CN201318400Y - 一种汽车轮毂轴承密封、防尘一体压装的装置 - Google Patents
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Abstract
实用新型涉及一种对汽车轮毂轴承密封、防尘一体压装的装置由心轴、密封圈、防尘盖、定心轴和压盖组成，心轴与防尘盖的内孔相连，密封圈先与心轴相连接，当将密封圈推至防尘盖下端时，与防尘盖相连，使其成为一体，退出心轴，定心轴置于轴承内圈的内孔中，与轴承内圈内孔相连接，密封圈与防尘盖整体移至定心轴上，防尘盖与定心轴相连，当密封圈和防尘盖整体位于轴承外圈牙口位置上方时，压盖放在防尘盖上与定心轴相连接。密封圈与防尘盖整体压入轴承外圈的牙口内。本实用新型的有益效果是，密封圈与防尘盖通过定心轴装配，达到正确接触状态，然后在引导心轴的作用下，实现密封圈与防尘盖一体压装，且无“翻唇”现象。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承装配技术领域，是一种对汽车轮毂轴承密封、防尘一体压装的装置。
背景技术
汽车轮毂轴承要求即有密封性能，同时也要求有防尘功能，在产品设计中采用了带有钢骨架迷宫式的橡胶密封件，防尘件的截面为L型的防尘盖，装配时以密封圈的外径为定位，手工或用压力机将密封圈压入外圈的牙口内，然后将防尘盖手工压入内圈外径与密封圈之间。但实践证明，这样的装配方法首先是生产效率低，同时伴有密封唇口翻出的现象，导致密封、防尘件的损坏增加，其原因就在于：密封圈的内孔与防尘盖配合时不能将防尘盖锁紧，使防尘盖在未装前就不能保证与密封件的良好配合，而产生压装后的“翻唇”现象。同时，这种压装的模具没有对压入量进行控制，在受力不均，密封圈偏斜而与保持架发生干涉，导致轴承转动不灵活。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂轴承密封、防尘一体压装的装置，使防尘盖在未装前能保证与密封件的良好配合，而不产生压装后的“翻唇”现象。
本实用新型的技术解决方案是：一种汽车轮毂轴承密封、防尘一体压装的装置，由心轴1、密封圈2、防尘盖3、定心轴5和压盖6组成，心轴1与防尘盖3的内孔相连，密封圈2先与心轴1相连接，当将密封圈2推至防尘盖3下端时，与防尘盖3相连，使其成为一体，退出心轴1；定心轴5置于轴承内圈7的内孔中，与轴承内圈7内孔相连接，密封圈2与防尘盖3整体移至定心轴5上，使防尘盖3在密封圈2的上方同时向下移动，防尘盖2与定心轴5相连，当密封圈2和防尘盖3整体位于轴承外圈8牙口位置上方时，压盖6放在防尘盖3上与定心轴5相连接。外力均匀作用在压盖6的端面上，通过压盖6将力传递到防尘盖3和密封圈2上，使密封圈2与防尘盖3整体压入轴承外圈8的牙口内。
本实用新型的有益效果是，密封圈与防尘盖通过定心轴装配，达到正确接触状态，然后在引导心轴的作用下，实现密封圈与防尘盖一体压装，且无“翻唇”现象。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的密封圈与防尘盖配合时结构简图。
图2是本实用新型的的密封圈、防尘盖一体压装结构简图。
图中1、心轴，2、密封圈，3、防尘盖，4、工作案，5、定心轴，6、压盖，7轴承内圈，8、轴承外圈。
具体实施方式
如图1所示，防尘盖3放在工作案4上，心轴1与防尘盖内孔相连，密封圈2先与心轴1相连，当将密封圈2推至防尘盖3下端时，与防尘盖3相连，使其成为一体，然后用手压住密封圈2，退出心轴1。先将定心轴5放入轴承内圈7的内孔中，与轴承内圈7内孔相连，然后将密封圈2与防尘盖3整体移至定心轴上，使防尘3在密封圈2上方，同时向下移动，使防尘盖2与定心轴5相连，当密封圈2和防尘盖3整体移至轴承外圈8牙口位置上方时，将压盖6放在防尘盖3上与定心轴相连。外力均匀作用在压盖6的端面上，通过压盖6将力传递到防尘盖3和密封圈2上，使密封圈2与防尘盖3整体压入轴承外圈8的牙口内。在密封圈2与防尘盖3未压装前，先将密封圈2与防尘盖3进行组装，即将防尘盖3端面平放在工作案4上，将定心轴1放入防尘盖3的内孔中，然后将密封圈2套在定心轴1的引导外径上，两手对称用力将密封圈推下，使密封圈2与防尘盖3稳定的配合。在定心轴1引导密封圈2的外径设计时，要使引导外径与密封圈2内径有一定的过盈量，以确保密封圈2与防尘盖3的良好配合性。
图2所示，将配合好的密封圈2与防尘盖3整体移至图3的心轴5上，推至轴承7端面，再将压盖6放在防尘盖3与密封圈2上，进行压装。这种压装方法的关键是压盖6的端面同时与密封圈2的端面与防尘盖3的端面接触，保证了密封圈3与防尘盖5整体向下移动，且受力均匀，同时，对密封圈与防尘盖整体压入轴承内的距离通过压盖进行控制，保证密封圈与保持架不发生干涉，使轴承运转灵活。
Claims (1)
1、一种汽车轮毂轴承密封、防尘一体压装的装置，其特征在于，由心轴(1)、密封圈(2)、防尘盖(3)、定心轴(5)和压盖(6)组成，心轴(1)与防尘盖(3)的内孔相连，密封圈(2)先与心轴(1)相连接，当将密封圈(2)推至防尘盖(3)下端时，与防尘盖(3)相连，使其成为一体，退出心轴(1)，定心轴(5)置于轴承内圈(7)的内孔中，与轴承内圈(7)内孔相连接，密封圈(2与)防尘盖(3)整体移至定心轴(5)上，使防尘盖(3)在密封圈(2)的上方同时向下移动，防尘盖(2)与定心轴(5)相连接，当密封圈(2)和防尘盖(3)整体位于轴承外圈(8)牙口位置上方时，压盖(6)放在防尘盖(3)上与定心轴(5)相连接，密封圈(2)与防尘盖(3)整体压入轴承外圈(8)的牙口内。
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Cited By (1)
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| CN114165523A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-03-11 | 嘉兴嘉优易轴承科技有限公司 | 一种轴承双密封自动精确压装工装及其压装方法 |
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2008
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Cited By (2)
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| CN114165523B (zh) * | 2021-11-10 | 2024-04-12 | 嘉兴嘉优易轴承科技有限公司 | 一种轴承双密封自动精确压装工装及其压装方法 |
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Legal Events
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