CN215155196U - 带鞍盖的自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及带鞍盖的自行车，包括座管、鞍座和座管槽，鞍座设置在座管上，座管槽设置在鞍座底部，座管槽为直径略大于座管的凹槽结构，鞍座通过座管槽连接在座管的顶部，鞍座上部设置有鞍盖，鞍盖可扣合在鞍座上，鞍座后端设置有鞍座合页，鞍座通过鞍座合页与鞍盖铰接连接，鞍座前端设有鞍座钩环，鞍座钩环为椭圆形半环状结构，鞍盖前端设置有与鞍座钩环配合的鞍盖挂钩。本实用新型提供的带鞍盖的自行车结构简单，实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及带鞍盖的自行车。
背景技术
自行车作为人们经常使用的交通工具，已经成为人们日常生活的一部分，但多数自行车不可避免的会存放在露天的场地，难免遇上雨水打湿车座或阳光曝晒后车座温度过高以至难以乘坐。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供避免阳光暴晒或雨雪天气而影响鞍座乘坐的带鞍盖的自行车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
带鞍盖的自行车，包括座管、鞍座和座管槽，所述鞍座设置在所述座管上，所述座管槽设置在所述鞍座底部，所述座管槽为直径略大于所述座管的凹槽结构，所述鞍座通过所述座管槽连接在所述座管的顶部，所述鞍座上部设置有鞍盖，所述鞍盖可扣合在所述鞍座上，所述鞍座后端设置有鞍座合页，所述鞍座通过所述鞍座合页与所述鞍盖铰接连接，所述鞍座前端设有鞍座钩环，所述鞍座钩环为椭圆形半环状结构，所述鞍盖前端设置有与所述鞍座钩环配合的鞍盖挂钩。
进一步地，所述座管的外侧壁上设置有座管合页并通过所述座管合页与所述鞍座铰接连接。
进一步地，所述座管的外侧壁上还设置有座管钩环，所述座管钩环为椭圆形半环状结构，所述鞍座底部设置有与所述座管钩环相配合的鞍座挂钩。
实用新型的有益效果
自行车的鞍座上部再设置一个鞍盖，鞍座通过所述鞍座合页与所述鞍盖铰接连接，停放时，鞍盖可扣合在所述鞍座上，可避免鞍座受到风吹日晒和雨雪冲刷，乘骑时将鞍盖掀起即可。
进一步地，所述座管的外侧壁上设置有座管合页并通过所述座管合页与所述鞍座铰接连接，恶劣天气时，将鞍座摘离座管，即鞍座会底部朝上通过座管合页倒吊在座管上，避免恶劣天气对鞍座和鞍盖产生影响。
进一步地，所述座管的外侧壁上还设置有座管钩环，所述座管钩环为椭圆形半环状结构，所述鞍座底部设置有与所述座管钩环相配合的鞍座挂钩，鞍座挂钩钩在座管钩环上，可防止骑行时因道路颠簸造成的鞍座脱离座管现象发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中1.座管，2.座管合页，3.鞍座，4.鞍座钩环，5.鞍盖挂钩，
6.鞍盖，7.鞍座合页，8.座管槽，9.鞍座挂钩，10.座管钩环。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供的带鞍盖的自行车，包括座管1、鞍座3和座管槽8，所述鞍座3设置在所述座管1上，所述座管槽8设置在所述鞍座3底部，所述座管槽8为直径略大于所述座管1的凹槽结构，所述鞍座3通过所述座管槽8连接在所述座管1的顶部，所述鞍座3上部设置有鞍盖6，鞍盖6为聚丙烯树脂材料，这种环保材料可减少对环境造成污染，所述鞍盖6可扣合在所述鞍座3上，所述鞍座3后端设置有鞍座合页7，所述鞍座3通过所述鞍座合页7与所述鞍盖6铰接连接，所述鞍座3前端焊接有鞍座钩环4，所述鞍座钩环4为椭圆形半环状结构，所述鞍盖6前端还焊接有与所述鞍座钩环4配合的鞍盖挂钩5，所述座管1的外侧壁上焊接有座管合页2并通过所述座管合页2与所述鞍座3铰接连接，所述座管1的外侧壁上还焊接有座管钩环10，所述座管钩环10为椭圆形半环状结构，所述鞍座3底部焊接有与所述座管钩环10相配合的鞍座挂钩9。
工作方式：自行车在骑行时，可直接乘坐在鞍盖6上，当鞍盖6受到了外部环境影响而不适宜乘坐时，将鞍盖挂钩5脱离鞍盖钩环4，将鞍盖6掀开，直接乘坐鞍座3即可，骑行过程中，难免受到颠簸，鞍座挂钩9钩挂在座管钩环10上，可以起到稳定鞍座3的作用，避免座管1脱离座管槽8而影响乘骑。
自行车停放后，将鞍盖6扣合在鞍座3上，可避免鞍座3受到外部环境影响导致鞍座3影响乘坐，如果忘记将鞍盖6扣合，则鞍盖6会沿鞍座合页7翻转至反面朝上，这样外部环境只能损害鞍座3和鞍盖6内壁，下次乘骑时，直接扣合鞍盖6并乘坐在鞍盖6上即可，恶劣天气时，将鞍座3摘离座管1，即鞍座3会底部朝上通过座管合页2倒吊在座管1上，避免恶劣天气对鞍座3和鞍盖6的正面产生影响。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.带鞍盖的自行车，包括座管(1)、鞍座(3)和座管槽(8)，所述鞍座(3)设置在所述座管(1)上，所述座管槽(8)设置在所述鞍座(3)底部，所述座管槽(8)为直径略大于所述座管(1)的凹槽结构，所述鞍座(3)通过所述座管槽(8)连接在所述座管(1)的顶部，其特征在于：所述鞍座(3)上部设置有鞍盖(6)，所述鞍盖(6)可扣合在所述鞍座(3)上，所述鞍座(3)后端设置有鞍座合页(7)，所述鞍座(3)通过所述鞍座合页(7)与所述鞍盖(6)铰接连接，所述鞍座(3)前端设有鞍座钩环(4)，所述鞍座钩环(4)为椭圆形半环状结构，所述鞍盖(6)前端设置有与所述鞍座钩环(4)配合的鞍盖挂钩(5)。
2.根据权利要求1所述的带鞍盖的自行车，其特征在于：所述座管(1)的外侧壁上设置有座管合页(2)并通过所述座管合页(2)与所述鞍座(3)铰接连接。
3.根据权利要求1所述的带鞍盖的自行车，其特征在于：所述座管(1)的外侧壁上还设置有座管钩环(10)，所述座管钩环(10)为椭圆形半环状结构，所述鞍座(3)底部设置有与所述座管钩环(10)相配合的鞍座挂钩(9)。
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