CN201283828Y - 一种车用自走式安全告示系统及其告示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车用自走式安全告示系统及其告示装置,所述告示装置活动结合于车体上,所述告示装置包括一告示器、一用以接收来自车体的信号的接收器与一移动所述告示器的位移单元;所述车用自走式安全告示系统还包括一控制装置,所述控制装置配设于车体内,所述控制装置可控制所述告示器分离于车体外,所述控制装置发射一信号,所述接收器接收所述信号后,位移所述告示器至一定点。本实用新型所述的车用自走式安全告示系统及其告示装置,结构简单、并可在有效降低驾驶者下车的危险的前提下警告后方行人或来车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全告示系统及其告示装置,尤其涉及一种车用自走式安全告示系统及其告示装置。
背景技术
由于社会的进步,以及交通网络的四通八达,以汽车代步是非常普遍的现象,而更因为有如此便利的代步工具,人们不论是上班或是出外游游,都可以舒适快速的到达目的地,也使得汽车成为现代人生活中不可或缺的一环。
正因汽车在道路上为主要的交通工具,因此也是占交通事故的主要部分,而道路驾驶法规明确规定,驾驶者如遇到交通意外或车辆故障等事故发生时,必须在事故车辆的后方架设警告标示,以告知后方来车,避免追撞的事故产生。
然而,现今警告标示虽可有效降低后续事故发生的机率,但是在放置时,驾驶者必须离开车辆至车辆后方一距离,若在车流量低的地方此举看似无问题,但在如高速公路或快速道路上时,即使驾驶者将车辆移到路边,但对于身处高速行驶的道路上,驾驶者下车时仍具有一定的危险程度存在,更何况万一车辆因事故或故障而无法发动移车时,驾驶者下车更是危险,或是驾驶者因伤而无法离开车子等等的问题,都再显示以人工置放警告标示的缺点与危险性。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种驾驶者通过车内控制装置即可控制告示装置移动至一定点,以警告后方行人或来车的车用自走式安全告示系统及其告示装置。
本实用新型的另一目的在于提供一种结构简单、有效降低驾驶者下车的危险的车用自走式安全告示系统及其告示装置。
为达上述的目的,本实用新型提供了一种车用自走式安全告示系统,其包括:
一告示装置,活动结合于一车体上,所述告示装置包括一告示器、一用以接收来自所述车体的信号的接收器与一供所述告示器移动的位移单元;以及
一控制装置,配设于所述车体内,所述控制装置控制所述告示器分离于所述车体外,所述控制装置发射一信号,所述接收器接收所述信号后,位移所述告示器至一定点。
本实用新型还提供了一种车用自走式安全告示装置,活动结合于车体上,并与一车体内的控制装置相连接,所述车用自走式安全告示装置包括:
一位移单元;
一告示器,活动结合于所述位移单元上;及
一接收器,接收来自所述控制装置的信号,控制所述位移单元的位移。
与现有技术相比,本实用新型所述的车用自走式安全告示系统及其告示装置,结构简单、并可在有效降低驾驶者下车的危险的前提下警告后方行人或来车。
附图说明
图1是本实用新型实施例告示装置的立体外观图;
图2是本实用新型实施例设置于车体内的控制装置的示意图;
图2a是本实用新型实施例控制装置为一遥控器的示意图;
图3是本实用新型实施例告示装置的告示器展开时的示意图;
图4是本实用新型实施例告示装置设置于车体上时的示意图;
图5是本实用新型实施例告示装置脱离车体外时的示意图。
附图标记说明:1-告示装置;11-告示器;111-反光板;12-接收器;13-位移单元;14-摄像单元;131-轮体;132-磁铁;2-控制装置;21-显示单元;22-无线摇控单元;3-车体;31-电磁铁。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
请参阅图1至图5,图示内容为本实用新型车用自走式安全告示系统及其告示装置的实施例。
本实用新型实施例所述的车用自走式安全告示系统包括一告示装置1及一控制装置2。
所述告示装置1活动结合于车体3上,所述告示装置1包括一告示器11、一用以接收来自车体3的信号的接收器12与一供告示器11移动的位移单元13,所述位移单元13包括复数个轮体131。
所述控制装置2配设于车体3内,可以嵌入于车体3内(如图2所示)或为一独立配设的遥控器(如图2a所示)。所述控制装置2可控制告示器11分离于车体3外,所述控制装置2通过发射一信号,使所述接收器12接收所述信号后,得以位移所述告示器11至一定点。
所述控制装置2包括一显示单元21与一无线遥控单元22。所述告示装置1与显示单元21连通设有一摄像单元14,所述摄像单元14将其拍摄的影像传送至所述显示单元21。所述无线遥控单元22,用以遥控所述告示装置1的位移。所述告示装置1的告示器11成一三角形,其上设有反光板111,且所述告示器11可受控无线遥控单元22,用以遥控所述告示器11可展开于位移单元13上。
此外,所述告示装置1与所述车体3以磁性控制方式而相结合,即本实用新型实施例所述的车用自走式安全告示系统可包括一设于所述车体3上的电磁铁31,所述告示装置1的位移单元13上设有一可与所述电磁铁31上相吸的磁性体132,所述电磁铁31受控于所述控制装置2,以吸附或分离所述告示装置1。
因此,实施时,请再参阅图2至图5,当车辆发生状况或意外时,驾驶者首先可通过所述车体3内所设置的控制装置2,控制所述结合于车体3上的告示装置1脱离所述车体3,而当所述告示装置1脱离车体3后,驾驶者即可通过所述控制装置2的无线遥控单元22,遥控所述告示装置1的位移,并通过告示装置1的摄像单元14,将所述摄像单元14拍摄的影像传送至所述显示单元21,使得驾驶者可通过所述显示单元21清楚看到所述告示装置1移动时的路况,而当所述告示装置1被移动至一定点后,即可再控制所述告示装置1的告示器11展开。
因此,本实用新型具有以下的优点:
本实用新型利用设置于车体内的控制装置而控制告示装置离开与移动于车体外,可达到警示的效果,其成本低、结构简单、操作容易。
驾驶者通过本实用新型的设计,使得遇到发生意外或危难时,驾驶者无需下车,通过车内控制装置即可控制告示装置移动至一定点,以警告后方行人或来车的车用自走式安全告示系统及其告示装置,有效降低驾驶者下车的危险或解决驾驶者无法下车的问题。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离以下所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改,变化,或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (12)
1、一种车用自走式安全告示系统,其特征在于,其包括:
一告示装置,活动结合于一车体上,所述告示装置包括一告示器、一用以接收来自所述车体的信号的接收器与一供所述告示器移动的位移单元;以及
一控制装置,配设于所述车体内,所述控制装置控制所述告示器分离于所述车体外,所述控制装置发射一信号,所述接收器接收所述信号后,位移所述告示器至一定点。
2、如权利要求1所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述控制装置包括一显示单元,所述告示装置与所述显示单元连通设有一摄像单元,所述摄像单元将其拍摄的影像传送至所述显示单元。
3、如权利要求1或2所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述控制装置还包括一无线遥控单元。
4、如权利要求3所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述告示装置的告示器成一三角形,其上设有反光板,所述告示器受控无线遥控单元,用以遥控所述告示器展开于所述位移单元上。
5、如权利要求1或2所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述控制装置是一遥控器。
6、如权利要求1所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述告示装置与所述车体以磁性控制方式相结合。
7、如权利要求6所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,其还包括一设于所述车体上的电磁铁,所述告示装置的位移单元上设有一可与所述电磁铁上相吸的磁性体;所述电磁铁受控于所述控制装置,以吸附或分离所述告示装置。
8、如权利要求1所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述位移单元包括复数个轮体。
9、一种车用自走式安全告示装置,活动结合于车体上,并与一车体内的控制装置相连接,其特征在于,所述车用自走式安全告示装置包括:
一位移单元;
一告示器,活动结合于所述位移单元上;及
一接收器,接收来自所述控制装置的信号,控制所述位移单元的位移。
10、如权利要求9所述的车用自走式安全告示装置,其特征在于,其进一步包括与所述车体内的控制装置连通设置的一摄像单元,所述摄像单元将其拍摄的影像传送至所述车体内。
11、如权利要求9所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述告示器成一三角形,其上设有反光板,且所述告示器受控于所述控制装置,展开于位移单元上。
12、如权利要求9所述的车用自走式安全告示系统,其特征在于,所述位移单元包括复数个轮体。
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