CN201305066Y - 摩托车保险盒安装结构 - Google Patents
摩托车保险盒安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201305066Y CN201305066Y CNU2008201005286U CN200820100528U CN201305066Y CN 201305066 Y CN201305066 Y CN 201305066Y CN U2008201005286 U CNU2008201005286 U CN U2008201005286U CN 200820100528 U CN200820100528 U CN 200820100528U CN 201305066 Y CN201305066 Y CN 201305066Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuse holder
- safety box
- mounting
- flanges
- mounting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种摩托车保险盒安装结构，包括保险盒本体和保险盒安装体，保险盒本体相对的侧围上设有一对凸缘；所述保险盒安装体的内侧对应所述保险盒凸缘设有凹槽，凸缘与凹槽相卡合。本实用新型通过凸缘和与之配套的凹槽实现摩托车电气系统主电缆上保险盒的可靠定位，保险盒安装稳固，避免了摩托车行驶中保险盒与其它零件之间的碰撞，提高了保险盒的使用寿命；而且不需要增加新的安装件。本实用新型将保险盒安装在电器盒盖上，空间得到了有效利用；保险盒采用一次成型的塑料件，未增加制造成本；保险盒安装过程中，比原有安装方式少用两个安装件，节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车保险盒的安装技术，尤其是一种稳定好、安装拆卸方便的摩托车保险盒安装结构。
背景技术
摩托车上的保险盒(俗称熔断器)是摩托车电器系统的的安全装置，也属于易损件，使用过程中，需经常更换保险盒里面的保险丝。因此，保险盒的安装结构比较考究。参见图1和图2所示，现有技术中的保险盒本体1通常串接在靠近蓄电池的主电缆的箍带6上，随主电缆一起处于悬挂或扎带捆绑在车架上，在乘骑过程中，由于振动的影响，保险盒极易与车架上的其他零件发生碰撞，从而降低其使用寿命。现有技术中的安装结构，保险盒的安装需要经过多个步骤才能完成，其存在如下几点不足：(1)由于保险盒只是嵌入到橡胶箍带6的空心结构上，没有其它的固定措施，因此保险盒在长时间使用后，容易掉出，增加了摩托车的安全隐患；(2)保险盒的安装和拆卸过程都比较复杂，不便于保险盒的维修；(3)由于保险盒的固定和安装需要橡胶箍带和冲压件两个安装件才能完成，无形中增加了摩托车的安装成本；如中国专利号为200720123486.3“摩托车保险盒定位卡”也需用专用配件定位卡。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种安全性能好、安装拆卸和维修方便、结构简单的摩托车保险盒安装结构。
本实用新型的目的是这样实现的：摩托车保险盒安装结构，包括保险盒本体和保险盒安装体，其特征在于，保险盒本体相对的侧围上设有一对凸缘；所述保险盒安装体的内侧对应所述保险盒凸缘处设有凹槽；所述凸缘与凹槽相卡合。
所述保险盒安装体为电器盒盖上的一腔体。
所述凸缘为长条状，凸缘的断面为三角形状。
相比现有技术，本实用新型具有如下优点：
(1)本实用新型通过限位卡(即凸缘)和与之配套的凹槽实现摩托车电气系统主电缆上保险盒的可靠定位，保险盒安装稳固，避免了摩托车行驶中保险盒与其它零件之间的碰撞，提高了保险盒的使用寿命；而且不需要增加新的安装件。
(2)本实用新型合理利用空间，将保险盒安装在电器盒盖上，空间得到了有效利用。
(3)本实用新型保险盒的放入和取出操作方便，维修过程中，只需打开保险盒盖进行维修即可。
(4)本实用新型中保险盒采用一次成型的塑料件，未增加制造成本；保险盒安装过程中，比原有安装方式少用两个安装件，节约了成本。
附图说明
图1是现有技术保险盒的结构示意图；
图2是现有技术保险盒的安装示意图；
图3是本实用新型中保险盒的立体结构示意图；
图4是本实用新型中保险盒一实施例的侧视图；
图5是本实用新型中保险盒一实施例的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明，以下实施例并不限制本实用新型的保护范围，凡在同一发明思路下所作的改进都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：如图3、图4和图5所示，本实用新型摩托车保险盒安装结构，包括保险盒本体1和保险盒安装体2，保险盒本体1相对的侧围上设有一对凸缘3；所述保险盒安装体2的内侧对应所述保险盒凸缘3设有凹槽4；所述凸缘3与凹槽4相卡合。所述凸缘3分别位于保险盒本体1宽度方向；凸缘3的断面为三角形状，以便安装和拆卸。
如图5所示，本实用新型的保险盒安装体2为电器盒盖上的一腔体，不需要增加新的结构件，而且空间得到了有效利用。电器盒盖侧围上具有与保险盒凸缘3结构相对应的凹槽4；安装时，保险盒凸缘3卡入所述凹槽4中，即可实现保险盒的稳固安装。
此外，本实用新型中保险盒本体1上的凸缘3还可设置于保险盒盒体侧围的任一个或多个面上，即凸缘3为两个或多个为宜；各凸缘3在保险盒盒体侧围上的高度可以根据需要而定，且保险盒本体1并不限于安装在电器盒盖上。
当对本实用新型中的保险盒进行维修时，只需通过把手5打开盒盖进行维修或更换；整个维修过程简单、方便。
本实用新型中保险盒采用一次成型的塑料件；电器盒盖和其它需要安装保险盒盖的部件采用一次成型方式压制而成，并未增加安装件的制作难度。
Claims (3)
1、摩托车保险盒安装结构，包括保险盒本体(1)和保险盒安装体(2)，其特征在于，保险盒本体(1)相对的侧围上设有一对凸缘(3)；所述保险盒安装体(2)的内侧对应所述保险盒凸缘(3)设有凹槽(4)；所述凸缘(3)与凹槽(4)相卡合。
2、如权利要求1所述的摩托车保险盒安装结构，其特征在于，所述保险盒安装体(2)为电器盒盖上的一腔体。
3、如权利要求1所述的摩托车保险盒安装结构，其特征在于，所述凸缘(3)为长条状，凸缘(3)的断面为三角形状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201005286U CN201305066Y (zh) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | 摩托车保险盒安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201005286U CN201305066Y (zh) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | 摩托车保险盒安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201305066Y true CN201305066Y (zh) | 2009-09-09 |
Family
ID=41097528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201005286U Expired - Fee Related CN201305066Y (zh) | 2008-11-12 | 2008-11-12 | 摩托车保险盒安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201305066Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104443178A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-03-25 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 一种摩托车电器盒安装结构 |
-
2008
- 2008-11-12 CN CNU2008201005286U patent/CN201305066Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104443178A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-03-25 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 一种摩托车电器盒安装结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103079894B (zh) | 线束 | |
| CN205185833U (zh) | 轻型纯电动客车动力电池的安装支架 | |
| CN201736783U (zh) | 一种电动车的动力系统安装支架总成 | |
| JP5983962B2 (ja) | 電子装置、ケース及びボビンホルダ | |
| CN202696068U (zh) | 线束固定装置 | |
| CN201305066Y (zh) | 摩托车保险盒安装结构 | |
| CN203681290U (zh) | 一种用于机动车的仪表安装结构 | |
| CN202231374U (zh) | 一种新型线槽拼接结构 | |
| CN202448973U (zh) | 汽车abs执行机构安装支架 | |
| CN104709119A (zh) | 一种汽车电动座椅电机的便捷安装装置 | |
| CN202100831U (zh) | 一种汽车地板线束支架 | |
| KR101186541B1 (ko) | 철도차량용 견인전동기 | |
| CN204687999U (zh) | 用于前挡风玻璃的控制器安装装置 | |
| CN202364080U (zh) | 一种电机的定子结构 | |
| CN207559464U (zh) | 一种汽车用线束护线盒 | |
| CN202651234U (zh) | 带有锁的电池箱 | |
| CN201824971U (zh) | 一种保险丝盒固定支架 | |
| CN2901673Y (zh) | 车用三相异步电动机的出线装置 | |
| CN205589147U (zh) | 一种蓄电池线束固定支架和汽车 | |
| CN203445550U (zh) | 一种用于汽车多路线束并行固定的支架 | |
| CN202009275U (zh) | 一种电机 | |
| CN204674763U (zh) | 一种中置电机系统与吊架的装配结构 | |
| CN220964226U (zh) | 一种高压线固定防脱结构及电机 | |
| CN214450752U (zh) | 一种安装支架 | |
| CN201629535U (zh) | 汽车座舱保险盒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090909 Termination date: 20111112 |