CN201296626Y - 分离式油压千斤顶 - Google Patents

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Jiashan Handijack Tools Co., Ltd.
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Abstract

本实用新型是涉及一种分离式油压千斤顶，主要包括手动分离式泵、带柄油缸、接杆、顶头、底座；带柄油缸上部通过活塞杆头部螺纹连接顶头，下部通过油缸底的内螺纹连接接杆及底座，带柄油缸通过高压油管与手动分离式泵可拆卸式连接，手动分离式泵内设置有放油手轮、大泵芯和小泵芯，以及与泵芯相配合的泵芯孔和油路，在与大小泵芯配合的油路上分别设置有第一调压阀和第二调压阀。本实用新型有益的效果：通过将油缸及泵的分体设计，使之的能适应各种的使用环境，且油缸与顶头、接杆及底座之间通过锥螺纹连接保证了连接的稳定性。而且这种分离式油压千斤顶在空载运行时，由大小两个泵芯同时工作产生液压力，使顶头的上升速度增加，工作效率极高。

Description

分离式油压千斤顶
技术领域
本实用新型涉及一种千斤顶，主要是一种分离式油压千斤顶。
背景技术
普通的千斤顶，动力源与执行元件为统一整体，在较为特殊的工作环境条件下，无法满足特定的使用要求；而普通的分离式千斤顶，油缸空程耗费时间长效率低，同时使用的接杆、顶头多为插装式，孔轴之间存在间隙，伴随着接杆的加长，间隙累加后接杆整体的稳定性下降，液压力的传递效果明显降低，在油缸水平使用时尤为突出。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种使用效率好，稳定，且油缸自动回复初始位置的分离式油压千斤顶，
为了达到上述目的，本实用新型所设计的分离式油压千斤顶，主要包括手动分离式泵、带柄油缸、接杆、顶头、底座；带柄油缸上部通过活塞杆头部螺纹连接顶头，下部通过油缸底的内螺纹连接接杆及底座，带柄油缸通过高压油管与手动分离式泵可拆卸式连接，手动分离式泵内设置有放油手轮、大泵芯和小泵芯，以及与泵芯相配合的泵芯孔和油路，在与大小泵芯配合的油路上分别设置有第一调压阀和第二调压阀。使手动分离式顶泵能够根据负载自行调节油量输出，使活塞杆的举升速度不同，达到带柄油缸空程运行时耗费时间较少，以提高效率的目的。
手动分离式泵由泵盖、储油筒和泵体通过拉杆连接组成，拉杆一端固定连接在泵体上，另一端穿过储油筒与泵盖固定连接，在连接处装有密封圈，这种连接固定方式可使三者结合的更加紧密，达到更好的密封效果。大小泵芯设置在泵体内，且大泵芯与小泵芯通过孔卡上下连接，大泵芯的上端与手柄连接，使得大小泵芯是上下一起运动的。带柄油缸主要由油缸和活塞杆组成，油缸和活塞杆之间连接有拉簧，使得带柄油缸在卸荷的情况下，能因拉簧的作用力快速回复到初始工作状态。接杆、底座、带柄油缸以及顶头均是通过可拆卸结构连接，且所述的可拆卸结构是锥螺纹，使相互连接的两个零件之间没有间隙存在，锥螺纹连接还具有自定心作用，活塞杆举升时不会产生偏斜，使力得到有效的传递。同时，在手动分离式泵、带柄油缸上均设置有拉柄，方便移动搬运。
本实用新型所得到的分离式油压千斤顶，通过将油缸及泵的分体设计，使之的能适应各种的使用环境，且油缸与顶头、接杆及底座之间通过锥螺纹连接保证了连接的稳定性。而且这种分离式油压千斤顶在空载运行时，由大小两个泵芯同时工作产生液压力，使顶头的上升速度增加，而当千斤顶卸荷后，在油缸内部的拉簧的作用下，顶头能迅速在无外力作用下恢复到初始位置，使这种分离式油压千斤顶工作效率极高。同时本分离式油压千斤顶手动分离式泵可作为动力源单独使用，在手动分离式泵和带柄油缸上分别焊接有手柄，使携带搬运较为方便。
附图说明
图1是本实用新型手动分离式泵剖视图；
图2是本实用新型手动分离式泵泵头剖视图；
图3是本实用新型结构示意图；
图4是本实用新型带柄油缸剖视图；
图5是本实用新型底座示意图；
图6是本实用新型第一种顶头的示意图；
图7是本实用新型第二种顶头的示意图；
图8是本实用新型第三种顶头的示意图；
图9是本实用新型第四种顶头的示意图；
图10是本实用新型第一种接杆示意图；
图11是本实用新型第二种接杆示意图；
图12是本实用新型第三种接杆示意图；
图13是本实用新型第四种接杆示意图；
附图标记说明：手动分离式泵1、带柄油缸2、接杆3、顶头4、底座5、拉柄6、放油手轮7、高压油管8、第一调压阀9、第二调压阀10、泵盖11、储油筒12、泵体13、拉杆14、大泵芯15、小泵芯16、孔卡17、手柄18、油缸19、活塞杆20，拉簧21。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1、图2、图3、图5、图6-图13所示，本实施例描述的分离式油压千斤顶，主要包括手动分离式泵1、带柄油缸2、接杆3、顶头4、底座5；带柄油缸2上部连接顶头4，下部连接接杆3及底座5，带柄油缸2通过高压油管8与手动分离式泵1可拆卸式连接，手动分离式泵1设置有放油手轮7、大泵芯15和小泵芯16，以及在泵体13上与泵芯相配合的泵芯孔和各种油路，在与大小泵芯配合的油路上分别设置有第一调压阀9和第二调压阀10。手动分离式泵1由泵盖11、储油筒12和泵体13通过拉杆14连接组成，拉杆14一端固定连接在泵体13上，另一端穿过储油筒12与泵盖11固定连接，大小泵芯设置在泵体13内，大泵芯15与小泵芯16且通过孔卡17上下连接，大泵芯15的上端与手柄18连接，使得大小泵芯是上下一起运动的。
使用时，在储油筒12内加入适当液压油后，通过第一调压阀9和第二调压阀10调节大小泵芯的输出压力。然后操作手柄18，带动大小泵芯做活塞运动，使手动分离式泵1开始工作，通过高压油管8输出液压油至带柄油缸2。当带柄油缸2空载运行时，大小泵芯同时为带柄油缸2提供液压油，当承载压力超过大泵芯15的调定压力时，第一调压阀9开启，大泵芯15工作时输出的液压油通过回路流回储油筒12不再向带柄油缸2供油；此时只有小泵芯16继续向带柄油缸2输出高压油，因带柄油缸2空载与承载时进入油缸19的油量不同，故活塞杆20的举升速度不同，达到带柄油缸空程运行时耗费时间少而效率高的目的。
实施例2
如图4、图5、图6-图13所示，本实施例描述的分离式油压千斤顶，带柄油缸2主要由油缸19和活塞杆20组成，油缸19和活塞杆20之间连接有拉簧21，使得带柄油缸2在卸荷的情况下，能因拉簧的作用力快速回复到初始工作状态。接杆3、底座5、带柄油缸2以及顶头4均是通过锥螺纹连接。同时，在手动分离式泵1、带柄油缸2上均设置有拉柄6，方便移动搬运。
使用时可以根据不同的使用需要，使用不同的顶头4，以及连接各种长度不同、数量不等的接杆3来满足使用需求。
除上述实施例外，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (9)

1、一种分离式油压千斤顶，主要包括手动分离式泵、带柄油缸、接杆、顶头、底座；带柄油缸上部连接顶头，下部连接接杆及底座，其特征是带柄油缸通过高压油管与手动分离式顶泵可拆卸式连接，手动分离式顶泵内设置有放油手轮、大泵芯和小泵芯，以及与泵芯相配合的泵芯孔和油路，在与大小泵芯配合的油路上分别设置有第一调压阀和第二调压阀。
2、根据权利要求1所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的手动分离式泵由泵盖、储油筒和泵体通过拉杆连接组成，拉杆一端固定连接在泵体上，另一端穿过储油筒与泵盖固定连接，大小泵芯设置在泵体内，大泵芯与小泵芯且通过孔卡上下连接，大泵芯的上端与手柄连接。
3、根据权利要求1或2所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的带柄油缸主要由油缸和活塞杆组成，油缸和活塞杆之间连接有拉簧。
4、根据权利要求1或2所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的接杆、底座、带柄油缸以及顶头均是通过可拆卸结构连接，且所述的可拆卸结构是锥螺纹。
5、根据权利要求3所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的接杆、底座、带柄油缸以及顶头均是通过可拆卸结构连接，且所述的可拆卸结构是锥螺纹。
6、根据权利要求1或2所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的手动分离式顶泵、带柄油缸上均设置有拉柄。
7、根据权利要求3所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的手动分离式顶泵、带柄油缸上均设置有拉柄。
8、根据权利要求4所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的手动分离式顶泵、带柄油缸上均设置有拉柄。
9、根据权利要求5所述的分离式油压千斤顶，其特征是所述的手动分离式顶泵、带柄油缸上均设置有拉柄。
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