CN201314352Y - 摩托车减震器缓冲垫 - Google Patents

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CN201314352Y CNU2008201009268U CN200820100926U CN201314352Y CN 201314352 Y CN201314352 Y CN 201314352Y CN U2008201009268 U CNU2008201009268 U CN U2008201009268U CN 200820100926 U CN200820100926 U CN 200820100926U CN 201314352 Y CN201314352 Y CN 201314352Y
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张兴海
高娜
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Abstract

本实用新型涉及摩托车减震器缓冲垫，在骨架中心设有连杆过孔，在骨架一面设有橡胶体，橡胶体与连杆过孔间留有间隙。所述骨架圆周面上设有一层胶膜。橡胶体为三个，沿骨架圆周均布，相邻两橡胶体之间预留有膨胀间隙。本实用新型由于在橡胶体和骨架中心孔间留有间隙，即使橡胶体浸油膨胀后，也不会与连杆接触，即不会堵塞连杆上的过油孔，有助于减震油通过过油孔时不受阻。骨架圆周面上的胶膜可以确保本缓冲垫安装后不至于沿贮油筒内壁轴向窜动。

Description

摩托车减震器缓冲垫
技术领域
本实用新型涉及摩托车减震器，具体指减震器上的缓冲垫，本缓冲垫能够避免两金属件的刚性接触，同时使减震油不致堵塞而顺利通过连杆上的过油孔。
背景技术
摩托车减震器包括贮油筒、连杆、活塞、油封和连杆的导向座，活塞、油封和导向座安装在贮油筒内，连杆一端伸入贮油筒内，依次从导向座和油封中穿过后再与活塞固定。在连杆上固定有弹簧限位垫，弹簧限位垫用于将弹簧一端限位使弹簧始终作用于阀片，限位垫位于活塞和油封之间。在工作过程中，连杆会带动弹簧限位垫往复运动，由于油封的位置相对固定，因此弹簧限位垫和油封就存在接触的机会，而油封为塑料件，长期的接触碰撞会使油封过早变形和老化。因此，从保护油封的角度出发，需要设置一油封挡板，将弹簧限位垫和油封隔离，避免直接接触。现有挡板为金属件，这是因为金属件刚性好，能够很好地保护油封。但是，由于弹簧限位垫也是金属件，这样一来，挡板和弹簧限位垫间就变成了刚性接触，会产生异响。因此，现有技术在挡板上硫化有橡胶体，弹簧限位垫运动时只与橡胶体接触，避免了刚性接触。此时，挡板和橡胶体形成缓冲垫，挡板则为缓冲垫的骨架。但是，这样一来，新的问题又会产生。由于缓冲垫套于连杆上，橡胶体始终与减震油接触，处于减震油的长期浸泡中，会使橡胶向周围膨胀。而连杆上设有过油孔，橡胶体的膨胀就有可能将过油孔部分堵塞，其结果就是减震油通过连杆过油孔时受阻，会使原来的阻尼力状况发生改变，最终影响减震效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单、既能够避免两金属件刚性接触、又能够在浸油膨胀后不堵塞连杆上过油孔的摩托车减震器缓冲垫。
本实用新型的技术方案是这样实现的：摩托车减震器缓冲垫，它包括圆形的金属骨架，骨架中心设有连杆过孔，在骨架一面设有橡胶体，其特征在于：所述橡胶体与连杆过孔间留有即使橡胶体浸油膨胀后也不会到达连杆过孔的间隙。
进一步地，所述骨架圆周面上设有一层胶膜。
所述橡胶体为三个，沿骨架圆周均布，相邻两橡胶体之间预留有膨胀间隙；橡胶体为腰形形状，其横截面为半圆形。
本实用新型结构简单，在金属骨架一面设有橡胶体，橡胶体距离骨架中心孔留有小的间隙，因为连杆从骨架中心孔穿过，相当于橡胶体与连杆间存在间隙。由于该间隙的存在，即使橡胶体浸油膨胀后，也不会与连杆接触，即不会堵塞连杆上的过油孔，有助于减震油通过过油孔时不受阻。
同时在环形骨架圆周面上设有一层胶膜，由于胶膜与贮油筒内壁接触摩擦力大，且本缓冲垫中心孔与连杆间隙配合，因此可以确保本缓冲垫安装后不至于沿贮油筒内壁轴向窜动(窜动产生异响)。
附图说明
图1—本实用新型结构示意图；
图2—图1的A-A剖视图；
图3—本实用新型在减震器上使用结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参见图1和图2，从图上可以看出，本实用新型摩托车减震器缓冲垫，它包括圆形的金属骨架1，骨架1中心设有连杆过孔2。在骨架1一面设有橡胶体3，橡胶体3与连杆过孔2间留有间隙4，这样即使橡胶体浸油膨胀后也不会到达连杆过孔。所述橡胶体3为三个，沿骨架1圆周均布，相邻两橡胶体之间预留有膨胀间隙。橡胶体为腰形形状，其横截面为半圆形。
进一步地，为了防止本缓冲垫安装后不至于沿贮油筒5内壁轴向窜动，本实用新型在骨架1圆周面上设有一层胶膜6，利用胶膜6与贮油筒5内壁接触摩擦力大的特点实现上述目的。
图3为本实用新型在减震器上的使用结构图。从图上可以看出，本缓冲垫11安装于贮油筒5内，连杆7从其中穿过，两者间隙配合。缓冲垫11下方是安装于贮油筒内的油封8，上方是套于连杆7上的金属限位垫9。由于缓冲垫中金属骨架的存在，避免了金属限位垫运动过程中作用于油封，保护了油封。同时缓冲垫中橡胶体的存在，避免了金属限位垫直接与金属骨架的刚性接触，避免了由此产生的异响。
在连杆7上设有过油孔10，橡胶体3与过油孔10间存在间隙，这样，即使橡胶体因长时间浸泡于减震油中出现膨胀，也不会堵塞过油孔，有助于减震油通过过油孔时不受阻。

Claims (4)

1、摩托车减震器缓冲垫，它包括圆形的金属骨架(1)，骨架(1)中心设有连杆过孔(2)，在骨架(1)一面设有橡胶体(3)，其特征在于：所述橡胶体(3)与连杆过孔(2)间留有即使橡胶体浸油膨胀后也不会到达连杆过孔的间隙(4)。
2、根据权利要求1所述的摩托车减震器缓冲垫，其特征在于：所述骨架(1)圆周面上设有一层胶膜(6)。
3、根据权利要求1或2所述的摩托车减震器缓冲垫，其特征在于：所述橡胶体(3)为三个，沿骨架圆周均布，相邻两橡胶体之间预留有膨胀间隙。
4、根据权利要求3所述的摩托车减震器缓冲垫，其特征在于：所述橡胶体(3)为腰形形状，其横截面为半圆形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108036008A (zh) * 2017-12-12 2018-05-15 无锡市盛源汽车配件厂 保护型汽车避震器活塞杆

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Chang'an Vibration Damper Co., Ltd., Chongqing

Assignor: Yuan Innovation Tech Co., Ltd.

Contract record no.: 2010500000044

Denomination of utility model: Cushion pad of motorcycle shock absorber

Granted publication date: 20090923

License type: Exclusive License

Record date: 20100908

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: CHONGQING XIAOKANG AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: CHONGQING YU'AN INNOVATION AND TECHNOLOGY (GROUP) CO., LTD.

Effective date: 20110331

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Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 400037 AFFILIATED NO. 3, NO. 61, JINQIAO ROAD, SHANGQIAO VILLAGE, TANJIAGANG TOWN, SHABA DISTRICT, CHONGQING CITY TO: 400037 NO. 61-1, JINQIAO ROAD, SHAPINGBA DISTRICT, CHONGQING CITY

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20110331

Address after: 400037 No. 61-1 Jinqiao Road, Shapingba District, Chongqing

Patentee after: Chongqing Sokon Automobile Group Co., Ltd.

Address before: 400037 Chongqing city Shapingba District Town Village Qin Jia Gang Bridge Road Bridge No. 61 of No. 3

Patentee before: Yuan Innovation Tech Co., Ltd.

EM01 Change of recordation of patent licensing contract

Change date: 20110322

Contract record no.: 2010500000044

Assignee after: Chongqing Yu'an Innovation Technology Co., Ltd.

Assignee before: Chang'an Vibration Damper Co., Ltd., Chongqing

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Owner name: CHONGQING SOKON INDUSTRY GROUP CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: CHONGQING SOKON AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 400037 No. 61-1 Jinqiao Road, Shapingba District, Chongqing

Patentee after: Chongqing Xiaokang Industry Group Co., Ltd.

Address before: 400037 No. 61-1 Jinqiao Road, Shapingba District, Chongqing

Patentee before: Chongqing Sokon Automobile Group Co., Ltd.

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: CHONGQING YU'AN INNOVATION TECHNOLOGY CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: CHONGQING SOKON INDUSTRY GROUP CO., LTD.

Effective date: 20120409

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Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 400037 SHAPINGBA, CHONGQING TO: 400033 SHAPINGBA, CHONGQING

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20120409

Address after: 400033 Fenghuang Town, Shapingba District, Chongqing

Patentee after: Chongqing Yu'an Innovation Technology Co., Ltd.

Address before: 400037 No. 61-1 Jinqiao Road, Shapingba District, Chongqing

Patentee before: Chongqing Xiaokang Industry Group Co., Ltd.

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Granted publication date: 20090923

Termination date: 20151209

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