CN201283978Y - 一种自行车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车车架，它由头管(1)、上管(2)、下管(3)和立管(4)组成的前三角和由立管(4)、后叉(5)和平叉(6)组成的后三角构成，在前三角的上管(2)、下管(3)和立管(4)之间的前三角区域(A)内设置了一个盒，在盒门(7)上设置了锁(10)，该盒可以打开，亦可以锁闭，可专门用来存放雨具，便于骑车人随时随车携带雨具，避免了行车途中突遇降雨而无雨具的尴尬。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车结构件，尤其是一种自行车的车架，属于自行车结构件技术领域。
背景技术
目前，公知的自行车车架，均由前三角和后三角构成，其中头管、上管、下管、立管组成了前三角，立管、后叉、平叉组成了后三角，现有的车架结构轻便而又坚固，但其不完美之处是车架前三角内的空间闲置，没有对其进行合理利用。同时另一方面，现有自行车又没有设置专门的可上锁的雨具存放装置，故骑车人大多不会随时随车携带雨具，其不足之处是若行车人在路途中突遇降雨时，则经常无雨具备用，这种现象在夏天尤为突出。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述不足，本实用新型提出一种自行车车架，它由头管、上管、下管、立管组成的前三角和由立管、后叉、平叉组成的后三角构成，在前三角的上管、下管和立管之间的前三角区域内设置了一个盒，在盒门上设置了锁，该盒可以打开，亦可以锁闭，可专门用来存放雨具，便于骑车人随时随车携带雨具，避免了行车途中突遇降雨而无雨具的尴尬。
本实用新型解决其技术问题，所采用的技术方案是：一种自行车车架，由前三角和后三角构成，其中前三角由头管、上管、下管和立管组成，后三角由立管、后叉和平叉组成，其结构特点为：在前三角的上管、下管和立管之间形成的前三角区域处，利用上管、下管和立管作支撑设置了一个盒，该盒包括盒门和盒体，在盒门一侧设置了铰链，盒门可绕该铰链旋转以打开或关闭该盒，在盒门上还设置了锁。
上述自行车车架，在前三角区域处设置的盒，其盒体可以采用焊接、螺钉连接、铆接或粘接的方式固定在前三角区域的上管、下管和立管上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于本实用新型在自行车车架的前三角区域内，利用上管、下管和立管作支撑设置了一个盒，该盒可开启或关闭，且在盒门上还设置了锁，其有益效果是，此盒可专门用来存放雨具，便于骑车人随时随车携带雨具，而不必担心雨具会被盗，避免了行车途中突遇降雨而无雨具的尴尬，同时，在该盒的两面还可印刷图案或广告用语，提高了自行车的商业价值。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型第一种具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的第一种具体实施方式为：一种自行车车架，由前三角和后三角构成，其中前三角由头管1、上管2、下管3和立管4组成，后三角由立管4、后叉5和平叉6组成，在前三角的上管2、下管3和立管4之间形成的前三角区域A处，利用上管、下管和立管作支撑设置了一个盒，该盒由盒门7和盒体8组成，在盒门7一侧设置了铰链9，盒门7可绕该铰链9旋转以打开或关闭该盒，在盒门7上还设置了锁10，盒体8采用螺钉连接的方式固定在前三角区域A的上管、下管和立管上。此盒可打开或锁闭，专门用来存放雨具，便于骑车人随时随车携带雨具，而不必担心雨具会被盗。
Claims (2)
1、一种自行车车架，由前三角和后三角构成，其中前三角由头管(1)、上管(2)、下管(3)和立管(4)组成，后三角由立管(4)、后叉(5)和平叉(6)组成，其特征在于：在前三角的上管(2)、下管(3)和立管(4)之间形成的前三角区域(A)处，利用上管(2)、下管(3)和立管(4)作支撑设置了一个盒，该盒包括盒门(7)和盒体(8)，在盒门(7)一侧设置了铰链(9)，盒门(7)可绕该铰链(9)旋转以打开或关闭该盒，在盒门(7)上还设置了锁(10)。
2、根据权利要求1所述的一种自行车车架，其特征在于：在前三角区域(A)处设置的盒，其盒体(8)可以采用焊接、螺钉连接、铆接或粘接的方式固定在前三角区域(A)的上管(2)、下管(3)和立管(4)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201410465U CN201283978Y (zh) | 2008-10-30 | 2008-10-30 | 一种自行车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201410465U CN201283978Y (zh) | 2008-10-30 | 2008-10-30 | 一种自行车车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201283978Y true CN201283978Y (zh) | 2009-08-05 |
Family
ID=40948962
Family Applications (1)
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| CNU2008201410465U Expired - Fee Related CN201283978Y (zh) | 2008-10-30 | 2008-10-30 | 一种自行车车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201283978Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102806964A (zh) * | 2012-09-10 | 2012-12-05 | 江苏新日电动车股份有限公司 | 一种电动自行车 |
| CN106394778A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-02-15 | 浙江途尔车业有限公司 | 一种电动自行车车架 |
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2008
- 2008-10-30 CN CNU2008201410465U patent/CN201283978Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106394778A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-02-15 | 浙江途尔车业有限公司 | 一种电动自行车车架 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090805 Termination date: 20091130 |