CN201304978Y - 一种可调引擎固定杆 - Google Patents
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Abstract
一种可调引擎固定杆包括主支架、调整支架、脚架、升降螺杆、调节旋钮、链条定位钩和链条。升降螺杆安装在主支架的调整槽内,升降螺杆上装有调节旋钮,升降螺杆的下端安装链条定位钩,链条定位钩用于连接链条。主支架左右两端的下方分别连接调整支架,两个调整支架中间有调整槽,主支架与调整支架之间用支架调整螺栓固定,调整支架的外端安装脚架。这种可调引擎固定杆的主支架和调整支架可以相对伸缩调节长度,可以应用于不同的车型,操作方便、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车维修辅助器件,尤其是一种可调节长度的引擎固定杆。
背景技术
在汽车维修过程中,如果需要拆卸变速箱时,就必须先用辅助器件将引擎固定才能拆卸和安装变速箱。现有的引擎固定杆一般都由支架、脚架和升降调节装置组成,脚架安装在支架的两端,支架中间有一条槽形滑道,升降装置安装在滑道中,升降装置由升降螺杆、升降旋扭和链条等组成。这种引擎固定杆只有一个支架,支架的长度是固定的,用于不同宽度的车型时,调节适当的宽度比较困难,操作不方便,工作效率不高。
发明内容
为了解决现有技术中因支架的长度固定,调节宽度比较困难,操作不方便、工作效率低的问题,本实用新型提供了一种可调引擎固定杆。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种可调引擎固定杆包括主支架、调整支架、脚架和升降固定装置。主支架中间位置有调整槽,主支架两端下方对应调整槽安装有主支架导向栓,在主支架左右两端的下方分别连接调整支架,两个调整支架中间有调整槽,调整支架的外端安装脚架,调整支架的内端上方对应调整槽安装有调整支架导向栓。主支架与调整支架连接时,将主支架导向栓套在调整支架的调整槽内,将调整支架导向栓套在主支架的调整槽内,这样调整支架就可以在主支架上伸缩调节长度,长度调节好后用支架调整螺栓将主支架与调整支架固定。升降固定装置包括升降螺杆、调节旋钮、链条定位钩和链条,升降螺杆安装在主支架的调整槽内,升降螺杆上装有调节旋钮,升降螺杆的下端安装链条定位钩,链条定位钩用于连接链条。使用时,根据不同车型车架的宽度调节主支架和调整支架的长度,用支架调整螺栓将主支架与调整支架固定,将脚架架设在车架上,使链条定位钩对应引擎位置,用链条套紧引擎,再旋转调节旋钮使引擎定位并固定,然后就可以拆卸和安装变速箱了。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型的一种可调引擎固定杆,主支架和调整支架可以相对伸缩调节长度,因此,可以应用于不同的车型,操作方便、效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的支架展开图。
图中各附图标记的含义为:
1 脚架
2 调整支架
3 支架调整螺栓
4 主支架
5 升降螺杆
6 调节旋钮
7 链条定位钩
8 链条
9 主支架导向栓
10 调整支架导向栓
具体实施方式
如图1、图2所示,一种可调引擎固定杆包括主支架4、调整支架2、脚架1和升降固定装置。主支架4中间位置有调整槽,主支架4两端下方对应调整槽安装有主支架导向栓9,在主支架4左右两端的下方分别连接调整支架2,两个调整支架中间有调整槽,调整支架2的外端安装脚架1,调整支架2的内端上方对应调整槽安装有调整支架导向栓10。主支架4与调整支架2连接时,将主支架导向栓9套在调整支架2的调整槽内,将调整支架导向栓10套在主支架4的调整槽内,这样调整支架2就可以在主支架4上伸缩调节长度,长度调节好后用支架调整螺栓3将主支架4与调整支架2固定。升降固定装置包括升降螺杆5、调节旋钮6、链条定位钩7和链条8,升降螺杆5安装在主支架4的调整槽内,升降螺杆上装有调节旋钮,升降螺杆的下端安装链条定位钩,链条定位钩7用于连接链条8。使用时,根据不同车型车架的宽度调节主支架4和调整支架2的长度,用支架调整螺栓3将主支架4与调整支架2固定,将脚架1架设在车架上,使链条定位钩7对应引擎位置,用链条8套紧引擎,再旋转调节旋钮6使引擎定位并固定,然后就可以拆卸和安装变速箱了。
Claims (1)
1、一种可调引擎固定杆,包括主支架(4)、脚架(1)、升降螺杆(5)、调节旋钮(6)、链条定位钩(7)和链条(8),主支架(4)中间位置有调整槽,升降螺杆(5)安装在主支架(4)的调整槽内,升降螺杆(5)上装有调节旋钮(6),升降螺杆(5)的下端安装链条定位钩(7),链条定位钩(7)用于连接链条(8),其特征在于:主支架(4)两端下方对应调整槽安装有主支架导向栓(9),在主支架(4)左右两端的下方分别连接调整支架(2),两个调整支架中间有调整槽,调整支架(2)的外端安装脚架(1),调整支架(2)的内端上方对应调整槽安装有调整支架导向栓(10)。
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CN110525682A (zh) * | 2018-05-24 | 2019-12-03 | 劳斯莱斯有限公司 | 用于气体涡轮飞机引擎的安装系统和安装方法 |
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Cited By (2)
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CN110525682A (zh) * | 2018-05-24 | 2019-12-03 | 劳斯莱斯有限公司 | 用于气体涡轮飞机引擎的安装系统和安装方法 |
CN110525682B (zh) * | 2018-05-24 | 2023-04-18 | 劳斯莱斯有限公司 | 用于气体涡轮飞机引擎的安装系统和安装方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090909 Termination date: 20131030 |