CN201309595Y - 飞机小型充气装置快卸接头 - Google Patents

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王林
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Abstract

本实用新型飞机小型充气装置快卸接头属于飞机保障设备,涉及对飞机小型充气装置快卸接头的改进。包括一个充气装置套管[1],其特征在于,有一个由外套[4]、可分离连接套[5]、连接螺套[6]和轴用挡圈[7]组成的快卸活套。本实用新型尺寸小,便于拆卸,使用方便。本实用新型使充气装置小型化,方便了飞机、尤其是小型飞机蓄压器、缓冲器充气。

Description

飞机小型充气装置快卸接头
技术领域
本实用新型属于飞机保障设备,涉及对飞机小型充气装置快卸接头的改进。
背景技术
飞机充气包括充氧气、冷气和氮气,其中充氧气、冷气因机上充气接口部位比较开敞,充气装置结构及外形限制较小,而充氮主要用于飞机缓冲器、蓄压器和轮胎充气。受飞机结构限制,机上缓冲器、蓄压器充气接嘴安装空间小,而充气压力却高达7MPa。因此,充气装置与充气嘴之间一般采用活套螺母连接方式,参见图1,活套螺母2挂在充气装置套管1端口的外圆周面有凸肩3上,当充气装置套管1与飞机充气嘴连接时,将活套螺母与飞机充气嘴的外螺纹结合即可。这种结构的缺点是:充气装置套管1必须与充气装置焊接,因此活套螺母2不可拆卸,由于焊接工艺要求充气装置套管1的轴向尺寸加长,导致充气装置的体积增加,对于空间狭小的场合难以实施充气。另外由于活套螺母2不可拆卸,使得更换密封垫十分困难。另外还有一种充填钢珠结构的活套螺母,在充气装置套管1的外表面和活套螺母2的内表面分别开半圆形环形槽,在两个半圆形环形槽组成的整圆环形槽充填钢珠,形成活套结构。这种结构的缺点是:径向结构尺寸大,钢珠容易出现卡滞现象,使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是:提出一种尺寸小、便于拆卸、使用方便的飞机小型充气装置快卸接头。
本实用新型的技术方案是:飞机小型充气装置快卸接头,包括一个充气装置套管1,在充气装置套管1端口的外圆周面有凸肩3,其特征在于,有一个由外套4、可分离连接套5、连接螺套6和轴用挡圈7组成的快卸活套;连接螺套6的内螺纹与飞机充气嘴的外螺纹配套,连接螺套6的外表面从上到下分为三段,上段为圆柱段,中段为外六方,下段为圆柱段,连接螺套6外表面的上段直径与充气装置套管1端口的凸肩3相等,在连接螺套6外表面的上段邻接中段的位置有一个截面为矩形的环形槽8;在连接螺套6外表面的下段有一个挡圈槽,挡圈7安装在上述挡圈槽内;可分离连接套5是由两个结构相同的半圆筒对合形成的完整圆筒,可分离连接套5的外径大于等于连接螺套6中段外六方的外接圆,在每个半圆筒的内壁上有半圆环形槽,使每个半圆筒的上下端口形成半圆形的上下内沿口,可分离连接套5包围在充气装置套管1的端口和连接螺套6上端口的外面,可分离连接套5的上沿口挂在充气装置套管1端口的凸肩3上,可分离连接套5的下沿口插入连接螺套6外表面上段的环形槽8内;外套4的外表面为外六方,外套4的内表面分为上下两段,上段为内圆柱面,该内圆柱面套在可分离连接套5的外面并与可分离连接套5间隙配合,外套4的内表面的下段为内六方段,该内六方段套在连接螺套6中段的外六方上,挡圈7档住外套4的下端面。
本实用新型的优点是:尺寸小,便于拆卸,使用方便。具体地说,本实用新型可快速安装、拆卸,使充气装置小型化,方便了飞机、尤其是小型飞机蓄压器、缓冲器充气。由于能够快速拆卸,解决了更换密封垫圈的难题。分解后,还便于清洗接头内部的污物。
附图说明
图1是现有的一种飞机小型充气装置快卸接头的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2,飞机小型充气装置快卸接头,包括一个充气装置套管1,在充气装置套管1端口的外圆周面有凸肩3,其特征在于,有一个由外套4、可分离连接套5、连接螺套6和轴用挡圈7组成的快卸活套。
连接螺套6的内螺纹与飞机充气嘴的外螺纹配套,连接螺套6的外表面从上到下分为三段,上段为圆柱段,中段为外六方,下段为圆柱段,连接螺套6外表面的上段直径与充气装置套管1端口的凸肩3相等,在连接螺套6外表面的上段邻接中段的位置有一个截面为矩形的环形槽8;在连接螺套6外表面的下段有一个挡圈槽,挡圈7安装在上述挡圈槽内。连接螺套6与飞机充气嘴旋合后,将充气装置套管1与飞机被充气装置连通,以便进行飞机充气,并在充完气后与飞机充气嘴分离。
可分离连接套5是由两个结构相同的半圆筒对合形成的完整圆筒,可分离连接套5的外径大于等于连接螺套6中段外六方的外接圆,在每个半圆筒的内壁上有半圆环形槽,使每个半圆筒的上下端口形成半圆形的上下内沿口,可分离连接套5包围在充气装置套管1的端口和连接螺套6上端口的外面,可分离连接套5的上沿口挂在充气装置套管1端口的凸肩3上,可分离连接套5的下沿口插入连接螺套6外表面上段的环形槽8内。
外套4的外表面为外六方,外套4的内表面分为上下两段,上段为内圆柱面,该内圆柱面套在可分离连接套5的外面并与可分离连接套5间隙配合,外套4的内表面的下段为内六方段,该内六方段套在连接螺套6中段的外六方上,挡圈7档住外套4的下端面。外套4通过其内六方可以带动连接螺套6转动。
可分离连接套5在外套4的包容限制下形成了一个完整圆筒,这个圆筒将充气装置套管1和连接螺套6连接成了既有间隙又可限制其分离活动体。
本实用新型的工作原理是:在外套4和挡圈7的包容限制下,连接套5、连接螺套6与充气装置套管1形成了一种飞机小型充气接头。在外力矩作用下,外套4可带动连接螺套6转动,从而可使充气接头与飞机充气嘴结合或分离,完成飞机充气工作。去掉挡圈7后,外套4就脱离连接套5和连接螺套6,快卸活套也就分解开了,从而可以很方便的更换密封圈,清除活套结构内的污物。

Claims (1)

1、飞机小型充气装置快卸接头,包括一个充气装置套管[1],在充气装置套管[1]端口的外圆周面有凸肩[3],其特征在于,有一个由外套[4]、可分离连接套[5]、连接螺套[6]和轴用挡圈[7]组成的快卸活套;连接螺套[6]的内螺纹与飞机充气嘴的外螺纹配套,连接螺套[6]的外表面从上到下分为三段,上段为圆柱段,中段为外六方,下段为圆柱段,连接螺套[6]外表面的上段直径与充气装置套管[1]端口的凸肩[3]相等,在连接螺套[6]外表面的上段邻接中段的位置有一个截面为矩形的环形槽[8];在连接螺套[6]外表面的下段有一个挡圈槽,挡圈[7]安装在上述挡圈槽内;可分离连接套[5]是由两个结构相同的半圆筒对合形成的完整圆筒,可分离连接套[5]的外径大于等于连接螺套[6]中段外六方的外接圆,在每个半圆筒的内壁上有半圆环形槽,使每个半圆筒的上下端口形成半圆形的上下内沿口,可分离连接套[5]包围在充气装置套管[1]的端口和连接螺套[6]上端口的外面,可分离连接套[5]的上沿口挂在充气装置套管[1]端口的凸肩[3]上,可分离连接套[5]的下沿口插入连接螺套[6]外表面上段的环形槽[8]内;外套[4]的外表面为外六方,外套[4]的内表面分为上下两段,上段为内圆柱面,该内圆柱面套在可分离连接套[5]的外面并与可分离连接套[5]间隙配合,外套[4]的内表面的下段为内六方段,该内六方段套在连接螺套[6]中段的外六方上,挡圈[7]档住外套[4]的下端面。
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CN104554819A (zh) * 2013-10-21 2015-04-29 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种起落架充放气、检测和调试的工具
CN106122620A (zh) * 2015-05-07 2016-11-16 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种压力仪表的转接装置
CN108357694A (zh) * 2018-04-24 2018-08-03 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 通用飞机通风管接头安装工装

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