前轮14及一对后轮16支撑的框架组合件12。在此实例中,框架组合件12具有一对相对侧,每一侧具有连接框架组合件的各组件的可枢转折叠接头18。在此实例中,每一框架侧具有后支腿20,其从相应侧上的对应折叠接头18向下延伸。每一后支腿20的下端以常规方式耦合到后轮16中的一者,在此实例中,U形前支腿管组合件21具有一对前支腿22。每一前支腿22向前延伸且在以常规方式附接到前轮14中的一者的下端处终止。U形前支腿管21还包含互连两个前支腿22的相对上端的横杆24。
支腿管21以枢转方式耦合到框架组合件,其中一个前支腿22在枢轴P处以枢转方式连接到后支腿20中的相应一者以准许折叠框架组合件12(还如此项技术中所已知)。图2图解说明图1中所示的手推童车组合件的侧视图且清晰地描绘组合件12一侧上的各种框架组件。
在所揭示的实例中,手推童车组合件10还包含把手组合件30,其在此实例中在相应折叠接头18处以枢转方式耦合到后支腿20的上端。在所揭示的实例中,把手组合件30通常包含一对横向间隔开的推杆32,其从相应折叠接头18向上及向后延伸。把手组合件30经形成具有连续的U形管结构,其包含两个推杆32及一个弯曲的连接区段34,所述弯曲的连接区段在推杆32的上端之间延伸。在所揭示的实例中,撑柱组合件36从把手组合件30的连接区段34向上及向后延伸。在所揭示的实例中,撑柱组合件36具有一对连接体38,其彼此横向间隔开且从连接区段34突出。闩锁致动器40定位在连接体38之间。手把42或把手耦合到连接体38的与致动器40重合的远端。
通常,致动器40可由用户朝向手把或把手42向内拉动。致动器40的此移动将又释放相应折叠接头18处的闩锁(见图4),如此项技术中所已知。在一个实例中,缆绳(未显示)可穿过连接体38、连接区段34及推杆32的管内部延伸以将致动器40与每一折叠接头18处的闩锁44互连。尽管本文中未显示,但当致动器40被致动且折叠接头闩锁44被释放,把手组合件30可朝向后支腿20向下枢转。当后支腿向下下落时,前支腿22将围绕枢轴点P相对于后支腿20枢转。因此,如此项技术中所已知,框架组合件12可折叠为经折叠配置。
在所揭示的实例中,框架组合件12可具有用于将婴儿提篮50互连到框架组合件12的多个安装元件。这些安装元件中的一些元件为主动式且需要手动致动来固定及/或释放该元件。这些安装元件中的其它元件通常可仅需要被动啮合到手推童车上的协作结构。如图1到3中所示,在此实例中,典型的婴儿提篮50具有底部52,在所述底部上具有一个或一个以上向上形成的凹部54及闩锁钩56。释放把手或致动器58通常提供于提篮上以将闩锁钩56从固定位置移动到释放位置。在此实例中,闩锁钩56、释放把手58及凹部54在提篮50的头部或后端附近且包括提篮上的主动安装元件。
典型的提篮50还可具有位于底部52上另一端(即,提篮的脚部或前端)处的被动安装点及结构。在此实例中,这些安装元件以60大概标记为通常位于提篮50的前端附近。所述安装元件60可在位置、结构及形式上变化,但通常经配置以在安装婴儿提篮时牢固地保持婴儿提篮与汽车座位基底(未显示)之间的连接。典型的婴儿提篮(例如,本文中显示为提篮50的那个提篮)与可用来将提篮牢固地安装及装配在车辆中车辆座位上的汽车座位基底配套。还可如大体显示于此实例中一样利用这些相同的主动及被动闩锁机构及安装点来将婴儿提篮50安装到手推童车组合件10。典型的被动安装元件可为一对线圈或钢圈60,如本文中所示。
在所揭示的实例中,框架组合件12采用可在收起位置(未显示)与支撑位置(如所显示用于将婴儿提篮50附接到框架组合件12)之间枢转的可枢转撑杆64或支撑件。撑杆64可使用常见机构或其它适合装置适当地固定或保持在收起及支撑位置中的每一者中,但本文中也没有显示或描述。在此实例中,撑杆64为大体U形且具有横梁66,其在一对横向间隔的壁68的上部自由端之间延伸。所述壁68的下端以枢转方式连接到框架组合件的一部分。在此实例中,臂68在枢轴点B处连接到把手组合件30上的推臂32的内侧表面。如图2中所示,撑杆的横梁66向上嵌套在常规婴儿提篮50的凹部54中且闩锁钩56位于横梁之下并卡住横梁。致动器58可用来释放闩锁钩56且因此从框架组合件12释放婴儿提篮50,如此项技术中所已知。
撑杆64可呈现许多种形式及配置且仍归属于本发明的精神及范围内。举例来说,手推童车组合件10的婴孩座位(未显示)可包含具有可界定本文中所揭示的撑杆64的座位背部框架的座位背部。在另一实例中,撑杆64可为定位在邻近手推童车组合件上的婴孩座位处的单独撑杆元件。在其它实例中,撑杆64可为与上述相同零件结合的臂杆或托板或部件。所述撑杆还可为可拆卸接管,其经配置以安装在框架组合件上且接纳婴儿提篮。撑杆64或其它类似结构旨在当婴儿提篮50装配在手推童车组合件10上时支撑所述婴儿提篮的后或头部端。凹部54及闩锁钩56通常安置在婴儿提篮上,如在此实例中,提篮的后端附近处。撑杆或其它结构仅需要经配置以适当地啮合提篮上的这些组件。
提篮50的前或脚部端通常采用安装元件60。在一个实例中,一个或一个以上安装支架70可安装在把手组合件推杆32中的每一者内侧上。本文中,为简便仅以一般方式显示安装支架70。在此实例中,可替代地将单个安装支架安装到把手组合件30的连接区段34。在另一实例中,安装支架70可替代地并为界定枢轴点B的结构的一部分,在此实例中撑杆64在枢轴点B处附接到推杆。在任何情况下,安装支架70可经配置以与提篮50底侧上的安装元件60协作以便搁置在安装支架上或由所述安装支架支撑。
如果需要,可采用单独的闩锁、锁件或固定装置将提篮50(且特定来说提篮的脚部或前端)实体地固持在安装支架70上。在一个实例中,尽管本文中未显示,但可旋转锁件可提供于推臂上直接邻近所述提篮侧处且其可向下旋转到提篮的边缘上以将提篮保持在适当位置,如此项技术中已知。本文中所揭示用于将婴儿提篮50安装于所示的提升的或升高的位置中的安装布置可在本发明的精神及范围内变化。与此项技术中已知且如上文所论述的较低位置(见图7)相比,提升的提篮位置旨在将照看者及孩子乘坐者移动得更接近彼此。本文中仅揭示及描述用于实现所述提升的提篮位置的众多可能实例中的一者。
弯曲的手把42将对满足准许手推童车使用期间孩子与照看者之间的更密切接触的既定目的而进一步进行改进。图1及4最好地图解说明本文中所揭示的手把或把手42的配置。在此实例中,手把42通常具有中央区段80,其在框架组合件12的位于框架两侧之间的中心附近耦合到撑柱组合件36。在此实例中,手把42还包含一对侧区段82,其从中央区段在相对方向上延伸。在此实例中,侧区段82中的每一者既从中央区段80横向向外延伸又相对于中央区段进一步向后弯曲。在此实例中,手把42为大体C形且具有弓形或弯曲配置。曲率经布置以使得所述手把在框架组合件12的背部的方向上凹进。此曲率使中央区段80比侧区段82更接近框架组合件12的前部定位。尽管手把42的任何一部分可供照看者抓住来推动手推童车,但用户通常将其双手间隔开地放置在手推童车把手上以改进稳定性及转弯能力。因此,侧区段82可界定手把42上的握柄。
常规手推童车把手的目的为使照看者置于或将其定位于手推童车后面足够远处以使得照看者可以正常步幅行走而其双脚踢不到或撞不到手推童车的若干部分。因此,典型的手推童车把手的握柄相对于手推童车座位向后相当远定位。如上文所述,此布置将照看者定位得距座位乘坐者(且特定来说距安装到手推童车的婴儿提篮的乘坐者)不利的远。如图5中所示,所揭示实例的手把42实现大多数手推童车把手的目的,因为在侧区段82中形成相对于框架组合件的背部向后足够远定位以准许照看者以正常步幅行走的握柄。然而,手把42的中央区段80相对于侧区段82进一步向前定位。因此。在手把42的握柄或侧区段82之间形成开口空间。
如图6中所示,所揭示手把42上的侧区段82之间的间隔足够允许照看者在握柄或侧区段82之间向前移步及站立在更接近手推童车处(如果需要)。如所描绘,照看者可在手把42的侧区段82之间向前移步且可容易地接近婴儿提篮乘坐者。所述照看者可在向前移步到手把42中的开口空间中时继续操作手推童车,但要小心其步伐。另一选择为,照看者可使手推童车停止且移步到所述开口空间中抵住握柄或侧区段82之间的中央区段80。
所揭示的手把42与婴儿提篮50在框架组合件12上的提升或升高的位置的组合产生在现有技术手推童车中不存在的许多优点。首先,婴儿提篮50可以面向后的定向安装以使得照看者可看到孩子且因此监视孩子的行为、心情及状况。同样,紧密间隔允许孩子在手推车正被推动时及手推车已停止两者时更容易地看到照看者。另外,婴儿提篮50的提升的位置使婴儿更接近照看者。此外,手把42的凹进曲率允许照看者移步而更接近婴儿(如果需要)。又进一步,所揭示的手推童车组合件10允许照看者站立在手把42后面而且与婴儿提篮50中的婴儿的密切互动。更进一步,照看者可站立在自然的位置中(见图6)伸出手触摸到婴儿而非或许努力费劲地弯曲越过把手顶部(图7)。照看者因此更舒适且较不可能损伤其背部。照看者还不需要使手推童车停止、应用手推童车刹车、绕到手推童车组合件的一侧及朝向婴儿俯身或向下倾斜以便使婴儿进行充分目光交流且使照看者与婴儿互动。
众所周知,一般婴儿在很小时在超过约12到18英寸时不能看得很清晰,如上文所述。因此,常规手推童车可妨碍或甚至阻止婴儿能够在照看者推动手推童车或在照看者站立在手推童车把手后面时辨识照看者。婴儿提篮及手把的所揭示布置帮助显著减少照看者与婴儿之间的距离。此大大增强或增加在利用手推童车时婴儿将能够清晰地辨识照看者的可能性。此可使婴儿得到相当大的抚慰及安慰。
如所属领域的技术人员在阅读本发明之后将明了,本文中所揭示的手把42可在配置方面变化且仍实现既定优点及益处。在一个实例中,把手的侧区段82或抓握区不需与中央区段80一起形成为C形结构的连续零件。可提供或形成允许照看者在抓握部分之间移步到把手的开口空间中且因此向前并更接近手推童车上固持在座位中的婴孩的其它形状。另外,侧区段82或抓握部分不需要作为中央区段的一部分整体形成。所述侧区段可替代地提供为附接到框架组合件、把手组合件或类似件的另一部分的一部分或作为所述另一部分的一部分整体形成。替代配置及构造当然也在本发明的范围内。
与标准笔直或向外拱起的把手相比,本文中所示及所述的把手的反向弧允许父母在行走时更接近孩子,且仍无障碍地站立在手推童车的背部来推动手推童车。此灵活性允许父母更容易地接近、触摸到孩子及与孩子进行目光交流,而且还允许改进行走时踢脚空间及可操作性。
代替利用撑杆64(其提供为手推童车的可枢转部分),可提供可拆卸的接管以支撑婴儿提篮50的后面且允许其锁定在适当位置。接管可为可拆卸的以暴露手推童车上的较大婴孩座位或允许将可拆卸婴孩座位附接到框架组合件。可拆卸婴孩座位可甚至为可在与接管相同的附接点处附接到框架组合件。
尽管本文中通常未描绘,但手推童车组合件10可经配置以还并入常见的任选特征,例如轮子悬架、附件及储物箱、水杯架、父母或孩子托板、遮蓬及类似物。在此实例中,任选护围90在装备到手推童车10上时在乘坐表面下方缠绕在婴儿提篮50的周边周围。护围90由U形线或框架结构92支撑,所述U形线或框架结构以枢转方式耦合到框架组合件12。护围90为任选的且可经配置以遮蔽婴儿提篮下的支撑结构,例如撑杆64。而且,可采用各种替代结构及方法来将婴儿提篮50安装在升高的或提升的位置中。其它替代方法可包含使用气动型圆筒或弹簧偏置装置以允许在婴儿提篮50安装到手推童车10时对其进行高度调节。
把手组合件30还可不同于本文中所示及所述的组合件。举例来说,手把42可直接附接到连接区段34,从而消除撑柱组合件。在另一实例中,弯曲的手把可经配置而类似于具有整体连接到所述对推杆的末端的手把区段的常规把手。在此实例中,手把可根据本发明的教示在推杆端之间凹进地弯曲。同样,在仍实现本发明的目的的同时,手把42的形状可比本文中所示的简单C形配置更复杂。C形状还可比图示中所描绘的那样更明显或较不明显。在另一实例中,补充把手可定位在婴儿提篮50的脚部的任一侧处以允许父母在撑在手把的中央区段且推动手推童车的同时包围孩子。
同样如上文所述,框架组合件12在配置及结构方面可变化且仍实现本文中所揭示及所述的优点及益处。前支腿及后支腿、接头及把手组合件组件的布置可在本发明的精神及范围内进行重新配置。
尽管本文中未显示,除了在图2中为易于描绘本发明的各方面的幻影图中,手推童车组合件10将具有安置在框架侧之间及手把42的前方的面向前婴孩座位94。典型的婴孩座位94具有座位背部96及座位底部98。如上文所述,撑杆64可配置为座位背部98的顶部框架部分。在此类实例中,婴儿提篮可在安装时支撑于座位背部98的上边缘,代替单独且不同的撑杆上。手把42即使在不具有本文中所述的婴儿提篮50的情形下使用时仍将提供相当多的益处。手把42将仍允许使用期间照看者站立在更接近婴孩座位且因此座位乘坐者处。照看者将能够在不必使手推童车停止且绕到手推童车的一侧并为以下动作而弯下的情形下与婴孩座位乘坐者密切地互动并触摸到所述婴孩座位乘坐者。
如本文中所揭示,婴儿提篮经定位以便将婴儿提篮的座位的孩子乘坐者置于约把手的高程处。此显著高于现有技术的婴儿提篮安装位置的高程。现有技术手推童车组合件具有在图7中大概描绘为包含定位于婴孩座位94前面的托板102的手推童车100。婴孩座位94具有座位底部96及处于倾斜位置中的座位背部98。婴儿提篮50部分地支撑于托板102上且部分地支撑于倾斜的座位背部98上,此将提篮置于相对低的高程处。低高程及标准把手配置的组合将照看者置于提篮后面过长的距离处且形成人类工程学方面使在使用手推童车的同时与婴儿的互动或触摸到婴儿变困难的障碍。所揭示的把手以及所揭示的提升的提篮位置使照看者更容易从把手的后面接近孩子。另外,典型的手推童车把手在手推童车后面向上及向后延伸。婴儿提篮可安装得越在把手之上,提篮定位得越向后且因此越接近手把42。此也减少照看者与孩子之间的距离。
现有技术的把手及提篮定位使照看者难以接近坐在提篮中的婴儿。由于此距离,提篮24中的孩子可能也相当难于辨识照看者。幼儿在超过约12到18英寸时通常不能看清晰,如先前所述。此缺少辨识可令幼儿不安。众所周知,婴儿与照看者之间的直接目光交流可使婴儿平静、得到安慰及抚慰。照看者与婴儿之间的在明显大于18英寸的距离的直接目光交流不会很有益或有帮助。同样如上文所述,照看者与婴儿之间的直接身体接触可常常被证明对于婴儿的健康很有益或甚至是必要的。在推动手推童车时,照看者可仅希望伸出手触摸到婴儿以使孩子平静或得到安慰。照看者可需要重新定位座位中熟睡的婴儿或替换袜子或帽子。在手推童车使用期间可频繁地发生众多情形,其中照看者希望或需要快速地接近或触摸到婴儿。现有技术手推童车系统可显著抑制此类接触。
尽管本文中已根据本发明的教示描述了某些手推童车组合件及手推童车把手,但本发明的涵盖范围并不限于此。相反,本专利涵盖清楚地归属于可允许等效内容的范围内的本发明教示的所有实施例。
Claims (20)
1.一种手推童车,其包括:
框架组合件,其具有前部及背部;及
把手,其耦合到所述框架组合件且定位在所述框架组合件的所述背部附近,所述把手具有位于一对侧区段之间的中央区段,所述侧区段相对于所述框架组合件的所述背部比所述中央区段向后延伸得更远。
2.如权利要求1所述的手推童车,其进一步包括由所述框架组合件支撑的座位,所述座位定位在所述把手的前方。
3.如权利要求2所述的手推童车,其中所述座位定位在所述手推童车上,以使得所述座位的乘坐者定位在所述手推童车上与所述把手约相同的高程处。
4.如权利要求2所述的手推童车,其中所述座位被作为在所述把手的前方以可拆卸方式耦合到所述框架组合件的婴儿提篮的一部分。
5.如权利要求4所述的手推童车,其中所述婴儿提篮在所述把手的前方以可拆卸方式安装到所述手推童车。
6.如权利要求4所述的手推童车,其中所述座位定位在所述手推童车上,以使得所述座位的乘坐者定位在所述手推童车上与所述把手约相同的高程处。
7.如权利要求1所述的手推童车,其中所述把手为大体C形状且在所述框架组合件的所述背部方向上凹进,且其中所述侧区段充分间隔开以准许照看者抵靠着所述中央区段站立在所述侧区段之间的开口区内。
8.如权利要求1所述的手推童车,其中所述把手的所述中央区段及侧区段整体地形成为一个具有弯曲轮廓的组件。
9.如权利要求1所述的手推童车,其中所述把手的所述中央区段连接到把手组合件,所述把手组合件以枢转方式耦合到所述框架组合件,且所述侧区段以悬臂方式从所述中央区段延伸,每一侧区段终止于一自由端处。
10.一种手推童车,其包括:
框架组合件,其具有前部、背部及左侧和右侧;
婴孩座位,其由所述框架组合件支撑于所述左侧与右侧之间,所述婴孩座位具有座位背部及座位底部,且界定朝向所述框架组合件的所述前部的面向前方向;
把手组合件,其耦合到所述框架组合件,且具有定位在所述婴孩座位的后方的上端;及
手把,其位于所述把手组合件的定位在所述婴孩座位的后方的所述上端上,
其中所述手把具有弯曲轮廓,所述弯曲轮廓在所述框架组合件的所述背部的方向上凹进,从而形成中央区段及一对间隔开的侧区段。
11.如权利要求10所述的手推童车,其中所述手把为C形状。
12.如权利要求10所述的手推童车,其进一步包括:
婴儿提篮,其以可拆卸方式安装到所述框架组合件并位于所述婴孩座位上方,所述婴儿提篮经定位以将所述婴儿提篮的乘坐者置于约所述手把的高度处。
13.如权利要求12所述的手推童车,其中所述婴儿提篮部分地支撑于从所述框架组合件延伸的撑杆上。
14.如权利要求13所述的手推童车,其中所述撑杆为所述婴孩座位背部的上边缘。
15.一种手推童车,其包括:
框架组合件,其由多个轮子支撑,所述框架组合件具有前部、背部及左侧和右侧;
把手组合件,其耦合到所述框架组合件,且具有向上及朝所述框架组合件的所述背部延伸的上端;及
手把,其位于推杆组合件的上端,所述手把具有朝所述手推童车的所述背部凹进的弓形形状且具有连接到所述推杆组合件的中央区段及以悬臂方式从所述中央区段延伸的一对相对侧区段,所述中央区段经定位比所述侧区段更接近所述框架组合件的所述前部。
16.如权利要求15所述的手推童车,其进一步包括婴儿提篮,所述婴儿提篮在所述把手组合件的所述上端附近处以可拆卸方式安装到所述框架组合件,以便将所述婴儿提篮的乘坐者置于与所述手把约相同的高程处。
17.如权利要求16所述的手推童车,其中所述婴儿提篮部分地由以枢转方式连接到所述框架组合件的撑杆支撑。
18.如权利要求15所述的手推童车,其进一步包括由所述框架组合件支撑在所述左侧与右侧之间且定位在所述手把前方的婴孩座位。
19.如权利要求18所述的手推童车,其进一步包括婴儿提篮,所述婴儿提篮部分地安装到所述婴孩座位的所述座位背部且部分地安装到所述把手组合件,所述婴儿提篮具有朝向所述框架组合件的所述背部定向的面向座位方向。
20.如权利要求15所述的手推童车,其中所述手把为具有在所述侧区段之间的开口空间的C形状。
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